新風路東起楓溪廣場,西接甬莞高速潮州南鳳塘收費站,作為貫穿東西的交通大動脈,這條全長9.2公里、雙向八車道、設計時速60公里的核心道路,歷經公共空間提升工程“脫胎換骨”,從昔日的“交通干線”升級為“綠美門戶+民生走廊”,成為潮安區落實“百千萬工程”、推進高質量發展的生動實踐。
記者 邱詠:春有紫花風鈴木綴枝,夏有綠蔭遮道,秋有彩葉點綴,冬有草木常青,這就是新風路綠化提升后的真實寫照。本次工程聚焦“綠美廣東”建設要求,以16個路口改造為契機,同步推進中央綠化帶綠化提升,打造獨具潮安特色的花景大道。
驅車行駛在新風路,目之所及皆是生機盎然的景致,曾經零散分布的綠植被規整有序的中央綠化帶取代,紫色的紫花風鈴木與濃綠的全冠香樟交相輝映,這條貫穿東西的交通大動脈,正以“綠美門戶”的嶄新姿態,熱情迎接每一位往來賓客。
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區公路事務中心工程師 蘇國濱:在綠化方面,針對原道路綠化“雜亂無章、斷頭樹多、土壤板結”等痛點,實施全線斷頭樹清理、板結土壤改良,塑造微龜背地形,鋪設草皮11.6萬平方米,補植紫花風鈴木、全冠香樟等藍紫色花境植物約1500棵,同步完成人行道統一鋪裝、德式護欄增設、公交站臺及電箱立面翻新等工作。通過這一系列的改造,提升新風路的綠化景觀以及行車舒適性。
記者 邱詠:除了綠美煥新,新風路提升工程還以“安全、順暢、舒適”為核心,同步推進路面修復和路口改造,直擊出行痛點,如今的新風路可以說是顏值、實用性雙在線,街道品質大提升。
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中鐵十九局集團第三工程有限公司工程人員 范建松:整個新風路全長9.2公里,我司對整個新風路出現的病害處理、積坑、積槽和跳車等問題重新進行瀝青攤鋪工作。另外,我司對新風路的16處路口進行改造,其中包含路口拓寬、中分帶壓縮以及街道左轉增設,其中綠榕西路設計將大里程側(市區往揭陽方向)和小里程側(揭陽往市區方向)120米中分帶由3.5米壓縮至1.5米,將原車道由3.5米壓縮至3.25米,增加了一個調轉車道,展宏路口在恒德國際一側設置了一處轉彎借道左轉車道,緩解了該處的交通壓力。
作為支撐潮安發展的重要交通動脈,道路提升工程同步激活了沿線產業發展與民生服務動能:高速出入口節點與沿線路口的優化升級,大幅提升城市門戶形象,為招商引資搭建優質平臺;潮州站周邊的綠化提升、設施更新與路面修復,持續改善旅客出行體驗,助力區域文旅產業發展;三環集團等工業園區沿線的道路優化,顯著提升通行效率,暢通物流通道,為產業高質量發展保駕護航;沿線學校、醫院、商業區周邊的慢行系統完善、路面條件提升與景觀優化,讓新風路成為串聯優質民生服務的“幸福紐帶”。
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潮州三環(集團)股份有限公司總裁辦職工 許柳銘:綠化升級與路口改造工程為我們公司帶來了實實在在的效益,現在物流車輛進出更順暢,直接提升了運輸效率,訂單響應速度加快,客戶滿意度也隨之提升,良好的交通環境不僅優化了園區營商環境,更堅定了企業持續發展的信心,我們期待與地區共同成長,創造更多價值。
市民 陳楚彪:整條路的路況、路貌改變巨大,例如以前路面塵土飛揚,現在鋪瀝青路,路邊植樹,建人行道,幾乎看不見塵土,現在路過的村民人人點贊。
新風路風貌提升工程是潮安區落實“百千萬工程”的關鍵舉措。下一步,我區將持續推進道路長效管護,以“路域提升”帶動“片區提質”,讓這條“民生大道”成為連接城鄉、賦能發展、承載幸福的“黃金通道”,為潮安高質量發展注入更強勁的動能。
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區公路事務中心工程師 蘇國濱:目前新風路突出生態防護與安全通行雙重效能,同時打造鳳塘高速出入口強化“迎賓景觀”功能。接下來,公路事務中心將不斷鞏固提升現有成果,深化綠化精細化管護,做好公路綠化景觀提升、道路路面清潔和管護、提高道路的安全性及通行效率等工作。
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潮安區融媒體中心
記 者:楊琪琪 邱詠 陳政
本期編輯:許小薇
執行編輯:陳曉婉
編 審:劉俊雄


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