即墨換帥，青島迎來首位“80后”區委書記

青島經濟大區即墨，迎來新“一把手”。

據即墨融媒消息：日前，即墨區委常委會召開會議，研究經濟工作、元旦春節期間有關工作等事項。區委書記孫杰主持會議并講話。

上述消息表明，此前擔任即墨區委副書記、區長的孫杰，已升任即墨區委書記。

官方履歷顯示，孫杰，男，漢族，1981年4月生，研究生，管理學碩士，中共黨員。此前，孫杰曾出現在青島市委組織部發布的干部任前公示名單中，擬任縣（市、區）委書記。

此番履新即墨區委書記后，孫杰也成為青島區市中首位“80后”區委書記，而在“十五五”開局之際掌舵即墨，他身上的擔子并不輕松。

“定好位、多換位、干到位”

公開履歷顯示，孫杰此前長期在青島市發改委任職，曾任青島市發改委綜合處處長，青島市發展和改革委員會黨組成員、副主任等職務。

發改委作為統籌全市經濟發展的綜合部門，在優化城市產業結構，促進項目招引落地方面，扮演著重要的角色。在市發改委工作期間，經常能在企業以及項目現場看到孫杰的身影。

2021年1月，孫杰帶隊到無鋒科技青島基地參觀考察，期間他希望無鋒科技能夠成為青島新經濟領域行業標桿，助力青島新經濟產業的發展。

作為一家以內容和科技驅動的全球傳播機構，2024年底無鋒科技總部正式搬至青島，在2025年3月青島市舉行的促進民營經濟高質量發展座談會上，無鋒科技CEO吳迪飛圍繞“設立新經濟直播企業和傳統制造業的互聯平臺，打通線上線下資源雙向賦能渠道”等與新經濟產業相關的話題，建言獻策。

此外，孫杰在市發改委任職期間，正值青島搶抓RCEP機遇，擴大高水平對外開放的重要節點。期間，他十分注重高能級平臺對于城市搶抓RCEP機遇“窗口期”的重要價值。

2021年8月，孫杰一行實地參觀調研RCEP青島企業服務中心。他強調，RCEP青島企業服務中心要充分搶抓RCEP機遇的“窗口期”，立足青島，面向全國，發揮好雙節點價值，搭建起企業與政府之間的溝通橋梁，高效布局區域內企業供應鏈和產業鏈，從而加快形成市場化、國際化、法治化的營商環境。

2022年初，青島區市黨政領導班子換屆，孫杰“空降”即墨，出任即墨區人民政府副區長，代理即墨區人民政府區長，后于2月底“去代轉正”，緊接著又兼任青島藍谷管理局黨委副書記、局長。

他任職即墨期間，正值即墨區推動傳統產業優化升級、培育發展新質生產力的重要階段，全區以科技創新引領產業創新，因地制宜發展新質生產力，現代化產業體系更趨完善。同時，即墨區民生福祉也得到顯著改善，城市功能品質持續提升。

在此過程中，孫杰對于干部作風、營商環境等“軟實力”的構建頗為重視。

2024年9月，《問政青島》第七十一期節目問政即墨區，圍繞居民小區配套、民生項目建設和服裝紡織產業發展等三項主題展開問政。

現場，孫杰針對即墨區在相關領域存在的問題，一一進行回應，并在節目尾聲直言：“政府自身要定好位、多換位、干到位”。

同時，他進一步補充表示：定好位，是在企業發展中，政府部門要幫忙不添亂，做到不越位，而在民生保障中要擔起責任，做到不失位。多換位，是要順著企業思維和百姓想法去研究問題，尋求答案，“把群眾的事當成自家事”。干到位，是要抓好落實，真抓實干解決問題，“從上到下心往一處想，勁往一處使，把即墨建設好發展好”。

2025年12月，孫杰出現在青島市委組織部發布的干部任前公示名單中，擬任縣（市、區）委書記，直至此番調整。

此前擔任即墨區委書記的韓世軍，出生于1968年10月，自2021年1月由龍口市委書記轉任即墨區委書記，至今已近5年時間。

2025年12月30日，即墨區十九屆人大常委會第三十四次會議決定：接受韓世軍辭去即墨區第十九屆人民代表大會代表職務的請求。

如何帶領即墨打造重要增長極？

面向“十五五”，青島被山東寄予了“經濟總量加快邁上2萬億大臺階”的新期許。在實實在在的經濟增長壓力下，需要即墨這樣的經濟大區挺身而出。

客觀來說，這些年即墨區的表現確實不乏亮點，為全市經濟平穩運行做出了積極貢獻。

2023年，即墨區GDP增速為6.6%，高于全市0.7個百分點，在10區市中位列第3；2024年，即墨區GDP增速達6.0%，成為當年僅有的兩個增速破6的區市之一。

進入2025年，即墨區延續了強勁的增長勢頭，在一季度、上半年以及前三季度，GDP增速分別為6.3%、5.7%、5.8%，始終高于全市大盤。

在此背景下接任即墨區委書記，對孫杰而言既是一份壓力，也使其如何帶領即墨“打造青島新發展格局重要增長極”備受期待。

對此，他曾表示面向“十五五”，即墨迎來搶抓機遇乘勢而上的窗口期、調整發展動力方式的轉型期、提升發展質量的攻堅期，將全力推動空間突圍、產業突進、創新突破，堅決扛牢經濟大區挑大梁的使命擔當。

