2026年一到,車企就忙著沖開年銷量了!元旦假期直接掀起一波車市促銷熱潮,十多個品牌扎堆放優惠,其中寶馬更是狠活不斷,部分車型最高直接降30萬元。與此同時,小米、沃爾沃、蔚來、五菱、長安馬自達、深藍、東風日產、廣汽埃安等多家車企紛紛推出限時購車權益。橙柿互動電車志記者不完全統計,有16個品牌發布了限時購車政策,涉及近70款車型。
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寶馬31款車型調價
最高直降30.1萬元
寶馬中國在1月1日官宣了大動作,旗下31款車型集體調價,覆蓋轎車、SUV、電動車還有高性能車,力度相當可觀。其中有24款車型降幅超10%,5款更是超過20%,寶馬iX1eDrive25L降幅最大,達24%;寶馬i7M70L最“給力”,直接降價30.1萬元,堪稱這次促銷里的“降價王”。
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不過寶馬中國1月3日回應說,這可不是打“價格戰”,而是“產品價值升級,主動調整產品策略、回應市場動態”。
橙柿互動電車志記者向本地寶馬經銷商確認此事,杭州一家寶馬4S店的銷售人員解釋,這次降價主要是針對寶馬官方的廠家指導價,但其實在經銷商終端,因為市場競爭激烈,寶馬車型的市場零售價早就低于原來的廠家指導價,實際折扣已經接近此次下調的幅度,所以消費者在這次降價后到寶馬4S店買車,能拿到的優惠幅度和之前基本一致。
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再說說寶馬的市場情況,中國是寶馬集團全球最大的單一市場,但2025年前三季度表現不算理想。財報顯示,寶馬集團前三季度總營收999.99億歐元,同比下滑5.6%;汽車業務收入871.64億歐元,下滑4.1%;稅前利潤也降了9.1%。銷量方面,集團前三季度賣了179.59萬輛,同比只漲2.4%;其中電動車賣了47.03萬輛(純電32.34萬輛),增長還不錯,但中國市場銷量同比下滑了11.2%,這或許也是寶馬這次大力度調價的原因之一。
16個品牌開啟限時優惠
大半都有購置稅補貼
其實早在2025年12月31日,就有車企搶先公布了2026開年優惠。截至目前,據不完全統計有16個品牌推出限時購車政策,涉及近70款車型,優惠形式五花八門:直接降價、現金紅包、購置稅補貼、置換/增購補貼、低息貸款,還有送選裝配置、輔助駕駛使用權等權益。
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給大家整理了重點品牌的限時福利,一看就懂:
廣汽豐田:買鉑智3X,這段時間購置稅一分錢不用交;
蔚來:用BaaS電池租用方案買蔚來、樂道、firefly螢火蟲車型,能額外減免購置稅;
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深藍:多款車型福利拉滿,最多領2萬元國補紅包+1萬元開年紅包,置換能補8000元,還能享最長5年免息貸款;
東風日產:天籟?鴻蒙座艙版調價,舒適版限時12.99萬元起,還能延長時段到店試駕;
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小米:兩款車型都有福利,最高能享4.8萬元的限時購車權益;
長安馬自達:CX-50行也煥新后一口價13.98萬元起,EZ-60運動版以舊換新最多能拿2萬元國補;
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五菱:宏光MINIEV家族、繽果、繽果S、星光及星光S這些新能源車型,購置稅全額補貼,還有其他多項優惠;
沃爾沃:買XC70,能直補1.4萬元購置稅,還能享受購車、用車、養車全周期福利;
車企們這么積極搞促銷,業內人士分析,背后其實有兩大關鍵原因:一方面,臨近春節,本來就是買車旺季,大家的購車需求會自然上漲;再加上2026年新能源汽車購置稅政策有變化,想買車的人也更有動力下手,車企抓住這個時機推優惠,能鎖定這部分需求,為2026年銷量開個好頭。
另一方面,現在新能源汽車市場競爭太激烈了,誰不搞點福利,消費者就可能選別家。只要有車企率先推出購置稅補貼這類優惠,其他車企為了不落后,只能跟著加碼,慢慢就形成了“你送福利我更卷”的態勢,最終都是為了吸引更多消費者,在市場里站穩腳跟。
橙柿互動·都市快報 記者 張景嵩
編輯 潘俐
審核 張倩 劉崟
校對 金秋
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