合肥25年12月最新發展大事記：新增人口全國前列，空天產業大邁進

每月更新匯總，在這里，讀懂合肥，了解合肥經濟、產業、城市建設、區域發展等最新綜合情況，歡迎長期關注。

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2025年的合肥，像一輛滿電的“蔚來”，在長三角的賽道上全速超車：GDP兩年再增兩千億、人口千萬且每年凈流入十萬+，地鐵單日客流沖全國12，高鐵里程安徽稱冠，春晚、科晚、百戲入皖同框“霸屏”。

從派河港每58秒下線一輛整車，到“人造太陽”億度千秒燃燒，再到空天信息“五算合一”與飛行汽車聯合實驗室，產業、基建、科創、文化全面開花。2000億元城市更新、19大片區同步啟動，海洋世界三期、深空科學城、風洞基地接連奠基——所有信號都在告訴你：合肥的“十五五”藍圖已按下快進鍵。

買房首選問題是城市選擇，那么合肥未來發展潛力大嗎？合肥經濟產業與城市發展未來會成為什么樣的？合肥市的未來發展前景如何？合肥各個區域最新發展規劃動態，為了讓大家更好地了解合肥城市發展前景與現狀，這是『合肥買房參謀』公眾號新推出的欄目：合肥每月城市經濟產業發展與規劃建設方面信息匯總，歡迎關注每月更新。

以下是2025年12月份當月合肥最新發展利好相關方面信息，具體如下：

一、合肥城市建設、區域發展方面

1、合肥瑤海區商業12年升級路，瑤海天地再進階2025年底合肥瑤海天地開業。2013年，寶業東城廣場率先啟幕，星巴克、麥當勞、盒馬等首進東城，拉開“大型Mall時代”。2016年，瑤海萬達廣場亮相，帶來影城、迪卡儂、蘇寧易購，板塊價值迅速抬升。2017年，保利廣場接力，把海底撈、真冰場送進長江東路。

2020年后，龍湖瑤海天街、車橋新界相繼開業，地鐵+街區+mall的組合讓消費場景更多元。2025年末，華潤第五座“萬象系”——瑤海天地營業，純色美學外立面，較大體量的商業綜合體內街+外街，置地還是比較開發商，加上華潤的商業運營能力，已經在合肥有數個成功的商業案例，首次把輕奢零售與策展式體驗帶進東城，使得合肥瑤海區長江東路品質消費再進階。

2、合肥海洋世界三期開工 打造安徽首個極地海洋文旅綜合體12 月 22 日，合肥海洋世界三期項目在經開區正式開工。該項目占地 48 畝、建筑面積 7.2 萬平方米，規劃建設海豚表演館、極地館、群魚館、大洋館四大主題場館，首次引入北極熊、白鯨等 20 余種極地動物，3000 人環形表演館可滿足大型海洋演藝需求?？偼顿Y的升級改造將聯動現有場館，新增熱帶雨林展區，展示魚類、雨林動物超 3 萬只，預計 2027 年建成后形成 “海陸聯動” 的沉浸式體驗。

項目還將優化游覽線路，新增 400 個地下停車位，并聯動徽園、明珠廣場等周邊文旅資源，構建 “吃住行游購娛” 一體化服務體系。作為合肥文旅擴容的重要節點，三期建成后將進一步提升區域文旅消費能級。

3、合肥謀劃 19 大片區城市更新 計劃投資超 2000 億元“十五五” 期間，合肥將推進環科大片區等 19 個片區更新，289 個城市更新項目計劃投資超 2000 億元，覆蓋更廣區域。此前五年已實施 620 個項目、投資 480 億元，打造駱崗公園等市級示范區，園博園等項目成全國示范。

未來將重點推進民生攻堅（城中村、老舊小區改造等），保護合柴 1972 等工業遺產，通過《合肥市城市更新專項規劃（2021-2035 年）》明確 “一環引領、十字聯動、四核示范、多片協同” 結構，2027 年形成示范成果，2035 年建成現代化城市更新范例。

4、深空科學城一期 I 標段施工啟動 2027 年 1 月前完工2025 年 12 月 22 日，合肥廬陽區深空科學城一期 I 標段項目 1 號 AIT 廠房主體結構施工啟動，位于廬陽區大氣路與雷水路交口西北角。項目總占地 101 畝，總建筑面積 2.6 萬平方米，將承擔航天器全流程任務，提升實驗室綜合保障能力。

鋼結構主次結構重量約 4000 噸，鋼柱 127 根，檐口最大高度 33 米，屋面桁架最大跨度 44 米，施工難度大。預計 2027 年 1 月前整體項目完工交付。

