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2026年1月6日,美國海關與邊境保護局(CBP)宣布:從 2 月 6 日起,所有關稅退款將轉為電子發放(通過ACH網絡和ACE門戶),停止紙質支票,這主要是為了加速支付、減少欺詐和錯誤。
此舉被視為特朗普政府“為關稅敗訴做準備”的信號,并為潛在的大規模退稅做準備。
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美國海關官網公告
海關給出的時間窗口很短,進口商必須在 2026 年 2 月 6 日前注冊電子退款賬戶,才能通過海關的自動清算系統(ACH)網絡接收電子退稅,否則可能延誤或影響退款。
美國最高法院將美東時間2026年1月9日(周五)(大約北京時間周五晚上之后)定為“裁決日”,屆時將發布針對特朗普關稅的最終裁決。
該裁決的核心將解決兩個問題:
一是,特朗普根據《國際緊急經濟權力法》征收的關稅是否合法;
二是,美國是否必須退還已經繳納的關稅。
如果法院推翻關稅,美國對中國的關稅最高可降低 20%(10%芬太尼關稅+10%對等關稅),已繳納的關稅也可申請退還。
然而,最終裁決也可能折中方案,介于兩者之間。美國財政部長斯科特·貝森特周四表示,他預計裁決結果將“五花八門”。
如果關稅被裁定為非法,可能需向進口商退還關稅。
??退款規模:截至2025年底,美國海關已征收約 1335-1500 億美元IEEPA關稅。如果敗訴,可能需退還大部分(加上利息)。
??不是自動退款:美國海關的電子退款系統只是支付退稅的方式,不是自動觸發退稅的機制。即使最高法院裁定關稅非法,政府也不會自動向所有支付關稅的進口商退款。
退款取決于進口商是否及時采取行動保存權利(preserve rights)。許多法律專家和法院文件強調,“即使關稅被裁定非法,也不保證自動獲得退款”,特別是對于已“清算”(liquidated)的進口條目。
進口商通常有 314 天修正進口記錄,但自2025年2月特朗普對中國加征關稅以來,部分來自中國的進口條目已過期。不過,如Costco、Revlon和Kawasaki等公司已提起訴訟以保留退稅權利。
??退稅時間:退款過程可能需數月至數年,取決于最高法院是否指定退款細節(很可能交給下級法院或政府處理)。一些進口商已將退款權利以折扣價出售給對沖基金。
美國財政部長斯科特·貝森特周四在接受采訪時表示,如果最高法院裁決特朗普關稅非法,政府至少有 3 種其他選項來復制大部分關稅,以維持收入水平。但他更擔心的是失去關稅作為談判杠桿的靈活性。
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