民航局: 全行業(yè)注意! 2026年安全工作抓好這六個方面

通用航空 民航安全會議 民航局

字?jǐn)?shù):1941 閱讀:6分 來源:民航局官網(wǎng)

1月7日，2026年全國民航航空安全工作會議在京召開。會議以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，持續(xù)深入貫徹落實習(xí)近平總書記系列重要指示批示精神，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大和二十屆歷次全會、中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，總結(jié)2025年航空安全工作，分析行業(yè)安全發(fā)展面臨的新形勢，明確2026年航空安全工作思路和主要任務(wù)。民航局局長宋志勇將作專題講話，民航局副局長胡振江、韓鈞、馬兵、梁楠，中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐交通運輸部紀(jì)檢監(jiān)察組有關(guān)負(fù)責(zé)同志出席會議。胡振江作題為《不斷強(qiáng)化安全發(fā)展理念 持續(xù)提升關(guān)鍵隊伍能力 持之以恒構(gòu)筑更高水平航空安全》的航空安全工作報告，馬兵將作會議總結(jié)。會議為期一天半。

會議現(xiàn)場

航空安全工作報告指出，2025年，全行業(yè)深入學(xué)習(xí)貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和對民航安全工作的重要指示批示精神，堅決貫徹黨中央決策部署，始終堅持穩(wěn)中求進(jìn)、安全第一，實現(xiàn)安全態(tài)勢平穩(wěn)可控；嚴(yán)密生產(chǎn)組織，積極穩(wěn)妥應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境挑戰(zhàn)；持續(xù)提升安全保障能力，著力夯實安全運行基礎(chǔ)；持續(xù)加強(qiáng)風(fēng)險管控，有效整治各類安全隱患；持續(xù)提升監(jiān)管能力，推動行業(yè)深入落實安全責(zé)任。在運輸總量創(chuàng)歷史新高的情況下實現(xiàn)了行業(yè)安全平穩(wěn)運行，圓滿完成各項重大保障任務(wù)，全行業(yè)完成運輸飛行1455.1萬小時、554.7萬架次、旅客運輸量7.7億人次，同比分別增長5.3%、3.1%、5.5%。全行業(yè)未發(fā)生運輸航空事故，空防連續(xù)23年未發(fā)生責(zé)任事故。

會議強(qiáng)調(diào)，2026年，全行業(yè)要將思想和行動統(tǒng)一到黨中央對形勢的重大判斷和決策部署上來，精準(zhǔn)研判、深刻把握國內(nèi)國際安全形勢的發(fā)展演變，始終對安全態(tài)勢保持清醒頭腦。要清醒認(rèn)識國內(nèi)民航安全態(tài)勢，準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險，始終保持強(qiáng)烈的憂患意識和時時放心不下的責(zé)任感。要增強(qiáng)對國際民航安全態(tài)勢的敏感性，深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三防范共性風(fēng)險。要綜合研判影響航空安全的各類因素，防止相關(guān)領(lǐng)域安全風(fēng)險的傳導(dǎo)、外溢、放大等效應(yīng)，增強(qiáng)安全工作的主動性。

會議明確了2026年安全工作的基本思路：以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨的二十大和二十屆歷次全會精神，堅決貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和對民航安全工作的重要指示批示精神，堅決貫徹總體國家安全觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終堅持安全第一、穩(wěn)中求進(jìn)，始終堅持事前預(yù)防、系統(tǒng)治理，持續(xù)強(qiáng)化責(zé)任落實、規(guī)章執(zhí)行，持續(xù)加強(qiáng)生產(chǎn)組織、隊伍建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)專項整治、監(jiān)管提效，不斷提升整體安全管控能力，努力構(gòu)建更高水平航空安全，為“十五五”實現(xiàn)良好開局打牢安全基礎(chǔ)。

2026年，全行業(yè)抓好六個方面主要工作。

一是始終堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，不斷樹牢安全發(fā)展理念。堅決貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示批示精神，不斷強(qiáng)化安全工作的政治保證和思想引領(lǐng)；科學(xué)編制“十五五”發(fā)展規(guī)劃，推動高水平安全與高質(zhì)量發(fā)展良性互動；深入促進(jìn)黨建與安全業(yè)務(wù)融合，更好發(fā)揮黨組織的引領(lǐng)和保證作用，充分發(fā)揮各級工會、共青團(tuán)橋梁紐帶作用。

二是嚴(yán)抓規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，大力推動安全責(zé)任落實落地。以新《民用航空法》頒布為契機(jī)，持續(xù)健全法規(guī)制度，不斷夯實安全運行基礎(chǔ)；強(qiáng)化監(jiān)管手段運用，深入推動安全責(zé)任落實；始終堅持從嚴(yán)管理，嚴(yán)厲打擊違規(guī)違章行為。

三是嚴(yán)密組織生產(chǎn)運行，以全過程精細(xì)管理實現(xiàn)風(fēng)險事前預(yù)防。加強(qiáng)日常運行管理，有效應(yīng)對各類風(fēng)險；完善協(xié)同運行管理，持續(xù)提升運行效率；優(yōu)化應(yīng)急管理體系，有效處置突發(fā)事件。

四是始終堅持強(qiáng)基導(dǎo)向，不斷提升人員和設(shè)備的本質(zhì)安全水平。以訓(xùn)練為核心，大力推動關(guān)鍵隊伍能力建設(shè)；以預(yù)防性維修為重點，大力推動航空器適航管理；以提升安全防護(hù)性能為導(dǎo)向，大力推動科技興安、數(shù)智賦能。

五是深入落實雙重預(yù)防工作機(jī)制，著力強(qiáng)化系統(tǒng)性安全管理。深入推動安全管理體系建設(shè)，不斷提升系統(tǒng)效能；深入開展專項整治，切實發(fā)揮雙重預(yù)防機(jī)制效能；緊密結(jié)合行業(yè)實際，完善空防管理工作機(jī)制。

六是持續(xù)提升安全監(jiān)管效能，扎實推進(jìn)治理體系和能力現(xiàn)代化。全面宣貫實施《民用航空法》，修訂完善配套規(guī)章；科學(xué)調(diào)配監(jiān)管資源，繼續(xù)推進(jìn)差異化精準(zhǔn)監(jiān)管；持續(xù)優(yōu)化安全監(jiān)管機(jī)制，不斷提升監(jiān)管能力。

會議期間，與會代表圍繞2026年民航安全主要工作任務(wù)進(jìn)行熱烈討論，提出意見建議。

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