2026年元旦,蔚來創始人李斌的一封全員信,不僅總結了2025年的逆襲成績單,更正式拉開了企業發展第三階段的序幕。在新能源汽車產業競爭進入白熱化的背景下,這封信件中披露的五大經營重點,被視作蔚來沖刺新一輪高速增長、角逐決賽圈的核心引擎,也引發了行業對其能否兌現純電市場高預判的熱議。
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回顧2025年,蔚來的“觸底反彈”堪稱行業焦點。年初仍處于低谷的蔚來,下半年強勢崛起,全年交付量突破32.6萬臺,同比增長46.9%,三品牌季度交付量均創歷史新高。其中,螢火蟲品牌作為全新上市品牌,快速打開市場,高端小車市占率連續7個月第一;樂道L90與蔚來全新ES8兩款旗艦車型,成功重塑大三排SUV市場競爭格局,推動該細分市場邁入純電時代。這份成績單的背后,是蔚來在技術與基建上的長期投入。2025年,蔚來多款核心技術量產落地,智能系統持續迭代,智能化平臺化能力不斷提升;全球換電站數量突破3700座,滇藏換電路線的貫通,進一步鞏固了其補能網絡優勢。
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李斌對純電市場樂觀預判,他認為,2025年前11個月純電占新能源市場61.9%的數據,已證明純電路線的正確性,隨著技術進步與基建完善,純電體驗優勢將進一步凸顯。預計到2030年,國內新能源滲透率超90%、純電占比超80%的目標,將讓蔚來的技術與基建積累充分釋放價值。眼下,第100萬臺量產車下線在即,這一里程碑事件將成為蔚來第三階段的重要起點。
李斌在信中明確,2025年的艱難組織變革是蔚來走出低谷的關鍵。通過建立CBU機制、強化成本控制與全員經營意識,蔚來的體系能力和運營效率顯著提升,為進入第三階段、開啟高速增長周期奠定了基礎。但他同時強調,“我們沒有片刻放松的資格”,當前行業競爭已進入“3~5個點效率差距的長期競爭”階段,只有實現行業領先的運營效率,才能立足生存。
基于這一判斷,李斌為蔚來2026年劃定了五大經營重點,構成第三階段的增長引擎:
第一:堅持技術創新,繼續圍繞智能電動汽車12項核心全棧技術堅決投入,確保產品與技術的領先優勢。
第二:堅決投入充換電基礎設施建設。二季度開始,第五代換電站將開啟大規模建設;全年換電站建設計劃新增超1000站,年底建成超過4600座;“換電縣縣通持續推進,"加電風景線“建成超過100條;持續提升充換電網絡的能源商業運營能力,為充換電業務盈利打下堅實基礎。
第三:繼續加強銷售服務網絡建設。蔚來、樂道和firefly螢火蟲將深耕重點市場,同時聯合布局下沉市場,完成對超過210個地級市銷售服務網絡的覆蓋。
第四:專注深耕中國市場,同時推進全球化布局。計劃累計進入40個國家和地區,螢火蟲將成為“排頭兵”。
第五:深化組織變革,建立圍繞用戶價值創造的基本經營單元和全員經營的高效運營體系。
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在“日拱一卒,久久為功”的理念指引下,五大增長引擎的協同發力,將決定蔚來能否在純電黃金時代搶占更多先機。
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