山東
近日，廣汽本田旗下的新款本田飛度車型以6.68萬元的“一口價”模式全國限量3000臺對外發(fā)售。新款飛度相較上一代售價降低了2萬元，且在內飾、車長等方面進行了升級。
但有消費者投訴稱，一些廣汽本田經銷商門店，以新款飛度為限量版配額緊張為由，要求訂車的消費者加價3000元左右的服務費。
歷代飛度車型。圖源|廣汽本田
對此，1月22日，廣汽本田主機廠工作人員向九派財經記者回應稱，部分經銷商存在報收服務費情況并非廠家行為，是各4S店基于客戶打包服務的報價、議價。
“廠家對加價提車、收取額外不合理服務費等損害用戶利益的行為堅決反對且絕不允許。”上述工作人員稱，廣汽本田已第一時間啟動專項調查，對相關門店進行了督導糾正。
據了解，服務費多以調車運輸、PDI監(jiān)測、代辦上牌、代繳購置稅、代辦保險等名目收取。
九派財經記者在1月22日下午以消費者名義聯系多家廣汽本田門店，其銷售人員均表示目前不會額外收取服務費，裸車售價即廠家的“一口價”。“由于廠家是限量發(fā)售，每個門店的配額都比較少，我們門店的展車都已被預訂買走。”武漢洪山區(qū)一家廣汽本田4S店銷售人員表示。
交付時間方面，上述4S店銷售人員稱，目前提車需要等到春節(jié)后。前述廠家工作人員表示，預計1月26日起量產車型將陸續(xù)抵達全國各特約店進行交付。
飛度因油耗低、操控性好等優(yōu)勢，曾深受中國消費者歡迎。官方數據顯示，自2003年進入中國市場，飛度在華已經累計有近150萬用戶。但近年來隨著新能源滲透率提升，在A0級車中涌現出了比亞迪海豚、吉利星愿等更具競爭力的國產車型，飛度銷量不斷下滑。銷量數據顯示，2025年飛度的累計銷量僅為約2700輛，不及巔峰時期的2%。
官方數據顯示，截至1月20日下午4點，新款飛度上市5天收獲1233臺訂單。“限量3000臺，這批生產完成之后年內應該不會再增產了。”前述廣汽本田廠家工作人員表示。
來源：九派新聞
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