旅游火爆催生高端定制：客車迎來(lái)小團(tuán)化、智能化競(jìng)爭(zhēng)新賽道

熱點(diǎn)觀察

剛剛過(guò)去的2026年元旦假期，我國(guó)旅游行業(yè)又迎高峰。

據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算，假期3天全國(guó)國(guó)內(nèi)出游1.42億人次，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入847.89億元。

在文旅行業(yè)強(qiáng)勁發(fā)展的當(dāng)下，消費(fèi)需求正從規(guī)模化觀光向個(gè)性化體驗(yàn)加速轉(zhuǎn)型，定制化旅游成為市場(chǎng)增長(zhǎng)核心引擎。

這一變革直接傳導(dǎo)至旅游運(yùn)輸環(huán)節(jié)，推動(dòng)旅游客車行業(yè)開啟以高端化、小團(tuán)化、智能配置為核心的競(jìng)爭(zhēng)新賽道。

從運(yùn)輸?shù)襟w驗(yàn)：消費(fèi)升級(jí)定義客車新賽道

當(dāng)前，我國(guó)旅游客車行業(yè)正經(jīng)歷從運(yùn)輸工具到移動(dòng)體驗(yàn)空間的質(zhì)變。市場(chǎng)已經(jīng)不再滿足于傳統(tǒng)的大巴運(yùn)輸模式，以精致、私密和深度體驗(yàn)為核心的精品小團(tuán)正快速崛起。

傳統(tǒng)旅游跟團(tuán)模式正在被淘汰，取而代之的是高端私人定制游、小團(tuán)自由行和主題深度游。游客消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變催生了高端旅游客車的市場(chǎng)需求。

2026年元旦假期的人流和收入，為這一趨勢(shì)提供了最新注腳。市場(chǎng)呈現(xiàn)出鮮明的結(jié)構(gòu)性特征：

一方面，短途游、周邊游是絕對(duì)主流，城市休閑、近程旅游和鄉(xiāng)村旅游備受青睞，這與定制客運(yùn)和小團(tuán)化出行的靈活特點(diǎn)高度契合。

另一方面，消費(fèi)升級(jí)與體驗(yàn)至上趨勢(shì)顯著。冰雪游與避寒游南北雙線火爆，年輕人主導(dǎo)的悅己消費(fèi)拉動(dòng)高星酒店訂單量激增，追求儀式感的跨年活動(dòng)成為新寵。

這些特征共同指向一個(gè)結(jié)論：大眾化、長(zhǎng)線化的跟團(tuán)游正在讓位于個(gè)性化、品質(zhì)化、碎片化的深度體驗(yàn)。

這直接催生了客運(yùn)市場(chǎng)對(duì)高端、舒適、靈活且具備特定場(chǎng)景功能的客車產(chǎn)品的迫切需求。

產(chǎn)品變革三重奏：高端化、小團(tuán)化、智能化的協(xié)同演進(jìn)

面對(duì)市場(chǎng)變革，我國(guó)客車企業(yè)已形成差異化的應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略，相應(yīng)的旅游客車產(chǎn)品也逐漸向高端化、小團(tuán)化、智能化演進(jìn)。

旅游客車的高端化轉(zhuǎn)型核心是通過(guò)材質(zhì)升級(jí)、文化賦能與功能優(yōu)化，滿足用戶對(duì)品質(zhì)體驗(yàn)的追求。

蘇州金龍的產(chǎn)品創(chuàng)新頗具代表性，其推出的海格新V系旅游客車突破傳統(tǒng)功能定位，打造“國(guó)潮”主題內(nèi)飾，推出“日照金山”、“墨韻江南”等多款沉浸式設(shè)計(jì)方案，將車廂轉(zhuǎn)化為流動(dòng)的文化展廳。

在硬核配置上，該車型通過(guò)氣助力排擋、能耗優(yōu)化等技術(shù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)綜合能耗降低5%-15%，云南麗江紅杉（參數(shù)丨圖片）旅汽的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了其低油耗優(yōu)勢(shì)。

宇通客車推出的天域S12車型是其在高端旅游客車領(lǐng)域的標(biāo)桿之作。車輛以0.618的黃金分割比例塑造車身，從“雪山白”、“琉菁藍(lán)”等六款源于自然與古建的專屬車身色彩，到“山河畫卷”、“東方鴻運(yùn)”等三大國(guó)風(fēng)主題內(nèi)飾，無(wú)不體現(xiàn)深邃的東方意蘊(yùn)。

