人人人人人！深圳北站，再創(chuàng)新高！

在剛剛過去的2025年，深圳北站提前一個(gè)月完成了2024年全年的工作量，旅客到發(fā)量突破1.26億人次，較2024年增加1000萬人次，更在10月1日創(chuàng)下39.7萬人次的單日峰值，成為深圳市交通行業(yè)的“帶頭大哥”，在全國(guó)火車站客流量中名列第三。

貼近旅客需求走：

以管理精度突破硬件局限

“深圳外來人口占比超80%，加上粵港澳大灣區(qū)內(nèi)人才、資金、技術(shù)的加速流動(dòng)，樞紐運(yùn)力必須跟上城市發(fā)展步伐。”深圳車站副站長(zhǎng)歐陽(yáng)巍的話，道出了深圳北站破局的緊迫性。面對(duì)“先天不足”，車站無法走單純擴(kuò)建的老路，而是以“毫米級(jí)精度”推進(jìn)空間重構(gòu)與數(shù)字賦能，用科學(xué)治理讓“小站房”釋放大能量。

一場(chǎng)“加減法”改革在站場(chǎng)內(nèi)悄然推進(jìn)。減法做在流程優(yōu)化上：拆除3000多平方米驗(yàn)票欄桿，將進(jìn)站3次排隊(duì)精簡(jiǎn)為1次，候車室內(nèi)撤商鋪、減廣告，把核心空間還給旅客。“以前排隊(duì)要繞欄桿陣，現(xiàn)在國(guó)慶期間也能絲滑進(jìn)站。”香港旅客陳女士的直觀感受，印證了提質(zhì)的成效。

加法，是給運(yùn)能提升“加碼”。人工驗(yàn)證通道和閘機(jī)數(shù)量大幅增加，換乘通道閘機(jī)外移，緩沖區(qū)域擴(kuò)大了近一倍；對(duì)候車室22座空調(diào)風(fēng)塔進(jìn)行擴(kuò)容改造，對(duì)8個(gè)廁所進(jìn)行提質(zhì)增位。進(jìn)站口旁功能弱化的售票窗口被充分利用，新建的400多平方米商務(wù)候車室內(nèi)，沙發(fā)、免費(fèi)飲料、零食、書架、辦公臺(tái)面一應(yīng)俱全，還有專人引導(dǎo)上車。準(zhǔn)備乘坐G2922次去肇慶的旅客李昕瞳，在商務(wù)候車室里舒適地等候：“環(huán)境好、服務(wù)周到，多花點(diǎn)錢享受這種VIP服務(wù)，值！”

最直觀的變化在中轉(zhuǎn)換乘通道。改造前，這里常年擁擠不堪，南北兩頭要安排14名客運(yùn)員值守，嗓子喊啞是常事；改造后，通道分離、閘機(jī)增多，只需2名工作人員就能輕松應(yīng)對(duì)，日均服務(wù)中轉(zhuǎn)旅客超6萬人次，高峰期達(dá)到8萬人次，真正實(shí)現(xiàn)了“無縫對(duì)接換乘”。

數(shù)字技術(shù)的融入，更讓這座樞紐充滿“科技感”。深圳北站投入超8000萬元推進(jìn)26個(gè)提質(zhì)項(xiàng)目，建成了高效智慧的綜合指揮中心，更新1900余處引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，升級(jí)廣播系統(tǒng)，還更新了680多臺(tái)監(jiān)控設(shè)備。讓旅客來深圳北站乘車更便捷、更舒心。

貼近市場(chǎng)需求走：

每一份出行需求有回應(yīng)

為滿足多層次客流需求，同時(shí)為深圳北站騰出更多運(yùn)力空間，深圳車站黨委發(fā)起“重拾廣深城際客流”行動(dòng)，“我們?cè)诘胤叫麄鞑块T的支持下，運(yùn)用深圳市各處城市地標(biāo)大屏發(fā)布科學(xué)分流的公益廣告，為全國(guó)鐵路首創(chuàng)。”深圳車站黨委書記易非凡介紹，及時(shí)精準(zhǔn)的出行信息對(duì)旅客至關(guān)重要，因此，車站每周不少于3次對(duì)外發(fā)布的新開行列車、余票情況，實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷信息精準(zhǔn)推送。同時(shí)，廣深城際推出11個(gè)檔位的梯度計(jì)次票、定期票，乘坐次數(shù)越多折扣越多，最多一趟能省30.2元，讓旅客直呼“享受到了的士票價(jià)”。

