北京
2025年12月6日至2026年1月6日，西安市氣象局在西安繞城高速開展多路段、分時(shí)段、分天氣類型的路面信息采集工作，構(gòu)建了覆蓋“時(shí)空雙維度”的精細(xì)化微觀道路監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，有效彌補(bǔ)了過去依賴大氣氣象數(shù)據(jù)、難以準(zhǔn)確評估路面實(shí)際安全風(fēng)險(xiǎn)的短板。
西安市公共氣象服務(wù)中心預(yù)報(bào)員豆亞飛說：“我們采集的數(shù)據(jù)將用于研發(fā)監(jiān)測路面結(jié)冰、積雪、大霧等災(zāi)害模型，建立本地化道路氣象災(zāi)害指標(biāo)庫，并為后續(xù)構(gòu)建惡劣天氣交通預(yù)警管控智慧平臺提供核心算法支撐。”通過結(jié)合高分辨率數(shù)值預(yù)報(bào)、路面物理特性分析與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，系統(tǒng)將生成涵蓋溫度、降水、大霧、結(jié)冰等多要素的短臨至中期預(yù)警產(chǎn)品，顯著提升對惡劣天氣的預(yù)見能力與應(yīng)急處置效率。
近年來，西安市氣象局持續(xù)深化交通氣象服務(wù)體系建設(shè)，積極推進(jìn)氣象數(shù)據(jù)與交通管理深度融合。西安市公共氣象服務(wù)中心主任郭宏武表示，此次繞城高速路面信息采集工作中應(yīng)用的南京氣象科技創(chuàng)新研究院車載傳感設(shè)備，為構(gòu)建高精度、分場景的路面監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐，將為公眾安全出行與交通運(yùn)輸部門科學(xué)調(diào)度提供更加精準(zhǔn)、可靠的技術(shù)保障。
（陜西日報(bào)）
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