說到新能源汽車,大家首先想到的就是咱們的自主品牌,有一說有,自主品牌的新能源確實(shí)是占據(jù)著主流,但是不可否認(rèn)的是,越來越多主流合資品牌在新能源汽車上面開始發(fā)力,那咱們今天來聊聊大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、別克旗下賣得最好的新能源汽車,大家看看都賣得怎么樣?
大眾
大眾里面賣得最好的新能源汽車是大眾ID.4 CROZZ(參數(shù)丨圖片),這款車呢,雖然賣得最好,但是我看在去年12月份才賣了2390輛,這個(gè)銷量還是去年下半年銷量最好的月份。而要說到這款車型,其實(shí)對(duì)于很多有合資車情懷,認(rèn)可大眾品牌的用戶來說,選擇也沒有什么問題。畢竟,現(xiàn)在的價(jià)格也不算貴了,我看終端優(yōu)惠完的價(jià)格在14萬左右了。
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豐田
豐田和大眾在燃油車市場(chǎng)想當(dāng)年那真的是要風(fēng)得風(fēng),要雨得雨。現(xiàn)在在新能源汽車真的是一個(gè)比一個(gè)衰。不過,相對(duì)于大眾來說,豐田還好一點(diǎn),畢竟培養(yǎng)出來了一個(gè)鉑智3X,這款車型在去年高峰時(shí)期,我看銷量還破萬了。這款車型我覺得成功的原因很簡(jiǎn)單,一方面價(jià)格不貴10萬出頭,另一方面確實(shí)給的也不少,再加上豐田的品質(zhì)口碑,賣得好在情理之中。
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本田
不夸張的講,本田在新能源汽車市場(chǎng)是失敗的,沒有任何爆款車型不說,哪怕有一款新能源汽車能夠每個(gè)月賣兩三千輛的也沒有。而我從銷量榜上來看,賣得最好的車型是本田S7,這款車呢,在剛過去的12月份只賣了399臺(tái),可以說毫無存在感。不知道本田在2026年會(huì)在新能源汽車市場(chǎng)給我們帶來重磅,有誠(chéng)意一些的產(chǎn)品嗎?
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日產(chǎn)
日產(chǎn)這個(gè)品牌,我覺得雖然是日系車,但是起碼不犟,日產(chǎn)的N6、N7都算是比較成功的,和東風(fēng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),進(jìn)行了很多中國(guó)化的技術(shù)提升和產(chǎn)品設(shè)計(jì),的確在車型上面更有新能源汽車該有的味道了。今年日產(chǎn)還會(huì)帶來重磅車型,日產(chǎn)NX8,有增程、有純電,大家可以期待一下。
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別克
說完了德系、日系,再說一下美系車吧。美系車呢,別克比雪佛蘭在國(guó)內(nèi)要有存在感了很多,并且在新能源汽車市場(chǎng)發(fā)力也是比較猛的。目前來看,賣得比較好的新能源車是至境L7,這是一款增程式的中大型車,價(jià)格上面是主流合資中級(jí)燃油車所處的價(jià)格區(qū)間,銷量上面在去年12月份呢,賣了2711輛,這個(gè)成績(jī)呢,我覺得算不上好,但是不至于抬不起頭。
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今年,也就是2026年,合資新能源汽車的投放力度預(yù)計(jì)會(huì)更大一些,不知道能不能在市場(chǎng)中和咱們的國(guó)產(chǎn)新能源汽車一決高下,拭目以待一下。
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