細觀之，這三個“期”所指向的是即墨區發展的外部條件與自身基礎，而三個“突”則可以視作即墨接下來將如何干的根本遵循。

首先是“搶抓機遇乘勢而上的窗口期”，從字面上看，這指的就是即墨區擁有的外部利好加持。

2025年12月底印發的《青島市即墨區國土空間分區規劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規劃》）中，列出了即墨區的一系列機遇，排在首位的是青島藍谷——青島藍谷等戰略平臺獲得上級支持，帶來產業升級的機遇。

之于即墨，青島藍谷一方面是發展海洋經濟的核心驅動力。

作為青島服務海洋強國戰略的主陣地之一，青島藍谷集聚嶗山實驗室、國家深海基地等“國字號”科研機構、高校院所50余家，擁有各類創新平臺114個，為即墨區發展海洋經濟帶來助益。

面向“十五五”，即墨區也提出將堅持“陸海統籌、全域皆藍”，以科技創新引領現代海洋產業體系建設，加快打造全國領先的海洋經濟發展示范區。

另一方面，藍谷作為青島科創大走廊的重要組成部分，也為即墨區加快科技與產業融合，帶來了新契機。

日前，青島藍谷管理局主要領導透露：《青島科創大走廊建設實施方案》已經印發，青島科創大走廊工作推進領導小組及其辦公室成立，領導小組辦公室設在藍谷管理局，具體推進工作由藍谷管理局承擔。

實際上，在擔任即墨區長期間，孫杰便十分注重創新氛圍的培育以及對創新型企業的支持。2022年11月，孫杰曾專程到科技創新園、北安街道、靈山街道，調研部分產值過億元高成長性企業和科技型企業，并強調要加強溝通協調，做好對接，形成工作合力，采取有力措施，及時幫助企業解決遇到的困難和問題，為企業發展創造優良的營商環境，助力企業做大做強。

接下來，即墨區能否用好青島藍谷“近水樓臺先得月”的優勢，不僅關乎自身發展動能積蓄，更將決定能否為全市科技創新大局做出更大的貢獻。

更進一步來說，即墨區接下來想要放大青島藍谷之于地區經濟發展的重要價值，關鍵就是要做好“創新突破”的文章。

一方面發揮嶗山實驗室、國家海洋技術轉移中心等平臺作用，依托海爾、國實等龍頭企業，注重將即墨的科創與嶗山的金融、李滄的青年人才等要素優勢互補、串珠成鏈；另一方面探索“科研平臺+產業基金+場景應用”模式，推動“科產城人”融合發展，加速建設一批海洋項目、培育一批海洋企業、打造一批海洋創新平臺、打出一套推動海洋高質量發展的“組合拳”。

再來看“調整發展動力方式的轉型期”，這與即墨的產業布局高度相關。

經過“十四五”時期積淀，即墨區在智能網聯新能源汽車、綠色能源等與青島“10+1”創新型產業體系相契合的產業領域，落地了一批優質項目。

作為全市汽車產業的“領頭雁”，即墨區共有一汽大眾、一汽解放、奇瑞3家企業上榜智能網聯新能源汽車“鏈主”企業，占比過半。

在綠色能源領域，此前即墨區以中電建青島即墨海上光伏項目為依托，打造女島綠色能源裝備產業園，引進光伏組件、系統集成、儲能、新能源研發等新能源產業鏈項目，已初步構建起一條“海上風光”產業鏈條。眼下，又有華能、華電等一批優質項目正在建設中，有望進一步強化即墨區在綠色能源產業領域的領先地位。

面向“十五五”，即墨區一方面要放大智能網聯新能源汽車以及綠色能源等龍頭產業的引領作用，另一方面針對紡織服裝等即墨傳統優勢產業，則要通過實施“AI+”“數據要素×”等行動，加快全行業數轉智改步伐，并促進品牌化、高端化、融合化提升，增強傳統產業附加值和競爭力，而這些正契合了孫杰所提到的“產業突進”。

事實上，即墨區早已開始謀劃2026年產業項目推進。2025年12月18日，孫杰在2026年全區重點產業項目專題會議上強調，要持續在招商引資、項目建設上下功夫，推動產業項目早落地、早投產、早見效，努力形成“謀劃一批、招引一批、建設一批、儲備一批”的良好格局，并明確圍繞即墨優勢產業和實際需求，發揮鏈主企業帶動作用，打造特色鮮明的產業集群，推動產業能級整體躍升。

最后，再來說說“提升發展質量的攻堅期”。

眼下，隨著城市建設轉向內涵式發展，即墨區在夯實海洋、產業等硬實力同時，也要同步在城市品質提升方面做好文章，也就是要做到“空間突圍”。

《規劃》中，即墨區9次提及“融青”二字，接下來如何做好“融青”文章，應該是一大看點。

當然，考慮到即墨所處的區位，其不僅要與青島主城區實現融合發展，同樣也要與海陽、萊陽等青島都市圈成員更好地聯動發展。

值得一提的是，圍繞區域協同發展，《規劃》中也提到了“推動青島至海陽鐵路、煙臺至青島高速公路、萊州至青島高速公路建設，預留沿海鐵路大通道高鐵建設條件”。

特別是市域鐵路和高鐵，如能落地，意味著即墨區的樞紐優勢將真正凸顯，而屆時其也有望實現“空間突圍”。

進入“十五五”，即墨區將如何讓“打造青島新發展格局重要增長極”加快從藍圖走向現實，期待孫杰接下來給出的新思路、新打法。