同時(shí)，車輛還配備航天級(jí)零重力座椅、行業(yè)首創(chuàng)的100%全新風(fēng)換氣系統(tǒng)以及“六恒智控”森林級(jí)空氣管理系統(tǒng)。它還創(chuàng)新性地解決了駕駛員、運(yùn)營(yíng)者乃至乘客家屬的各類痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景的人性化關(guān)懷。

高端化的另一個(gè)重要場(chǎng)景是商務(wù)場(chǎng)景。該場(chǎng)景的需求則推動(dòng)產(chǎn)品向移動(dòng)辦公室升級(jí)。

比如，蘇州金龍海格公路和諧號(hào)采用1+1、2+1大商務(wù)座椅布局，配備智能座艙、語(yǔ)音交互、多功能娛樂(lè)顯示屏等配置，輔以定制星空頂、冰箱、無(wú)線充電等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，重新定義了高端商務(wù)出行標(biāo)準(zhǔn)。

高端化之外，私密小團(tuán)、微旅游的興起，直接推動(dòng)旅游客車向小型化、靈活化轉(zhuǎn)型。這一趨勢(shì)在西北、西南等特色旅游區(qū)域尤為明顯，如青甘大環(huán)線等定制線路對(duì)小型客車需求旺盛。

比如，蘇州金龍全新睿星商務(wù)車專為4-8人高端定制小團(tuán)設(shè)計(jì)，采用半幅吧臺(tái)隔斷實(shí)現(xiàn)司乘空間分離，提升私密性與專屬感；同時(shí)具備C照可駕駛的優(yōu)勢(shì)，降低了運(yùn)營(yíng)門檻。在乘坐體驗(yàn)上，車輛搭載具備通風(fēng)、加熱和氣動(dòng)按摩功能的1+1大商務(wù)豪華座椅，旨在讓每位乘客都享受全員VIP的尊貴感。

再比如，相較于單一車型，貴州省推出的小車小團(tuán)服務(wù)代表了一種系統(tǒng)性的產(chǎn)品與模式創(chuàng)新。為滿足游客對(duì)私密、靈活、深度旅行的追求，貴州省從省級(jí)層面推動(dòng)，引導(dǎo)旅游包車企業(yè)投入包括東風(fēng)藍(lán)圖、江鈴等品牌的中高端9座及以下車輛，并允許根據(jù)游客需求提供不同檔次的內(nèi)飾配置。

這套模式不僅提供專屬車輛，更構(gòu)建了包含標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程、高素質(zhì)“司兼導(dǎo)”隊(duì)伍以及靈活行程定制在內(nèi)的完整服務(wù)體系，旨在重新定義高端旅行的舒適度與體驗(yàn)深度。

此外，智能化已成為旅游客車競(jìng)爭(zhēng)的核心賽道，政策監(jiān)管與運(yùn)營(yíng)需求形成了雙重驅(qū)動(dòng)。

交通運(yùn)輸部等主管部門持續(xù)加強(qiáng)安全監(jiān)管，通過(guò)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》等政策要求，推動(dòng)包括旅游客車在內(nèi)的“兩客一危”車輛升級(jí)智能防控系統(tǒng)。

行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷更新和完善，引導(dǎo)產(chǎn)品升級(jí)。例如，聚焦客車安全應(yīng)急、智能化等發(fā)展需求的客車標(biāo)準(zhǔn)體系持續(xù)演進(jìn)，其中對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的安全技術(shù)條件提出了明確要求。

具體到配置上，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）等主動(dòng)安全配置，已從行業(yè)共識(shí)逐漸成為技術(shù)法規(guī)和市場(chǎng)需求共同推動(dòng)下的升級(jí)重點(diǎn)。

各大車企也在智能化方面發(fā)力。宇通客車的產(chǎn)品配備智能駕駛座艙，駕駛員可通過(guò)手機(jī)上的“安睿通”小程序監(jiān)測(cè)輪胎氣壓、機(jī)油等車輛狀態(tài)，為行車安全提供保障。

金旅客車在駕駛員座位上設(shè)計(jì)有多功能扶手，將擋位選擇等常用操作功能集成于駕駛員扶手區(qū)域，有效降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

接下來(lái)，旅游客車行業(yè)將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化產(chǎn)品線完善與高端化配置普及。各主流企業(yè)完成7-13米全系純電動(dòng)產(chǎn)品布局，高端座椅、智能座艙成為標(biāo)配。

