山東
上汽旗下的名爵今天發布了2026款MG7，這款車型分為四個版本——1.5T 300 DCT優雅版、2.0T 400 T自動奢享版、2.0T 自動Trophy+超級運動版、2.0T 自動Trophy+超級智駕版，四個版本的價格分別為13.79萬元、15.59萬元、16.99萬元和17.89萬元，補貼之后的價格為11.69萬元起步。
配置方面，新款名爵MG7的長寬高分別為4884mm、1889mm、1447mm，軸距為2778mm，車輛定位中型車，采用五門五座設計。
動力方面，新款名爵MG7采用兩種規格的發動機——1.5T和2.0T，其中1.5T發動機最大功率為138kW，2.0T發動機最大功率為192kW，零百加速為6.5秒（2.0T版本）；1.5T版本匹配7擋濕式雙離合變速箱，2.0T版本匹配9擋手自一體變速箱，全系列加92號汽油。
底盤方面，新款名爵MG7采用的是前麥弗遜+后多連桿的組合方式，高配版（Trophy版本）還配備了mCDC智能可調電控懸架、E-LSD電子限滑差速鎖。
輔助駕駛方面，該車型全系列標配MG NGP功能，其中超級智駕版采用的是四顆毫米波雷達、八顆超聲波雷達，支持高快輔助駕駛功能，其他版本均為一顆毫米波雷達、四顆超聲波雷達，并不支持高快輔助駕駛功能。
從銷量上來看，名爵目前的主力車型是全新的MG4，這是一款純電新能源汽車，而且是比較熱門的爆款車型；而名爵旗下的其他車型，月銷量都很難上萬，確實也都不算爆款。
隨著新能源技術的普及和行業的內卷，B級車也終于迎來“白菜價”，之前的標桿車型——帕薩特、凱美瑞、邁騰、雅閣等車型，目前最少有幾萬塊的降價幅度，而名爵MG7本身銷量就不如這些熱門車型，新款的定價其實已經很厚道了，但消費者未必會被吸引。
不過配置上來看，小宅倒是認為全新的MG7還是具備一定性價比的，一方面車型的配置不錯，2.0T版本的價格也不算很貴，另外一方面這款車型的設計也有辨識度，算得上是原創且好看的轎跑。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
