山東
青島市交通運輸一體化應用平臺2.0項目日前通過最終驗收，標志著項目全面完工轉入運行階段，將進一步筑牢智慧交通的“數字底座”，為交通強國山東示范區青島先行區和青島國際航運中心建設提供有力支撐。
青島市交通運輸一體化應用平臺1.0項目包括交通運輸一體化應用門戶系統、基礎支撐系統、運行監測系統、政務服務系統和輔助決策系統，全面整合了交通數據資源，基本建成綜合交通大數據中心。作為2024年青島市“雙12”重點場景支撐項目及2025年市級重點交通項目，青島市交通運輸一體化應用平臺2.0項目是支撐數字青島建設、落實政務服務和城市運行“雙12”場景等重點工作的關鍵抓手，2024年12月開工，2025年8月試運行。
項目基于“雙中臺”架構與大數據技術底座，全面夯實底層數據接入與采集能力，創新研發物聯綜合管理子系統，實現交通運輸多領域物聯設備的統一規劃與集約管控。目前平臺已接入巡游出租汽車車載設備6000余臺、“兩客一危”車輛車載設備11000余臺、非現場治超卡口監測設備72臺，初步形成全域覆蓋、實時感知的交通物聯網絡。同時，平臺已實現與全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺、山東省大件運輸監管系統等多個部、省級系統的數據對接，建立標準化共享機制，推動跨層級、跨部門、跨領域的數據高效協同，為城市交通綜合治理提供堅實數據支撐。
平臺著力打造“管理—服務—設備”互聯互通新格局，各子系統功能成效顯著：非現場治超管理子系統接入監測站點38處，遵循“全過程記錄、全業務錄入、全路網監控、全鏈條管理、全方位服務”原則，有力規范道路運輸秩序；駕駛培訓管理子系統全面推行“先培后付，計時支付”服務模式，覆蓋全市140余家駕校，切實優化學員學駕體驗，促進培訓質量與服務品質雙提升。借助人工智能與大數據分析技術，平臺對重點風險隱患點實施智能預警，形成全天候、全方位的智慧監管格局，顯著提升交通安全水平，為市民營造更加安全、便捷、高效的出行環境。
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