精準(zhǔn)對(duì)接每一份出行需求，讓旅客的急需變成開行列車的依據(jù)。每次調(diào)圖前，車站面向社會(huì)、企事業(yè)單位團(tuán)體、常旅客征求列車開行建議。每逢周末、小長(zhǎng)假，針對(duì)長(zhǎng)沙、潮汕、廣州南等熱門方向，加開多趟臨時(shí)列車，先后推出成渝、北京、太原、上海方向的動(dòng)臥，為滿足粵西地區(qū)旅客出行需要，每個(gè)周末開行前往湛江西站的臨時(shí)列車。“為滿足深圳、香港地區(qū)旅客出行需求，客運(yùn)職工加班加點(diǎn)，全年共開行通宵高鐵48天，僅2025年春運(yùn)，通過加開夜間高鐵的形式，多送100萬人次旅客歸家團(tuán)圓。”深圳北站客運(yùn)車間主任周胤龍說。

同時(shí)，團(tuán)體出行的需求得到了關(guān)注，2025年，深圳車站主動(dòng)對(duì)接學(xué)校、企業(yè)，推進(jìn)“鐵路+文旅+團(tuán)體”模式，開行研學(xué)旅游和團(tuán)體專列，安排專人對(duì)接，提前進(jìn)站、檢票，全年助力20.52萬人次團(tuán)體票旅客順暢出行。

為滿足部分旅客的“追星之旅”，在生產(chǎn)指揮中心營(yíng)銷組組員鄭柳霞的手機(jī)里，存著多個(gè)明星的粉絲群，她和同事們化身“追星偵探”，時(shí)刻關(guān)注演唱會(huì)等活動(dòng)信息，第一時(shí)間制定并推出針對(duì)性的列車開行方案。今年周深、劉若英等明星來深開演唱會(huì)時(shí)，車站精準(zhǔn)研判歌迷動(dòng)向，加開了36趟前往廣州、珠海、佛山、長(zhǎng)沙的粉絲專列，實(shí)現(xiàn)“觀演+返程”一站式銜接。

為打通粵港澳大灣區(qū)與長(zhǎng)三角城市群間高端商務(wù)出行，深圳北站創(chuàng)新性提出“深滬高鐵快線”產(chǎn)品方案，深圳北至上海虹橋動(dòng)臥列車以平均97%的上座率，成為商務(wù)旅客的首選，“一直想坐高鐵去上海，比飛機(jī)省心，性價(jià)比還高。”商務(wù)旅客王總的點(diǎn)贊，正是對(duì)這種差異化服務(wù)的認(rèn)可。

采寫 | 深圳晚報(bào)記者 邱志東

編輯 | 張?jiān)ｗ?/p>

審讀 | 郭建華

二審 | 陸楚一

三審 | 潘韻琪

小晚鐵粉集合！

寵粉小晚今天不整虛的

直接送深圳演唱會(huì)門票！

我們將隨機(jī)抽取幸運(yùn)粉絲

每人送出演唱會(huì)門票1張

1、進(jìn)入深圳晚報(bào)微信公眾號(hào)

2、點(diǎn)擊“發(fā)消息”進(jìn)入對(duì)話框

3、在對(duì)話框中輸入關(guān)鍵詞 “演唱會(huì)”，獲取鏈接參與抽獎(jiǎng)

開獎(jiǎng)時(shí)間：2026年1月5日（周一）11:59

演出時(shí)間：2026年1月上旬

演出地點(diǎn)：深圳

兌獎(jiǎng)方式：添加深小晚微信進(jìn)行兌獎(jiǎng)

本次中獎(jiǎng)?wù)咝铦M足以下條件：①關(guān)注深圳晚報(bào)微信公號(hào)+視頻號(hào)超20天以上 ②留言+點(diǎn)贊+分享總數(shù)需10次以上。 如兌獎(jiǎng)時(shí)，工作人員查詢到上述2項(xiàng)條件有一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)，則不予兌獎(jiǎng)，視為放棄中獎(jiǎng)資格。

注意事項(xiàng)：

1、進(jìn)入抽獎(jiǎng)小程序會(huì)有一個(gè)5秒的開屏廣告，請(qǐng)勿點(diǎn)擊！請(qǐng)勿點(diǎn)擊！請(qǐng)勿點(diǎn)擊！（重要的事情說三遍）；

2、本兌換券嚴(yán)禁轉(zhuǎn)賣交易；

3、本活動(dòng)最終解釋權(quán)歸深圳晚報(bào)所有。