新年新路新氣象!2026,河北、江蘇、浙江、福建、重慶、四川等地捷報頻傳,一批高速動脈已于元旦當日通車運營,讓我們一起來看這些剛剛“解鎖”的交通要道吧!
河北
2026年1月1日,承平高速(河北承德至北京平谷高速公路)北京段建成通車,標志著這條連接京冀兩地的重要交通干線實現全線貫通。此前,承平高速河北段主線已于2024年12月31日率先建成通車,此次接壤段的順利銜接,打通了北京到河北承德的第二條高速通道,為京津冀區域再添一條高效便捷的交通動脈。
據了解,承平高速北京段南起平谷區鮑家莊三河界,北至紅石門承德界,全長34.8公里。承平高速河北段起于長深高速李家營互通,經承德市鷹手營子礦區、興隆縣,在紅石門承德界與北京段相接,全長59.176公里。
承平高速全線貫通對京冀兩地意義重大,不僅有效緩解了北京六環路過境和京承高速公路節假日交通壓力,還通過連接既有的京平高速和首都環線高速,形成了一條“承德-北京-廊坊”的新交通動脈,拉近了河北承德與廊坊之間的聯系,對于加快推進京津冀協同發展、促進沿線區域經濟發展與旅游資源開發、完善全國高速公路網區域布局具有深遠的戰略意義。
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承平高速北京段
江蘇
2026年1月1日上午,儀祿高速(江蘇儀征至祿口機場高速公路)滬陜高速至長江北大堤段正式通車運營。該路段是《江蘇省高速公路網規劃(2017—2035年)》中新增S47高速公路的重要組成部分,2022年7月被《國家公路網規劃》列為G9904南京都市圈環線高速公路的組成部分。項目北起滬陜高速,向南依次跨越寧啟鐵路、國道328線,隧道下穿揚州化工園區,上跨省道356線,與寧揚長江大橋起點相接,路線全長約12.37公里。
儀祿高速滬陜高速至長江北大堤段于2022年7月18日開工建設,2025年12月26日通過交工驗收,實現寧揚長江大橋與省道356線、國道328線及滬陜高速的互聯互通,更好地發揮了寧揚長江大橋的過江通道功能,緩解了區域交通壓力,顯著縮短了揚州與南京的時空距離,提升了揚州交通區位優勢。項目對促進區域交通一體化、加快寧揚同城化發展、推動揚州融入南京都市圈、完善現代綜合交通運輸體系具有重要意義。
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儀祿高速滬陜高速至長江北大堤段
浙江
2026年1月1日0時,甬臺溫高速至沿海高速三門聯絡線(上三高速公路東延段)全線正式通車,這不僅標志著浙江省臺州市“四縱四橫六連”高速路網關鍵橫向通道全面貫通,更為浙江省綜合交通運輸“十四五”規劃落地寫下了生動注腳。
作為串聯浙東腹地與沿海港區的重要紐帶,該聯絡線起于三門縣珠岙鎮,銜接甬臺溫高速,向東延伸至沿海高速,形成區域路網的關鍵閉環。主線全長約28.831公里,同步建設連接線約4.845公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速100公里。通車后,三門縣10個鄉鎮(街道)實現“十分鐘上高速”的民生愿景,臺州市域交通格局得到系統性優化。
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甬臺溫高速至沿海高速三門聯絡線
福建
2026年1月1日,福建省三明市元溪高速先行段(明溪南互通至胡坊互通、星橋互通至萬壽巖互通)正式通車運營,為閩西北區域發展注入了新動能。
作為《福建省高速公路網規劃(2016—2030年)》“第六橫”支線的重要組成部分,元溪高速全長25.481公里,起于明溪縣胡坊鎮,銜接泉南高速,止于三元區巖前鎮,連通莆炎高速。該高速采用雙向四車道標準建設,設計時速100公里,是區域交通的重要紐帶。項目全線規劃設置明溪南樞紐互通、胡坊互通、星橋互通、萬壽巖樞紐互通4處互通式立交,其中胡坊、星橋兩處互通配套建設收費站,同步規劃建設胡坊服務區1處,全方位滿足通行服務需求。
此次先行段的通車,將有效縮短三明市區與寧化縣、清流縣及江西省內陸腹地的時空距離,顯著提升區域通行效率,為沿線特色農產品運輸、生態旅游資源開發提供強有力的交通支撐。同時,也將串聯起萬壽巖等優質景區,進一步激活閩西北旅游產業活力,助力革命老區高質量發展,為鄉村振興鋪就便捷通途。
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元溪高速
2026年1月1日,由中交一公局集團有限公司投資、建設、運營的銅安高速重慶段(重慶銅梁至四川安岳高速公路)實現全線貫通,對完善區域高速公路路網、落實《西部陸海新通道總體規劃》、推動成渝城市群建設具有重要意義。
銅安高速重慶段全長48.62公里,起于銅梁區蒲呂街道,途經銅梁南城街道、土橋鎮、平灘鎮、潼南區臥佛鎮、五桂鎮等9個鎮、街,隨后延伸至川渝省界,設計時速120公里,全線設樞紐互通4處,收費站兩處,服務區1處。主線段已于2023年10月28日正式通車。
據悉,此次貫通的路段全長4.79公里,起于銅安高速玉蕉互通樞紐,止于潼南區五桂鎮倒獅村,并與四川銅資高速相接。
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銅安高速重慶段
四川
2026年1月1日,由中鐵五局集團有限公司承建的國家高速公路網京昆高速擴容重點工程——G5京昆高速廣元至綿陽段擴容工程項目首個路段正式建成通車,標志著這一四川省“十四五”重點項目取得階段性重大進展,為千年蜀道注入新的交通動能。
此次通車路段位于四川省綿陽市境內,地處古蜀道金牛道核心區,全長23公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計時速120公里,沿線配套建設梓潼、兩彈城、魏城驛3座收費站,均配備智能收費監控系統,分別對接七曲山、中國兩彈城等知名景區,為區域文旅融合發展筑牢交通基礎。通車后,魏城至梓潼段通行時間從40分鐘縮短至15分鐘,不僅有效疏解區域交通壓力,更讓“快行慢游”的文旅發展新模式落地見效,為公眾出行和游客暢游提供便利。
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G5京昆高速廣元至綿陽段
來源:中國高速公路
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