防衛(wèi)費四年激增3.6萬億，加速右轉(zhuǎn)，高市將日本帶向何處？

2025年日本政壇的風向變得有點不對勁。

高市早苗帶著她那套“強勢民族主義”上臺，成了日本戰(zhàn)后第一位女首相。

這位新首相一上來就沒閑著，又是在臺灣問題上大放厥詞，又是把防衛(wèi)預算提到了前所未有的高度，搞得周邊國家都坐不住了。

這波操作不僅讓中日關系降到了冰點，整個亞太地區(qū)的安全都跟著捏了把汗。

最讓人揪心的還是她在臺灣問題上的表態(tài)。

2025年11月7日那天，高市早苗在眾議院預算委員會上公然把“臺灣有事”說成是日本的“存亡危機事態(tài)”，還說要行使集體自衛(wèi)權(quán)。

這話一說出來，等于直接踩了中國的紅線。

中方反應也很直接，王毅主任當場就批評她“開歷史倒車”，外交部連續(xù)好幾天都在批駁日方的錯誤言論。

本來想中日關系能慢慢緩和，沒想到這一下又回到了原點。

這事兒的連鎖反應來得比想象中快。

中國這邊先是調(diào)整了赴日航班，一下子取消了30%，旅游業(yè)直接損失了12億美元。

中日韓首腦會談也擱置了，雙邊貿(mào)易額掉了18%。

更有意思的是，東京上野動物園那兩只大熊貓“曉曉”和“蕾蕾”租借到期，中方?jīng)]說續(xù)租的事兒。

這下可好，日本可能要迎來半個世紀沒有熊貓的日子，老百姓心里肯定不好受，估計得埋怨政府把外交搞砸了。

其實高市這套說辭也不是突然冒出來的。

安倍時期搞的“價值觀外交”就已經(jīng)在鋪路，2015年的“新安保法”更是為集體自衛(wèi)權(quán)開了口子。

對比1996年臺海危機時日本還算克制的態(tài)度，現(xiàn)在明顯是想跟著美國的“印太戰(zhàn)略”走，拿臺灣當棋子。

這種玩火的行為，最后只會引火燒身。

除了在臺灣問題上挑事，高市政權(quán)在軍事上的動作也挺嚇人。

2026年的防衛(wèi)預算直接飆到了9.0353萬億日元，占GDP的2%還多，比不少北約國家都高。

這筆錢主要花在了遠程導彈和核潛艇研發(fā)上，明擺著就是要突破“專守防衛(wèi)”的原則。

國內(nèi)政治這邊也出了岔子。

公明黨一直算是對華比較溫和的，結(jié)果去年10月因為反對修憲跟自民黨鬧掰了，退出了執(zhí)政聯(lián)盟。

這下中日之間少了個重要的溝通渠道，右翼的“維新會”倒是趁機摻和進來，政權(quán)右傾化更嚴重了。

本來想不通為什么外交都成這樣了，高市的支持率還能有75%，后來發(fā)現(xiàn)年輕選民覺得她能帶來“變革”，加上短期經(jīng)濟刺激政策，才勉強撐住了場面。

這么一來，亞太地區(qū)的軍備競賽風險一下子就上去了。

中國?？哲娫谂_海、釣魚島周邊活動更頻繁了，韓國趕緊部署“玄武”導彈應對，俄羅斯也在北方四島加強了軍事存在。

斯德哥爾摩國際和平研究所的數(shù)據(jù)顯示，2025年亞太軍費漲了9.2%，日本一個國家就貢獻了35%。

照這么下去，地區(qū)安全只會越來越緊張。

高市上臺后老說要跟美國打造“同盟黃金時代”，可特朗普根本不吃這一套。

去年10月倆人剛見過面，美方轉(zhuǎn)頭就加征汽車關稅，日本車企半年就損失了1.5萬億日元。

特朗普還逼著日本把防務支出提到GDP的2.5%，說白了就是把日本當冤大頭。

對比拜登時期還講點“同盟體系”，現(xiàn)在這種單邊主義讓日本是又要依賴美國安保，又得承受經(jīng)濟損失，兩頭不討好。

周邊外交更是一團糟。

今年是日韓邦交正?；?0周年，結(jié)果獨島（竹島）的爭議又升級了，韓國總統(tǒng)李在明直接把“日韓中”改成了“韓中日”的說法，民間反日情緒也跟著起來了。

更讓人失望的是，101歲的前首相村山富市去世后，他那句“唯有反思歷史才能維護名譽”的遺訓也被高市政府拋到了腦后。

戰(zhàn)后80周年本該好好反思歷史，結(jié)果石破茂的反思講話根本沒人重視。

北京大學的歸泳濤教授說得挺對，日本想通過“擺脫戰(zhàn)后體制”實現(xiàn)戰(zhàn)略自主，結(jié)果卻因為太依賴美國、刺激鄰國，陷入了“安全悖論”，軍隊越擴，安全環(huán)境反而越差。

要是高市明年大選后真推動修憲，《中日和平友好條約》可能就名存實亡了，到時候地區(qū)沖突的風險可就真的高了。

說到底，高市政權(quán)的右傾化不是偶然，是日本國內(nèi)保守勢力攢了多年的結(jié)果，也跟全球地緣格局的變化有關。

拿臺灣問題當突破口，拼命擴軍，又死死抱著美國大腿，這套組合拳下來，不僅讓中日關系更緊張，整個亞太都跟著不安生。

歷史早就證明，只有正視歷史、走和平發(fā)展的路，日本才能真正安全繁榮。

現(xiàn)在就看日本能不能及時踩剎車了，這事兒不光關系到他們自己，更影響著東亞未來幾十年的走向。