![]()
俄烏沖突從2022年2月打響,俄羅斯空軍一開始氣勢洶洶,但很快就碰壁。蘇-27和蘇-30這些老將本該占上風,卻被烏克蘭的防空網和西方導彈搞得灰頭土臉。NASAMS系統改裝AIM-120,從地面就把俄機摘下來,Stinger肩扛彈管低空,AIM-120空中超視距開火,俄飛行員常常警報都沒響就中招。2025年6月,烏克蘭F-16用AIM-120干掉蘇-35,證明導彈和電子戰才是王道,不是光靠機體機動。
![]()
日本防衛省從這些事里吸取經驗,覺得自家F-15J能用類似套路對付非隱身目標。F-15J服役于80年代,有200多架,單座147,雙座40多。推力大,能到2.5馬赫,但機齡老。俄烏戰顯示,俄機體系協調差,日本就升級F-15J,強化預警和數據鏈,先發現對手。東亞海域島鏈多,海風干擾雷達,但日本認為升級后能適應這些條件。
![]()
邁克爾·湯普森補充,體系整合關鍵,日本F-15J電子戰和多目標處理強。中國殲-16掛點多,航電新,但美媒覺得火控不如升級APG-82。探測距離數百公里,抗欺騙好。AIM-120實戰多,中國霹靂-15射程遠,但數據少。湯普森說,日本只需防殲-20,其他靠預警建閉環。
![]()
奧爾比較,中國殲-10C有PL-15,射程不錯,但空重9.8噸,單發渦扇-10。F-15J雙發,起飛重30噸,機動穩。俄烏中俄蘇-27體系弱,日本F-15J升級航電避開這問題。美媒觀點引發議論,中國戰機數量多,但整合差些。
湯普森說,中國殲-16信息化強,但俄烏經驗顯示中距彈可靠性重要。F-15J整合AIM-120,庫存實。中國霹靂-12中等,火控需完善。日本2020投45億美元升級98架,后調整。美媒覺得這讓F-15J在東亞占先。
![]()
奧爾指出,日本F-15J機齡高,但升級吊艙提升生存。中國殲-20隱身突出,數量少。殲-11在俄烏式防空網易鎖定。美媒強調,日本盟友數據共享放大優勢。2023年后,日本多巡航,模擬對抗。
湯普森分析,東亞島鏈密集,海風擾紅外,但F-15J雷達升級適應。中國戰機俄系血統,電子壓制弱。日本2024年12月追加4.51億美元合同,支持前68架改造。美媒忽略中國迭代速,但突出F-15J過渡作用。
![]()
奧爾稱,中國空軍擴,殲-16超400架,但體系待考。俄烏證明數量不敵閉環。日本F-15J主力,預算限升級。美媒建議,日本強情報節點,應對殲-20影。
湯普森補充,訓練和后勤定戰斗力。日本觀察期,調整升級50多架。中國大編隊數據鏈。美媒覺得俄烏鏡子不全適用東亞,但信息主導道理通用。
2025年12月,中國遼寧艦J-15雷達鎖定日本F-15J,持續30分鐘,日本出動F-35和F-15回應。事件顯示緊張,中國視訓練,日本叫挑釁。美媒觀點后,日本續觀俄烏,但中國現代化超預期。
![]()
到2026年1月,日本F-15J升級提單機能,卻難敵中國數量和技術結合。雷達事件加劇對峙,兩人分析低估中國研發,實際評估需整體體系,日本轉盟友共享,中國固壓艙石。
日本F-15J升級推進,但預算和規模調影響進度。中國空軍迭代快,電子策略熟。俄烏教訓提醒,體系戰定結局,區域平衡需持續看。
美媒觀點有道理,但中國戰機不止俄系拷貝,已本土化強。F-15J升級好,但數量少,中國殲-16多,數據鏈密。東亞環境復雜,單純比機型不夠,得看整體。
俄烏戰教大家,空戰不拼單挑,拼誰先碎對手信息網。日本學這點,升級F-15J求先手。中國也吸取,強化隱身和導彈。未來誰占上風,還得看實戰磨合。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.