5、包河經開區首個綜合購物中心商之都濱湖陽光里開業

近日，包河區首個綜合購物中心商之都濱湖陽光里在黃河路與河南路東北角正式開業，定位為多元化鄰里生活中心。項目商業體量達 1.5 萬平方米，匯聚紅府生鮮超市、特色餐飲、潮流服飾、兒童樂園等業態，滿足全客層消費需求。

開業當日舉辦剪彩與舞獅儀式，現場人氣火爆。項目以 “客戶體驗為中心”，將現代設計與便民服務結合，不僅提升區域商業能級，更便利周邊市民生活，創造就業崗位，為 “大湖名城” 注入商業新動能。

6、合肥派河片區成合肥汽車產業熱土 三大優勢驅動發展

肥西與經開交界的派河片區憑借尊界、蔚來、大眾三家整車廠，吸引近 200 家產業鏈企業集群，汽車生產效率達每 58 秒下線 1 輛，正快速發展為重要產業基地。

其核心優勢在于：依托江淮大運河設經開、肥西派河港，實現整車及零部件水路運輸；近 200 家上下游企業（含奧托立夫等頭部配套）形成完整產業鏈；肥西經開區定位汽車制造為主導產業，致力于打造產城融合樣板區和智能制造基地，政策支持下活力凸顯。

二、合肥最新經濟產業發展、科技創新與展會消息

1、合肥加速追趕南京：經濟人口雙增長，產業潛力凸顯

2024 年合肥 GDP 達 1.35 萬億，增速 6.1%，南京 1.85 萬億增速 4.5%，經濟總量差距收窄至 1.37:1，合肥增速連續領先，人口總量突破千萬，2022-2024 年新增人口超 50 萬，全國第一。

合肥在新能源汽車（2024 年產量 137.6 萬輛，全國第二）、芯片產業發力，科創載體密集（3 個國家級實驗室、8 座大科學裝置），但南京在高校、醫療等軟實力仍具優勢，合肥或需十年以上實現綜合超越，未來 “科創 + 服務” 協同發展可期。

2、合肥：人口高校雙輪驅動 成全國增長明星

合肥近四年人口持續增長，2021-2024 年凈增 53.7 萬，增量全國第一；過去十年累計凈增 191 萬，人口增量超南京。高等教育資源密集，擁有 55 所本?？聘咝＃ㄈ珖?10）、20 所本科院校，在校研究生 8.7 萬（全國第 13），密度優勢顯著。

“人口 + 高校” 雙輪驅動支撐年均 10 萬 + 人口凈流入，產才匹配效率居長三角前列，為科創 + 產業 “雙高地” 建設提供持續動能，助力沖刺國家中心城市。

3、安徽成長三角高鐵第一省 合肥 “時鐘型” 網絡覆蓋廣

12 月 30 日，合新高鐵合泗段與合肥西站同步投用，明光、五河、泗縣結束不通高鐵歷史。安徽高鐵總里程達 2971 公里，躍居長三角首位全國前列，16 市 49 縣被干線鐵路覆蓋，其中高鐵覆蓋 39 縣。合肥形成 “米字型” 向 “時鐘型” 高鐵網絡轉變，已開通至 24 個省會（直轄市）直達高鐵，四小時活動圈覆蓋區域 GDP 占全國 80%。

目前全省 9 個鐵路項目在建，“十五五” 期間將推進合新高鐵泗縣 - 宿遷段、合武高鐵等，目標形成省內 1 小時、長三角 2 小時、中部 3 小時高鐵出行圈。

合肥西站同步投運，站場規模 8 臺 18 線，總建筑面積 34 萬平方米，設計理念為 “大湖云帆?科技方舟”，融合巢湖夜景、合肥城市文化元素，實現站城融合，與合肥站、南站構成 “三足鼎立” 客運樞紐，填補西部鐵路樞紐空白，助力長三角一體化發展。

4、合肥成 2026 央視春晚安徽首個分會場 科創與文化魅力引矚目

12 月 29 日，中央廣播電視總臺官宣 2026 年春晚分會場名單，合肥首次入選，成為安徽首個春晚分會場城市。至此，合肥集齊央視春晚、科晚及 “百戲入皖” 文化活動，將在除夕夜通過 7 分鐘鏡頭向全球展示 “青春之城” 的科技、文化與生態魅力。

春晚分會場選址兼具戰略地位、創新底色與文化底蘊。合肥作為綜合性國家科學中心，是量子信息、聚變能源等科創高地，擁有 “人造太陽” 等重大科技成果；同時，其 “雙萬之城” 的青春活力（35 歲以下人口占比過半）與巢湖生態、徽風皖韻文化，為春晚提供多元展示素材。此次登臺將進一步提升城市國際影響力，助力 “十五五” 開局文化賦能。

