旅游火爆催生高端定制：客車迎來小團化、智能化競爭新賽道

熱點觀察

剛剛過去的2026年元旦假期，我國旅游行業又迎高峰。

據文化和旅游部數據中心測算，假期3天全國國內出游1.42億人次，實現國內旅游收入847.89億元。

在文旅行業強勁發展的當下，消費需求正從規模化觀光向個性化體驗加速轉型，定制化旅游成為市場增長核心引擎。

這一變革直接傳導至旅游運輸環節，推動旅游客車行業開啟以高端化、小團化、智能配置為核心的競爭新賽道。

從運輸到體驗：消費升級定義客車新賽道

當前，我國旅游客車行業正經歷從運輸工具到移動體驗空間的質變。市場已經不再滿足于傳統的大巴運輸模式，以精致、私密和深度體驗為核心的精品小團正快速崛起。

傳統旅游跟團模式正在被淘汰，取而代之的是高端私人定制游、小團自由行和主題深度游。游客消費理念的轉變催生了高端旅游客車的市場需求。

2026年元旦假期的人流和收入，為這一趨勢提供了最新注腳。市場呈現出鮮明的結構性特征：

一方面，短途游、周邊游是絕對主流，城市休閑、近程旅游和鄉村旅游備受青睞，這與定制客運和小團化出行的靈活特點高度契合。

另一方面，消費升級與體驗至上趨勢顯著。冰雪游與避寒游南北雙線火爆，年輕人主導的悅己消費拉動高星酒店訂單量激增，追求儀式感的跨年活動成為新寵。

這些特征共同指向一個結論：大眾化、長線化的跟團游正在讓位于個性化、品質化、碎片化的深度體驗。

這直接催生了客運市場對高端、舒適、靈活且具備特定場景功能的客車產品的迫切需求。

產品變革三重奏：高端化、小團化、智能化的協同演進

面對市場變革，我國客車企業已形成差異化的應對戰略，相應的旅游客車產品也逐漸向高端化、小團化、智能化演進。

旅游客車的高端化轉型核心是通過材質升級、文化賦能與功能優化，滿足用戶對品質體驗的追求。

蘇州金龍的產品創新頗具代表性，其推出的海格新V系旅游客車突破傳統功能定位，打造“國潮”主題內飾，推出“日照金山”、“墨韻江南”等多款沉浸式設計方案，將車廂轉化為流動的文化展廳。

在硬核配置上，該車型通過氣助力排擋、能耗優化等技術改進，實現綜合能耗降低5%-15%，云南麗江紅杉（參數丨圖片）旅汽的運營數據驗證了其低油耗優勢。

宇通客車推出的天域S12車型是其在高端旅游客車領域的標桿之作。車輛以0.618的黃金分割比例塑造車身，從“雪山白”、“琉菁藍”等六款源于自然與古建的專屬車身色彩，到“山河畫卷”、“東方鴻運”等三大國風主題內飾，無不體現深邃的東方意蘊。

同時，車輛還配備航天級零重力座椅、行業首創的100%全新風換氣系統以及“六恒智控”森林級空氣管理系統。它還創新性地解決了駕駛員、運營者乃至乘客家屬的各類痛點，實現了全場景的人性化關懷。

高端化的另一個重要場景是商務場景。該場景的需求則推動產品向移動辦公室升級。

比如，蘇州金龍海格公路和諧號采用1+1、2+1大商務座椅布局，配備智能座艙、語音交互、多功能娛樂顯示屏等配置，輔以定制星空頂、冰箱、無線充電等細節設計，重新定義了高端商務出行標準。

高端化之外，私密小團、微旅游的興起，直接推動旅游客車向小型化、靈活化轉型。這一趨勢在西北、西南等特色旅游區域尤為明顯，如青甘大環線等定制線路對小型客車需求旺盛。

比如，蘇州金龍全新睿星商務車專為4-8人高端定制小團設計，采用半幅吧臺隔斷實現司乘空間分離，提升私密性與專屬感；同時具備C照可駕駛的優勢，降低了運營門檻。在乘坐體驗上，車輛搭載具備通風、加熱和氣動按摩功能的1+1大商務豪華座椅，旨在讓每位乘客都享受全員VIP的尊貴感。

再比如，相較于單一車型，貴州省推出的小車小團服務代表了一種系統性的產品與模式創新。為滿足游客對私密、靈活、深度旅行的追求，貴州省從省級層面推動，引導旅游包車企業投入包括東風藍圖、江鈴等品牌的中高端9座及以下車輛，并允許根據游客需求提供不同檔次的內飾配置。

