山東
近日，2026款標致408（參數丨圖片）海外官圖正式亮相，以鋒利設計與三動力布局引發熱議。新車延續法系美學基因，切割型面車身搭配耀綠專屬車漆，獅爪分體式大燈與發光品牌徽標營造強烈視覺沖擊，內飾保留實用實體按鍵，10英寸雙屏與賽車式方向盤兼顧科技感與操控感。動力層面的“全家桶”配置更成焦點，油電混動、插混與純電版本齊發，其中純電版WLTP工況續航456km的參數，卻被網友調侃“賬面漂亮，現實要打7折”。
網友的顧慮并非空穴來風。過往標致408車主反饋顯示，燃油版實際油耗常高于官方數據，而純電車型受路況、氣溫影響，實際續航打折已是行業常態。更關鍵的是，現款車型暴露的短板仍讓消費者觀望：售后網點不足300家，三四線城市車主保養需跨城奔波；后排頭部空間局促、后備箱開口較窄的問題，與家用需求存在落差。有網友直言：“456km續航看著夠用，但結合空間短板和售后便利性，實際體驗恐怕要打折扣。”
不過新車也有不少誠意升級。插混版85km純電續航可覆蓋日常通勤，油電混動版5.0L/100km的WLTP油耗表現亮眼，法系標志性的底盤調校與5.4m小轉彎半徑，仍延續操控優勢。10萬級合資轎車市場中，其標配的車身穩定系統、多安全氣囊及無線CarPlay，對比同價位競品仍有競爭力。
目前新車國內預訂將啟，網友的“7折吐槽”本質是對實際體驗的期待。若后續能優化續航達成率、補全售后網點短板，這款兼具設計感與動力靈活性的法系轎車，或許能在同質化市場中突圍。
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