新年伊始,2025年中國新能源汽車市場成績單正式揭曉。比亞迪、吉利、長安、奇瑞等主流自主品牌已成為新能源賽道絕對主導(dǎo)力量,頭部車企憑借多品牌矩陣繼續(xù)鞏固優(yōu)勢,并探索出全球化的新亮點;新勢力品牌則以精準定位實現(xiàn)突圍,并深耕智能化與創(chuàng)新服務(wù)。在新能源汽車向縱深發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點,中國新能源汽車正在開啟以智能化、全球化為核心的全新發(fā)展周期。
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頭部車企強者恒強,引領(lǐng)行業(yè)
2025年,比亞迪全年累計銷售460.24萬輛,其中新能源乘用車銷量454.54萬輛,一舉斬獲中國汽車市場車企及品牌雙冠、全球新能源車市場銷量冠軍,用實力詮釋了行業(yè)龍頭的地位。
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從產(chǎn)品矩陣來看,王朝、海洋系列作為核心支柱,12月銷量達34.49萬輛,為全年業(yè)績奠定基礎(chǔ);騰勢(參數(shù)丨圖片)、方程豹等高端品牌多點開花,方程豹12月銷量5.09萬輛,展現(xiàn)出強大的市場競爭力;仰望品牌雖銷量規(guī)模較小,但923輛的月銷量持續(xù)夯實品牌高端定位。
值得一提的是,在全球化布局上比亞迪表現(xiàn)也十分亮眼,2025年海外銷量突破100萬輛,達104.96萬輛,同比激增145%,12月單月海外銷量13.28萬輛,伊拉克市場準入與中東唐L上市等突破,進一步完善了全球市場布局。
吉利汽車同樣在2025年取得了令人矚目的成績。全年累計銷量達3,024,567輛,同比增長39%,超額完成全年300萬輛銷量目標,創(chuàng)歷史新高。在新能源領(lǐng)域,吉利汽車全年累計銷量達1,687,767輛,同比增長90%,創(chuàng)歷史新高。
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子品牌中,吉利銀河系列全年銷量123.58萬輛,同比增長150%,超額完成“百萬銀河”目標;極氪品牌全年銷量超22.4萬輛,12月交付量突破3萬輛,創(chuàng)歷史新高;領(lǐng)克品牌新能源銷量占比達65%,彰顯轉(zhuǎn)型成效。截至2025年底,吉利歷史累計銷量突破2000萬輛,為后續(xù)發(fā)展積累了深厚根基。
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長安汽車在2025年也交出了一份亮眼的成績單。全年銷量291.3萬輛,同比增長8.5%,連續(xù)6年同比正增長,創(chuàng)近九年銷量新高。新能源銷量110.9萬輛,同比增長51%,海外銷量63.7萬輛,同比增長18.9%。
長安汽車三大新能源品牌深藍汽車、長安啟源和阿維塔科技表現(xiàn)尤為突出,深藍汽車全年累計銷售333,117輛,同比增長36.6%;長安啟源全年銷量突破41.1萬輛,同比增長42.6%;阿維塔科技2025年累計銷量突破12萬輛,自2023年啟動批量交付以來,年銷量實現(xiàn)三年“三級跳”,展現(xiàn)出強勁的增長勢頭。
中堅力量奮起直追,潛力巨大
東風汽車在2025年達成了新能源年銷百萬輛的里程碑,旗下新能源汽車銷量達104萬輛,同比增長21%。自主品牌汽車銷量超150萬輛,同比增長超9%,銷量占比超60%,海外出口29.5萬輛。
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東風汽車旗下的嵐圖汽車、奕派科技和猛士汽車等品牌均有出色表現(xiàn)。嵐圖汽車2025年總銷量150169輛,同比增長87%,實現(xiàn)“十連漲”;奕派科技全年累計銷售整車275752輛,同比增長28.3%;猛士汽車2025年累計銷量10228輛,同比增長387%,展現(xiàn)出強大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
奇瑞集團在2025年累計銷售汽車2,806,393輛,同比增長7.8%,其中新能源銷量903,847輛,同比增長54.9%。奇瑞集團上市的全新產(chǎn)品中新能源占比超90%,推動了集團新能源銷量的連漲。
在出口方面,奇瑞集團表現(xiàn)出色,2025年12月出口汽車144,430輛,同比增長46.8%,首次單月出口超14萬輛,全年出口汽車1,344,020輛,同比增長17.4%,累計出口汽車585萬輛,創(chuàng)中國車企單月/年度/累計出口三項紀錄,連續(xù)23年位居中國品牌乘用車出口第一,業(yè)務(wù)覆蓋全球120多個國家和地區(qū),成為中國汽車走向世界的重要代表。
長城汽車在2025年持續(xù)推進新能源轉(zhuǎn)型,取得了不錯的成績。全年銷售汽車1,323,672輛,同比增長7.33%,創(chuàng)歷史新高,其中新能源車型銷售403,653輛,同比增長25.44%。同時,長城汽車持續(xù)推進生態(tài)出海,2025年海外銷售506,066輛,同比增長11.68%,展現(xiàn)出強大的國際市場拓展能力。
新勢力品牌異軍突起,來勢兇猛
零跑汽車在2025年展現(xiàn)出了強勁的增長動力,全系12月交付達60,423輛,同比增長42%;全年累計交付達596,555輛,同比增長103%。零跑汽車憑借其高性價比的產(chǎn)品和精準的市場定位,在競爭激烈的新能源汽車市場中迅速崛起,成為新勢力品牌中的一匹黑馬。
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鴻蒙智行在2025年12月交付89611輛,再創(chuàng)歷史新高,全年累計交付589,107輛,年同比增長32%。鴻蒙智行依托華為的技術(shù)優(yōu)勢和品牌影響力,在智能汽車領(lǐng)域迅速嶄露頭角,其產(chǎn)品在智能互聯(lián)、自動駕駛等方面具有獨特的競爭力,吸引了眾多消費者的關(guān)注。
“蔚小理”作為新勢力品牌的代表,在2025年也有著出色的表現(xiàn)。蔚來公司在2025年12月交付新車48135輛,創(chuàng)歷史新高,同比增長54.6%,全年共交付新車326028輛,創(chuàng)歷史新高,同比增長46.9%。蔚來品牌、樂道品牌和firefly螢火蟲品牌在2025年均有交付量增長,且交付量連續(xù)多月增長,展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。
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小鵬汽車2025年12月交付了37,508輛,同比增長2%,全年交付量達到429,445輛,較去年增長126%。理想汽車2025年12月交付新車44,246輛,全年交付量可觀,且在12月達成多項業(yè)務(wù)里程碑,累計交付量突破150萬輛,成為國內(nèi)首個達成這一成績的新勢力品牌。同時其三款主力車型同步登陸埃及、哈薩克斯坦和阿塞拜疆市場,品牌開啟橫跨中亞、高加索地區(qū)及非洲的核心市場布局。
小米汽車作為新入局者,在2025年也展現(xiàn)出了強大的潛力。12月交付量超過5萬輛,小米YU7上市6個月,交付已超15萬輛,是SU7同期2.3倍,這一成績令人矚目,也為小米汽車在新能源汽車市場的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
點評:2025年的中國新能源汽車市場,各大車企在競爭中共同發(fā)展,在創(chuàng)新中不斷突破。無論是頭部車企的引領(lǐng)示范,中堅力量的奮起直追,新勢力品牌的異軍突起,還是傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型發(fā)展,都為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮注入了強大動力,也為消費者提供了更豐富的購車選擇。
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