武漢地鐵8號(hào)線延伸至黃家湖大橋方案，地鐵集團(tuán)：配合推進(jìn)規(guī)劃！

在武漢已經(jīng)建成并已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的12條軌道交通線路當(dāng)中，絕大多數(shù)線路呈現(xiàn)的是東西走向，比如1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線以及11號(hào)線等線路，而呈現(xiàn)東西走向的線路相對(duì)會(huì)少一些，而軌道交通8號(hào)線則是呈現(xiàn)南北走向，還有規(guī)劃中的9號(hào)線。

8號(hào)線于2017年12月26日開通運(yùn)營(yíng)一期工程，2021年1月2日開通運(yùn)營(yíng)二期工程，2019年11月6日開通運(yùn)營(yíng)三期工程，該線路北起東西湖區(qū)金潭路站，途經(jīng)江岸區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)，南至江夏區(qū)軍運(yùn)村站，全長(zhǎng)38.4公里，共設(shè)26個(gè)站點(diǎn)。

其中很多站點(diǎn)都經(jīng)過(guò)重要或者繁華區(qū)域，比如徐東、省博湖北日?qǐng)?bào)、水果湖、街道口等區(qū)域，尤其是連接了洪山區(qū)和武昌區(qū)的熱門地點(diǎn)，徐東是重要的商圈，吃喝玩樂(lè)和購(gòu)物都比較方便，水果湖則是重要的行政區(qū)，街道口在洪山區(qū)這邊同樣屬于繁華的商業(yè)地段。

另外8號(hào)線可以與1號(hào)線（黃浦路）、街道口（2號(hào)線）、徐家棚（5號(hào)和7號(hào)線）以及11號(hào)線等線路實(shí)現(xiàn)換乘，極大地方便了兩地居民的出行和交流，另外8號(hào)線還有一個(gè)比較大的特點(diǎn)，它同時(shí)是武漢第三條穿越長(zhǎng)江的軌道交通線路。

8號(hào)線雖然不如2號(hào)線或者1號(hào)等線路程度繁忙，但在所有開通的12條軌道交通線路中也屬于客流比較飽和的一條線路，據(jù)網(wǎng)上查詢的數(shù)據(jù)，2025年3月22日（周六） ：8號(hào)線梨園站客流可能達(dá)到了12.89萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高，超2023年5月1日的11.38萬(wàn)人次。

街道口站（2/8號(hào)線換乘站）全天客流24萬(wàn)人次，均因踏青賞櫻等因素帶動(dòng)。2025年3月8日（周五，婦女節(jié)） ：8號(hào)線客運(yùn)量達(dá)今年以來(lái)最高，為線網(wǎng)客流創(chuàng)新高（504.27萬(wàn)乘次）的主要貢獻(xiàn)線路之一。

因此8號(hào)線也可以說(shuō)是武漢比較熱門的一條線路之一，因此8號(hào)線才會(huì)出現(xiàn)了多次延伸，直到完成了第三期，但是仍然有市民希望8號(hào)線繼續(xù)向南延伸

同時(shí)根據(jù)武漢市自然資源和規(guī)劃局批復(fù)的線網(wǎng)規(guī)劃（2018-2035年），8號(hào)線南延線將從三期軍運(yùn)村站向南延伸，穿越四環(huán)線（星光大道）后到達(dá)大橋新區(qū)，或?qū)⒂行Ы鉀Q黃家湖南岸、大橋新區(qū)等區(qū)域的軌道交通空白問(wèn)題。

該市民提出，武漢地鐵8號(hào)線南延段規(guī)劃提出已久，至今未啟動(dòng)建設(shè)。黃家湖南岸區(qū)域居民眾多，通勤需求強(qiáng)烈，公共交通卻嚴(yán)重不足，早晚高峰擁堵問(wèn)題突出。目前，武漢中心城區(qū)地鐵網(wǎng)絡(luò)已相當(dāng)密集，市民出行相對(duì)便利，甚至有不少人因便利性較高而選擇打車，地鐵利用率有限。

相比之下，江夏黃家湖大橋新區(qū)位于四環(huán)沿線，周邊聚集了大量產(chǎn)業(yè)園和居住區(qū)，人口密集，公共交通資源卻嚴(yán)重不足，且軍運(yùn)村站作為唯一站點(diǎn)，周邊電動(dòng)車停放密集、交通事故頻發(fā)，加之不少學(xué)生騎自行車通行，存在安全隱患。建議盡快實(shí)施8號(hào)線南延至黃家湖大橋新區(qū)，分散人流，以緩解交通壓力，改善居民出行條件，保障學(xué)生通行安全！

對(duì)此，武漢地鐵集團(tuán)進(jìn)行了回復(fù)，第五期軌道交通規(guī)劃還在研究當(dāng)中，方案還不穩(wěn)定，目前暫時(shí)不符合申報(bào)條件，會(huì)在第五期規(guī)劃研究中，統(tǒng)籌考慮該線路，將積極向主管部門反映該訴求，配合推進(jìn)規(guī)劃等項(xiàng)目工程的上報(bào)審批工作！

總之8號(hào)線是一條非常重要的軌道交通線路，8號(hào)線南延線非常有望進(jìn)入第五期，那么，對(duì)此大家怎么看呢？可以在評(píng)論區(qū)留言討論一下哦！