這套模式不僅提供專屬車輛，更構建了包含標準化服務流程、高素質“司兼導”隊伍以及靈活行程定制在內的完整服務體系，旨在重新定義高端旅行的舒適度與體驗深度。

此外，智能化已成為旅游客車競爭的核心賽道，政策監管與運營需求形成了雙重驅動。

交通運輸部等主管部門持續加強安全監管，通過《道路運輸車輛動態監督管理辦法》等政策要求，推動包括旅游客車在內的“兩客一危”車輛升級智能防控系統。

行業技術標準也在不斷更新和完善，引導產品升級。例如，聚焦客車安全應急、智能化等發展需求的客車標準體系持續演進，其中對營運客車的安全技術條件提出了明確要求。

具體到配置上，高級駕駛輔助系統（ADAS）和胎壓監測系統（TPMS）等主動安全配置，已從行業共識逐漸成為技術法規和市場需求共同推動下的升級重點。

各大車企也在智能化方面發力。宇通客車的產品配備智能駕駛座艙，駕駛員可通過手機上的“安睿通”小程序監測輪胎氣壓、機油等車輛狀態，為行車安全提供保障。

金旅客車在駕駛員座位上設計有多功能扶手，將擋位選擇等常用操作功能集成于駕駛員扶手區域，有效降低駕駛員的勞動強度。

接下來，旅游客車行業將實現電動化產品線完善與高端化配置普及。各主流企業完成7-13米全系純電動產品布局，高端座椅、智能座艙成為標配。

同時，智能網聯深度融合與場景化產品成熟。域控制器架構在高端車型中全面應用，OTA升級成為常規功能。

文旅高速發展催生的定制化需求，正在驅動旅游客車行業完成從規模擴張到品質提升的深刻轉型。

高端化重塑體驗價值，小團化精準匹配市場細分需求，智能化筑牢安全與效率根基，三者協同構成了行業競爭的核心維度。

只有持續以技術創新響應政策導向、以場景化產品滿足消費升級需求的企業，才能在這場產業變革中占據先機，推動旅游運輸行業邁向更高質量的發展階段。

具體如下：

安徽捷順汽車采購10臺新能源大巴車

2026年1月4日，安徽捷順汽車公眾號發布消息稱，近日安徽捷順汽車服務有限公司全新采購的10臺新能源大巴車順利完成交付并正式投入運營。

本次新投用的10臺新能源大巴車，選用的是知名客車品牌：安凱和金龍，兼具環保節能、安全可靠、舒適便捷等多重優勢。車輛搭載寧德時代255KWH純電動動力系統，零排放、低能耗、低噪音，長續航，契合綠色發展要求；車輛配備完善的安全防護裝置、智能監控系統及人性化駕乘設施，空間寬敞、布局合理，既大幅提升行車安全系數，又能為乘客提供舒適的出行體驗，可充分滿足公務出行、旅游客運、團隊活動等各類場景用車需求。

福田歐輝BJ6117純電動城間客車交付安徽藍之旅

1月1日，福田歐輝客車公眾號發布消息稱，近日福田歐輝向安徽藍之旅假期旅游客運有限公司批量交付BJ6117系列純電動城間客車。

此次交付的歐輝BJ6117純電動城間客車將投入安徽及周邊地區的旅游專線、團隊包車等場景運營。車輛采用時尚大氣的造型設計，工藝精湛。車內空間布局科學合理，在保障寬敞乘坐空間的同時，優化座位設置，提升載客效率。駕駛區布局人性化，視野開闊，有效降低駕駛員疲勞，保障運營安全。

福田歐輝BJ6126純電動城間客車交付合肥昌順

1月1日，福田歐輝客車公眾號發布消息稱，近日福田歐輝與合肥昌順汽車服務有限公司再度攜手，批量交付BJ6126系列純電動城間客車。此次交付是雙方自2023年首次合作以來的第四次深度攜手。

該車專為中長途客運、高端旅游及團體出行市場打造的旗艦產品。車輛搭載350kWh大容量磷酸鐵鋰電池，具備超長續航能力，并歷經嚴苛驗證，確保全氣候條件下出勤穩定可靠，完美契合旅游客運對高時效與高可靠性的雙重要求。

55輛東風天翼公交車交付

2025年12月23日，媒體消息稱，日前，東風汽車股份有限公司旗下東風襄陽旅行車有限公司運營啟動暨首批55輛東風天翼公交車訂單交付活動在襄陽舉行，標志著東風襄旅在完成組織與人員劃轉后，正式開啟實體化運營。