同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)深度融合與場(chǎng)景化產(chǎn)品成熟。域控制器架構(gòu)在高端車型中全面應(yīng)用，OTA升級(jí)成為常規(guī)功能。

文旅高速發(fā)展催生的定制化需求，正在驅(qū)動(dòng)旅游客車行業(yè)完成從規(guī)模擴(kuò)張到品質(zhì)提升的深刻轉(zhuǎn)型。

高端化重塑體驗(yàn)價(jià)值，小團(tuán)化精準(zhǔn)匹配市場(chǎng)細(xì)分需求，智能化筑牢安全與效率根基，三者協(xié)同構(gòu)成了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心維度。

只有持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新響應(yīng)政策導(dǎo)向、以場(chǎng)景化產(chǎn)品滿足消費(fèi)升級(jí)需求的企業(yè)，才能在這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)變革中占據(jù)先機(jī)，推動(dòng)旅游運(yùn)輸行業(yè)邁向更高質(zhì)量的發(fā)展階段。

具體如下：

安徽捷順汽車采購(gòu)10臺(tái)新能源大巴車

2026年1月4日，安徽捷順汽車公眾號(hào)發(fā)布消息稱，近日安徽捷順汽車服務(wù)有限公司全新采購(gòu)的10臺(tái)新能源大巴車順利完成交付并正式投入運(yùn)營(yíng)。

本次新投用的10臺(tái)新能源大巴車，選用的是知名客車品牌：安凱和金龍，兼具環(huán)保節(jié)能、安全可靠、舒適便捷等多重優(yōu)勢(shì)。車輛搭載寧德時(shí)代255KWH純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，零排放、低能耗、低噪音，長(zhǎng)續(xù)航，契合綠色發(fā)展要求；車輛配備完善的安全防護(hù)裝置、智能監(jiān)控系統(tǒng)及人性化駕乘設(shè)施，空間寬敞、布局合理，既大幅提升行車安全系數(shù)，又能為乘客提供舒適的出行體驗(yàn)，可充分滿足公務(wù)出行、旅游客運(yùn)、團(tuán)隊(duì)活動(dòng)等各類場(chǎng)景用車需求。

福田歐輝BJ6117純電動(dòng)城間客車交付安徽藍(lán)之旅

1月1日，福田歐輝客車公眾號(hào)發(fā)布消息稱，近日福田歐輝向安徽藍(lán)之旅假期旅游客運(yùn)有限公司批量交付BJ6117系列純電動(dòng)城間客車。

此次交付的歐輝BJ6117純電動(dòng)城間客車將投入安徽及周邊地區(qū)的旅游專線、團(tuán)隊(duì)包車等場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)。車輛采用時(shí)尚大氣的造型設(shè)計(jì)，工藝精湛。車內(nèi)空間布局科學(xué)合理，在保障寬敞乘坐空間的同時(shí)，優(yōu)化座位設(shè)置，提升載客效率。駕駛區(qū)布局人性化，視野開闊，有效降低駕駛員疲勞，保障運(yùn)營(yíng)安全。

福田歐輝BJ6126純電動(dòng)城間客車交付合肥昌順

1月1日，福田歐輝客車公眾號(hào)發(fā)布消息稱，近日福田歐輝與合肥昌順汽車服務(wù)有限公司再度攜手，批量交付BJ6126系列純電動(dòng)城間客車。此次交付是雙方自2023年首次合作以來(lái)的第四次深度攜手。

該車專為中長(zhǎng)途客運(yùn)、高端旅游及團(tuán)體出行市場(chǎng)打造的旗艦產(chǎn)品。車輛搭載350kWh大容量磷酸鐵鋰電池，具備超長(zhǎng)續(xù)航能力，并歷經(jīng)嚴(yán)苛驗(yàn)證，確保全氣候條件下出勤穩(wěn)定可靠，完美契合旅游客運(yùn)對(duì)高時(shí)效與高可靠性的雙重要求。

55輛東風(fēng)天翼公交車交付

2025年12月23日，媒體消息稱，日前，東風(fēng)汽車股份有限公司旗下東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車有限公司運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)暨首批55輛東風(fēng)天翼公交車訂單交付活動(dòng)在襄陽(yáng)舉行，標(biāo)志著東風(fēng)襄旅在完成組織與人員劃轉(zhuǎn)后，正式開啟實(shí)體化運(yùn)營(yíng)。