5、合肥奠基風洞項目 完善新能源汽車產業鏈

12 月 28 日，合肥汽車檢測認證技術中心整車氣動聲學風洞項目在雙鳳經濟開發區奠基。作為 2025 年重點項目，該項目占地 75 畝，以整車氣動聲學測試與認證為核心，將填補長三角地區高端汽車檢測能力空白，完善合肥及長豐新能源汽車產業鏈，助力打造世界級新能源汽車城。

項目由合肥建投集團作為第一大股東牽頭，聯動上海汽檢等機構構建 “研發 - 測試 - 制造 - 服務” 一體化生態，建成后將強化長豐高端研發環節，兼顧低空經濟測試需求，鞏固合肥華東新能源汽車核心樞紐地位。

6、廬陽區 2025 年 GDP 預計 1400 億 連續八屆躋身全國百強區

廬陽區 2025 年 GDP 預計達 1400 億元，較 “十三五” 末增長 26.8%，連續八屆躋身全國綜合實力百強區，人均 GDP 接近中等發達經濟體水平。服務業增加值占比超八成，淮河路步行街成全國示范步行街，四牌樓商圈躋身全國百強，高端奢侈品市場份額占全省九成；新興產業營收破百億，“一港七園” 傳感器產業格局成型，躋身全省制造業發展綜合十強區。

“十五五” 期間，廬陽區將聚焦現代商貿、科技服務主導產業，推進大四牌樓商圈能級躍升；圍繞智能傳感器等新興產業延鏈補鏈，布局聚變能源等未來產業，打造全國領先的聚變能源產業高地。同時新增優質教育資源，推進舊改與綠地提質，持續擴大民生福祉，建設宜居宜業中心城區。

7、合肥包河區 2025 年 GDP 預計突破 2000 億 布局 “十五五” 產業新藍圖

合肥市包河區 2025 年經濟總量預計突破 2000 億元，躍居全國百強區第 35 位，人均 GDP 接近中等發達經濟體水平。科技創新能力顯著提升，國家高企數量突破 1200 家，科技型中小企業超 1800 家，國家級專精特新 “小巨人” 企業增至 15 家。文化產業營收達 650 億元，居全省縣（市）區首位，紫云山文創園成為省級重點項目。民生領域新建中小學 13 所、新增學位近萬個，9000 余個公共停車位投用，1.1 萬居民喜遷新居。

“十五五” 期間，該區計劃經濟總量達 2800 億元，重點打造文化、金融、現代建筑業 3 個千億級產業，新能源暨智能網聯汽車等 3 個五百億級產業，培育低空經濟、具身智能等新興產業。同時推進 “兩創融合、總部就能” 戰略，保障濱湖科學城建設，提升科創要素協同，建設宜居宜業的現代化城區。

8、合肥地鐵 6 號線開通，合肥客運量創新高躍居全國第 12

12 月 26 日合肥地鐵 6 號線開通，當日合肥地鐵線網客運量達 224.55 萬人次，創歷史新高，排名首次超越天津、蘇州、沈陽躍居全國第 12 位。其中，2 號線 51.61 萬、3 號線 42.82 萬、1 號線 29.32 萬等線路表現穩定，6 號線作為新開通線路貢獻 19.09 萬，雖為初期數據，但未來潛力可期。

合肥市現有 9 條地鐵線路（1-8 號線及 S1 號線），其中 1-6 號線、8 號線已開通運營，7 號線與 S1 號線預計 2026 年開通。目前新增線路審批難度較大，未來線網擴展需等待上級部門批準。

9、合肥外貿競爭力躍居全國十強 內陸開放能級再突破

作為非沿海城市，合肥 2025 年通過 “通道 + 平臺 + 集群” 策略推動開放能級躍升：空港開通 9 條國際貨運航線覆蓋歐美，中歐班列直達 177 個境外站點，派河港 “隔天班” 實現通江達海，構建立體物流網絡；自貿試驗區五年貢獻全市三分之一進出口，跨境電商交易額年均增長 85%，平臺經濟持續發力；集成電路、新能源汽車兩大集群出海，在 37 個 “一帶一路” 國家布局 260 個項目，前 11 月外貿總額突破 4000 億元，城市競爭力躍居全國第八。

合肥外貿競爭力首次進入全國十強，系產業升級、科技創新、物流突破等多重因素共振結果。2025 年前 10 個月進出口增速在長三角萬億 GDP 城市中居首，其 “內陸逆襲” 模式為全國內陸城市開放提供新樣本。

