比亞迪“最便宜中級車”上市，顏值很颯，云輦/智駕很棒！

越來越多的用戶開始購買純電車型。道理非常簡單，純電車型有著更加出色的續航，而且養護成本極低，至少相較于增程或者插電這種雙動力的新車而言，養護成本大幅度便宜，再加上現在的充電樁是越來越密集了，所以選擇純電車的用戶是越來越多。那么你覺得一輛各方面設計都較為完善的純電車需要多少預算呢？今天我們來聊聊比亞迪秦L。

熟悉比亞迪秦L的小伙伴應該知道，作為一款中級車型，價格部分還是較為便宜的，指導價9.68-15.38萬元。這款新車型是去年10月底迎來上市的，目前上市的是26款車型！但今天我們不聊插電混動版本，直接聊純電車型。值得一提的是，這款比亞迪秦L純電配置優惠后的起售價為10.98萬元，定價方面一如既往的便宜。

別看純電車型價格部分并不貴，但是各方面設計其實很完善。首先是純電續航能力，這款比亞迪秦L采用的是單電機驅動，自然有著出色的續航，再加上大電池的設計，續航方面是有保障的，入門級車型純電續航里程達到了470km。除此之外，中高配置車型的純電續航里程高達545km，實力出色。

這款比亞迪秦L搭載了后置后驅的設計，帶來了更好的操控屬性，與之相匹配的是前雙球節麥弗遜獨立懸架以及后五連桿獨立懸架系統，硬件部分表現不錯。更關鍵的是，這款新車帶有云輦C的懸架系統，因為這款新車來源于e平臺3.0 Evo的架構，所以說操控方面具備出色的硬核基因。與純電版的比亞迪海豚一樣，這款比亞迪秦L將電池與車身采用了一體化的CTB結構設計，車身的剛度非常高，安全性更好。

整個外觀造型比較不錯，有點類似于比亞迪漢系列，非常的大氣，匹配了鷹眼樣式的大燈，以及修長的車身姿態。總體而言，協調感比較到位。車身數據部分，這款比亞迪秦L的長寬高分別為4720/1880/1495mm，軸距是2820mm，這是一款標準的中級車。

事實上，這款比亞迪秦L的內飾設計同樣優勢明顯，擁有360度全景影像系統，也擁有透明底盤的設計。此外，還匹配了15.6英寸的中控大屏，內置的是D-Link100的網聯系統，支持連續語音對話，車載地圖，豐富的應用更是一應俱全。更為關鍵的是，還有著全面的智能駕駛輔助系統，匹配的是天神之眼-C的智駕系統，搭載了800萬的三目攝像頭，進出匝道非常絲滑，而且擁有智能泊車系統，對于停車障礙的小伙伴來說是非常友好的。

總的看來，這款比亞迪秦L的價格并不高，作為一款純電車型，基本上就是11-12萬的價格區間。不僅有著出色的續航，云輦C的結構設計，擁有更好的舒適與運動性能（冰箱，前備箱，CTB），而且在高速狀態下爆胎也不會側翻，能夠很好的保障安全屬性，再加上全面的天神之眼智駕輔助系統，你覺得這款比亞迪秦L的實力如何？