編者按
2025年是“兩山”理念提出20周年,也是“雙碳”目標提出5周年,中國環(huán)保事業(yè)取得了有目共睹的成績。其中,環(huán)境新聞媒體、環(huán)境新聞工作者扮演著至關(guān)重要的角色。為凝聚全社會共識,攜手建設(shè)美麗中國,中國環(huán)境記協(xié)現(xiàn)推出《環(huán)境記者的2025》專欄。誠邀理事會員積極投稿,回顧2025年有影響力的環(huán)境報道,用有溫度、有深度、有力量的文字與鏡頭,留存環(huán)保事業(yè)的奮進足跡,記錄歷史瞬間。
今日推出荔枝新聞的《發(fā)現(xiàn)大運河里的生態(tài)文明|揚州:讓致富河流淌出好生態(tài)》。
發(fā)現(xiàn)大運河里的生態(tài)文明|揚州:
讓致富河流淌出好生態(tài)
荔枝新聞
劉辛
2025年6月5日
揚州地處江蘇省中部,是京杭大運河原點城市、南水北調(diào)東線源頭城市,也是長江經(jīng)濟帶和大運河文化帶交匯點城市。千百年來,運河滋養(yǎng)兩岸城市和人民,是運河兩岸人民的致富河、幸福河。據(jù)了解,京杭運河蘇北段2024年貨運量超3億噸。
近日,“發(fā)現(xiàn)大運河里的生態(tài)文明”媒體采風活動在揚州啟動。本次活動以運河揚州段為起點,一路北上,經(jīng)過運河天津段,最終在運河北京段收尾。活動由中華環(huán)境保護基金會主辦,中國環(huán)境新聞工作者協(xié)會承辦,江蘇省揚州市生態(tài)環(huán)境局、天津市生態(tài)環(huán)境局、北京市生態(tài)環(huán)境保護宣傳中心、北京市通州區(qū)生態(tài)環(huán)境局支持。
揚州依水而建、緣水而興、因水而美,是國家重要歷史文化名城,也是《大運河文化保護傳承利用規(guī)劃綱要》中唯一全域劃入核心區(qū)的地級市。大運河揚州段已有6段河道、10個遺產(chǎn)點被列入世界文化遺產(chǎn)名錄,呈現(xiàn)出線性、多元和活態(tài)的特征。
![]()
揚州市運河三灣濕地公園
走進揚州市運河三灣濕地公園,大片的綠色即刻映入記者眼簾,“水清、岸綠、氧足、景美”,成為記者對這里最直觀的感受。然而在探訪的過程中記者了解到,十幾年前,這里卻是另一番景象。
揚州城地勢北高南低,歷史上揚州城區(qū)段運河水勢直瀉難蓄,過往船只易擱淺。明朝萬歷二十五年(公元1597年),揚州知府郭光復(fù)在揚州城南部對運河舍直改彎,將原來一段近200米長的直道改成1.8公里長的三段彎道,通過增加河道曲折度,抬高城區(qū)運河水位,減緩水的流速,方便了過往船只通行。“三灣子”也因此得名。
新中國成立后,揚州將城區(qū)南部的古運河沿岸規(guī)劃為工業(yè)區(qū),三灣片區(qū)內(nèi)聚集了農(nóng)藥、熱電、皮革、水泥、砂石等80多家工業(yè)企業(yè),致使三灣片區(qū)運河水質(zhì)和空氣質(zhì)量不斷惡化,生態(tài)環(huán)境遭受嚴重破壞。
2014年,揚州市委、市政府將三灣片區(qū)升級改造作為重大城建項目,著力從搬遷企業(yè)、拆除碼頭、清理違建著手,有序開展污染治理。2015年6月項目開工后,整個片區(qū)累計關(guān)停搬遷工業(yè)企業(yè)89家,拆遷城中村居民671戶,退耕及修復(fù)濕地 690畝。
揚州市將退讓出來的土地有序開展土地污染治理、生態(tài)修復(fù),同步實施水系疏浚、駁岸改造、濕地生態(tài)修復(fù)等一系列措施。采用“圈層規(guī)劃”理念,以原有的濕地、灘涂、河流等為基底,將三灣區(qū)域分為濕地保護區(qū)、濕地緩沖區(qū)、濕地參與區(qū)三個圈層,構(gòu)建圈層保護體系,因地制宜配置人文景觀及休閑設(shè)施,形成了總占地面積3800畝核心區(qū)約1520畝的大型的生態(tài)人文景區(qū)。
2018年12月運河三灣景區(qū)成功創(chuàng)成國家4A級旅游區(qū),2019年9月大運河國家文化公園標識在運河三灣景區(qū)揭牌,2021年8月成功入選江蘇省自然資源廳首屆“最美生態(tài)修復(fù)案例”。
與此同時,三灣公園生態(tài)保護和修復(fù)工程的實施也為中國大運河博物館落戶三灣奠定了基礎(chǔ)。
![]()
![]()
中國大運河博物館沉浸式體驗區(qū)
中國大運河博物館作為大運河國家文化公園的地標工程,是國內(nèi)首座集文物保護、科研展陳、社會教育于一體的現(xiàn)代化綜合性運河主題博物館,自2021年6月開館以來,素有全流域、全時段、全方位展示大運河文化和歷史的“百科全書”的美譽。開放近四年來,累計參觀人數(shù)突破千萬人次,推動了大運河從“地理空間”走向“文化空間”,為打造揚州文化旅游目的地新地標增加了內(nèi)涵。
揚州市生態(tài)環(huán)境局副局長張國權(quán)告訴記者,生態(tài)文化是大運河生態(tài)環(huán)境保護不可或缺的強大推動力。揚州要把大運河文化遺產(chǎn)保護同生態(tài)環(huán)境保護提升、沿線名城名鎮(zhèn)保護修復(fù)、文化旅游融合發(fā)展、運河航運轉(zhuǎn)型提升統(tǒng)一起來,為大運河沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、人民生活改善創(chuàng)造有利條件。
在大運河揚州段記者看到,一艘艘來自山東、江蘇多地滿載貨物的貨船在運河上川流不息,運河之水仍像血液一樣在鮮活地運作流淌。
![]()
![]()
近年來,揚州市交通部門重點推進京杭運河綠色現(xiàn)代航運示范區(qū)建設(shè),開展船舶水污染物防治、船港城一體化治理,已取得明顯成效。
一方面,揚州全市港口碼頭全部完成污染防治設(shè)施標準化建設(shè),共建成船舶污染物接收設(shè)施238套(其中智能化設(shè)施27套),同時配備流動接收車17輛,流動接收船24艘。建成江都、高郵2個公共接收(上岸)點,并提供充電加水、配送物資等便民服務(wù)。運行5艘垃圾公共接收船,提供免費接收服務(wù)。
另一方面,加強現(xiàn)場巡航執(zhí)法,常態(tài)化開展船用燃油抽檢,2024年完成船舶燃油檢測1000余艘次,合格率達100%。
除此之外,揚州還實行船舶到港作業(yè)垃圾“先送交,再作業(yè)”,并通過“船e行”系統(tǒng),實現(xiàn)船舶垃圾“接-收-轉(zhuǎn)-處”全程留痕、跟蹤閉環(huán)。
2024年,揚州共接收275.7噸船舶垃圾、16462.5立方米船舶生活污水、235.2立方米船舶含油污水,船舶污染物“接轉(zhuǎn)處率”達99%。
提供環(huán)境新聞線索
![]()
![]()
環(huán)境新聞線索征集

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.