10、合肥兩項科技入選國際十大科技新聞 科創布局聚焦長三角協同

2025 年收官之際，中央廣播電視總臺 “國際十大科技新聞” 納入合肥，因 “中國啟動聚變領域國際科學計劃” 及量子計算突破。國內榜單中，“人造太陽” EAST 創 “億度千秒” 新紀錄、“祖沖之三號” 刷新量子計算原型機世界紀錄，標志合肥前沿科技領域取得標志性突破。

合肥以長三角國際科技創新中心建設為契機，推進 “協同攻關、協同轉化、協同生態” 發展，布局 “AI + 科學” 新范式，構建智能科研體系與未來產業生態，力爭在全球科技競爭中占據有利位置。

11、合肥新站區視涯科技科創板 IPO 過會 有望成第 21 家科創板上市企業

12 月 24 日，合肥新站區微顯示行業龍頭視涯科技科創板 IPO 發審成功過會，有望成為合肥市第 21 家科創板上市企業。公司是全球領先的微顯示整體解決方案提供商，專注于新一代硅基 OLED 微型顯示器件研發制造，具備 “顯示芯片 + 微顯示屏 + 光學系統” 全棧自研體系，為全球第二、境內第一的微顯示解決方案提供商，在國家新型產業鏈中處于關鍵地位。

此次 IPO 擬募資 20.15 億元，其中 16.09 億元用于超高分辨率硅基 OLED 微型顯示器件生產線擴建，4.06 億元用于研發中心建設，持續強化技術優勢與產業布局。

12、合肥年輕團隊研發國內首款電循環液體火箭

2027 年首飛12 月，合肥星火空間科技發布國內首款、全球規模最大的電循環液體運載火箭 “進化一號”，全箭總長 27.5 米，起飛推力 90 噸，近地軌道運力 1.5 噸，計劃 2027 年首飛。該火箭采用自研 “烈焰二號” 電循環發動機，以電動泵替代傳統渦輪泵，減少 70% 閥門和 80% 管路，大幅降低制造成本，被稱為 “通往太空的特惠快車”。

作為合肥首家運載火箭整箭研發企業，星火空間落戶新站高新區，建設國內首個電循環火箭智能制造工廠，填補當地空天信息產業火箭制造空白。依托合肥產業政策、人才及供應鏈支持，未來將拓展高超聲速試驗、生物載荷發射等場景，打造空天產業新標桿。

13、安徽汽車出口量首破 105.6 萬輛 穩居全國第一

2025 年前 11 個月，安徽汽車出口量達 105.6 萬輛，歷史性突破 100 萬輛大關，繼續穩居全國第一，出口額同比增長 29.5%。以電動汽車、鋰離子電池、光伏產品為代表的 “新三樣” 合計出口增長 88.2%，拉動全省外貿進出口總額增長 15.3% 至 9015.7 億元。

全省經濟運行穩健向好，規模以上工業增加值增長 9.3%，裝備制造業、高技術制造業分別增長 17.8% 和 28.8%，工業機器人產量增 41.7%，動力電池增 69.1%。社會消費品零售總額增長 3.8%，升級類商品消費活躍；高技術服務業投資增長 18.1%，綠色能源投資快速增長，金融機構企事業單位貸款余額增 11.4%，經濟呈現 “穩中有進、質效提升” 態勢。

14、合肥新能源汽車技術引領 產量持續領跑

全國合肥新能源汽車產業憑技術創新出圈，蔚來 ET9 與華為尊界 S800 上演 “神仙打架”，兩款超豪華車型均為合肥制造。蔚來三季度交付新車 8.7 萬臺（同比增 40.8%），樂道 L90 蟬聯純電大型 SUV 銷量冠軍；

尊界上市 175 天訂單破 1.8 萬臺，成高端化標桿。作為安徽新能源汽車產業升級的標桿，尊界 S800 以百萬級產品標準提升本地產業鏈價值鏈，牽引智能駕駛、供應鏈等領域協同攻關，助力合肥打造高端新能源汽車產業集群，為中國汽車工業高質量發展提供實踐參考。

合肥已形成全產業鏈布局，聚集 6 家整車企業及 600 余家核心零部件企業，為全國唯一 “換電”“雙智”“雙鏈”“車路云一體化” 四試點城市。2024 年新能源汽車產量 137.6 萬輛居全國首位，今年前 10 月產量達 109.7 萬輛，持續領跑全國。

