河北
曾幾何時(shí)，“海外銷量不行”“純電干不過特斯拉”的質(zhì)疑聲，長期縈繞在比亞迪周圍。但2025年的銷量成績單，讓所有唱衰者啞口無言——比亞迪以純電銷量225.67萬輛、海外銷量104.96萬輛的雙突破，完成了一場漂亮的實(shí)力反擊。
在純電賽道，比亞迪首次超越特斯拉，將全球銷冠收入囊中。要知道2024年特斯拉還以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先，而2025年比亞迪憑借27.86%的同比增速，大幅拉開差距，反觀特斯拉全年交付量僅163.6萬輛，同比下降8.6%。這一逆轉(zhuǎn)，印證了比亞迪在純電技術(shù)與產(chǎn)品矩陣上的硬實(shí)力。
海外市場方面，比亞迪徹底打破“只在國內(nèi)暢銷”的偏見，全年海外銷量突破百萬大關(guān)，12月單月更是高達(dá)13.28萬輛，這個(gè)破百萬的出口量會(huì)讓噴子閉嘴嗎？
海外銷量超過百萬了，全球純電動(dòng)銷量也超越特斯拉了，那接下來該找什么理由噴比亞迪呢？難道靠硬噴？比亞迪已經(jīng)用全球銷冠與百萬出口的雙重答卷證明，中國智造的競爭力早已跨越國界，所謂的唱衰聲，終究抵不過技術(shù)創(chuàng)新與市場認(rèn)可的硬核實(shí)力。
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