現代快報訊(記者 杜雪迎 龍秋利)韓國濟州航空7C2216號航班2024年12月29日在位于全羅南道的務安機場降落時墜毀。機上乘客和機組人員除2名乘務員獲救,其余179人全部遇難。據韓媒1月12日報道,韓國國會議員鄭俊浩當天披露調查報告細節指出,飛機當時撞上混凝土堤時,時速高達約232公里。
資料顯示,失事飛機機身著陸點時速達374公里;跑道摩擦開始點時速374公里;碰撞瞬間時速232公里。
撞擊瞬間對乘客施加的重力加速度被推測為至少20G,這是在機身與地面質量比0.5以上、碰撞時間0.1秒的假設下計算得出的。在更精確的分析中,預計重力加速度為40~60G。這超過了人類生存極限(約50G)的水平,混凝土堤被視為導致此次空難死傷慘重的重要原因。
如果沒有不符合國際安全標準的混凝土堤,或許機上的所有乘客都能存活。模擬結果顯示,客機以機腹著地時的初始撞擊力道并不足以造成嚴重傷害,若沒有混凝土堤,客機能在滑行后停下。
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