15、合肥構建 "五算合一" 體系 競逐空天信息賽道

12 月 18 日，合肥發布 "五算合一" 空天信息創新體系，安徽省算力統籌調度平臺正式接入 "天基算力"，整合通算、智算、超算、量算及衛星數據資源，形成全國首個多維度算力協同平臺。現場發布的六大應用場景覆蓋林業防火、城市安全等領域，如 "天眼巡林" 實現火點分鐘級預警，"毫米感知" 技術可亞厘米級監測城市基建形變。

中科衛星與北航、安大共建聯合實驗室，并啟用 "國家對地觀測科學數據中心商業數據分中心"。專家指出，合肥依托中科系科研力量，已形成衛星研制、數據應用全產業鏈，未來將通過 "五算合一" 構建領先基礎設施，助力空天信息服務經濟社會發展。

16、合肥穩居數字經濟新一線城市 數據賦能成效顯著

合肥連續 5 年位列賽迪數字經濟發展榜單前 15，穩居新一線。建成全球最大量子城域網、2.9 萬個 5G 基站，首個國產萬卡算力集群，國家級互聯網骨干直聯點帶寬居全國第 5，數據基礎設施節點全國首批，算力池納管 2.5 萬 P 算力。

累計歸集政務數據 427 億條，賦能金融以數授信 595 億元，建成長三角首個城市級數據要素流通平臺。規上工業數字化覆蓋率 100%，6 家 “燈塔工廠” 全國第 4；“城市大腦” 等場景廣泛應用，“網上辦” 成為政務服務常態。

17、合肥啟動天問三號載荷聯合研制

12 月 14 日，中國科學院合肥物質科學研究院、澳門科技大學與香港中文大學在合肥科學島簽約共建深空物質成分光譜探測聯合實驗室，同步啟動天問三號載荷 “激光外差光譜儀” 聯合研制任務。該載荷將搭載于軌道器，對火星大氣水汽及其同位素進行高精度探測，同步開展全球大氣風場三維立體監測，助力揭示火星水逃逸機制、大氣環流與氣候演變規律，服務火星取樣返回主任務。

項目突破多項國際首創技術：首次將激光外差探測原理應用于深空探測，實現水汽同位素濃度與風速同步測量。聯合實驗室已參與嫦娥七號載荷研制，未來將聚焦高靈敏度光譜技術，培養復合型人才，打造國際領先的深空探測創新平臺。

18、合肥成立飛行汽車聯合實驗室 江淮等三方共建破解低空經濟難題

12 月 9 日，江淮汽車、北京理工合肥無人智能裝備研究院及阿爾特汽車技術股份有限公司共建的飛行汽車聯合實驗室在合肥揭牌。實驗室聚焦氣動構型優化、智能駕駛、能源驅動等九大核心方向攻關，旨在破解低空經濟技術瓶頸，推動飛行汽車在應急救援、城市通勤等領域應用。

三方整合技術優勢，構建從研發到產業化的完整閉環，加速關鍵技術突破并形成自主知識產權。此舉將帶動上下游資源向合肥集聚，為新能源汽車與智能網聯產業注入新動能，助力合肥搶占未來交通產業新賽道。

19、合肥國軒高科動力電池裝機量全球前五 技術驅動鞏固行業地位

2025 年 1-10 月，合肥國軒高科以 38.7GWh 全球裝機量（同比增 80.8%）首登全球動力電池企業第五位，增速居前五企業之首。國內市場同步亮眼，裝機量 31.9GWh（同比增 84.1%），磷酸鐵鋰裝機量同比飆升 104.2%，穩居國內前三。

技術驅動下，國軒高科布局八大研發中心及四大驗證平臺，產品配套主流車企中高端車型，并在全固態電池領域領先，“金石” 實驗線貫通，2GWh 量產線即將定型，持續鞏固行業第一梯隊。

20、合肥移動機器人產業年會：聚焦技術突破 有望成全球增長極

2025（第八屆）移動機器人行業發展年會在合肥舉辦，700 余家企業齊聚探討行業發展。移動機器人產業聯盟主席張雷評價合肥：“眼光獨到，潛力可期”。展會展示了嵌入式主板、減速器等 “硬核” 產品，南京小威智能、杭州行星傳動等企業尋求與本地合作。年會發布《中國移動機器人十年年鑒》，提出 “深耕細分場景 + 全球布局” 破局思路，預計未來 5 年具身智能技術將推動行業從工業場景向生活服務領域延伸。

合肥憑借前瞻布局，正成為機器人產業新興基地，集聚效應顯著。隨著生態完善，有望成為全球機器人產業重要增長極，為城市治理與產業升級注入新動能。