財經觀察：“向中國學習”成韓國高科技產業新選項

【環球時報駐韓國特約記者 黎枳銀 環球時報記者 李迅典】編者的話：“韓國悄然興起‘對華取經’風潮……”韓國《韓民族日報》日前報道說，隨著中國在人工智能 (AI)、機器人等尖端產業領域持續領跑，參考中國技術發展現狀已成為韓國在制定AI、機器人等尖端產業發展戰略時“不可回避的選項”。連日來，從大規模企業團密集訪華考察，到在美國拉斯維加斯舉行的國際消費類電子產品展(CES)上韓國專家主動了解中國機器人技術，韓國產業界動作頻頻。在此背景下，韓國產業界目前如何看待中國尖端技術？這股熱潮背后又有哪些推動因素？

“親眼所見的尖端技術帶來強烈沖擊”

《韓民族日報》報道稱，韓國貿易協會去年12月中旬率先組織十余家會員企業高管，赴上海、杭州開展為期四天三夜的集中考察，重點聚焦人工智能、人形機器人、腦機接口等中國尖端產業核心領域。考察團先后走訪智元創新、傅利葉智能、華為練秋湖研發中心等上海企業，以及宇樹科技、云深處科技等杭州創新企業，與中方技術人員深度交流。

隨團的韓國貿易協會貿易學院院長申先永向媒體表示，參訪企業代表普遍感嘆“親眼所見的尖端技術帶來強烈沖擊”，此次考察將為各公司后續業務戰略制定提供直接參考。他提到，此前受新冠疫情等因素影響，對華現場交流減少，如今正以政府、企業界、學界多線重啟的方式重新活躍。

企業界的“先遣隊”之后，更大規模的官方經貿代表團接踵而至。1月初，大韓商工會議所組建含200家企業的經濟代表團，陪同韓國總統李在明出訪中國。這是韓國自2019年12月以來時隔6年再次組建大規模訪華經濟團，SK、三星電子、現代汽車、LG四大集團掌門人悉數到場，浦項集團等主要企業高層隨行，核心目標之一便是洽談AI、機器人等領域的中韓合作新空間。1月7日，韓國總統李在明在上海出席中韓創新創業論壇，與中國人形機器人握手。這一瞬間更是被外界解讀為中國機器人技術獲得國際認可的又一個重要信號。

來自CES現場的沖擊感，進一步強化了韓國業界對中國技術發展的直觀認知。中國機器人企業在展會上的表現，成為韓媒集中報道的焦點。韓國主流媒體在追蹤相關動向時，并不回避業界對中國技術實力的復雜情緒，既有對競爭壓力的擔憂，也有對合作機遇的期待。

韓國《朝鮮日報》邀請韓國科學技術研究院院長吳相祿、科學技術政策研究院院長尹祉雄等產學研一線人士就CES展會觀察展開座談。吳相祿感嘆說，十年前還在展會上模仿韓國產品的中國企業，如今已成為韓國專家主動前往“打探新技術”的對象。展會主角從日企、韓企到中國企業的變遷，讓韓國業界感受到競爭壓力。尹祉雄說，在CES現場已難以直觀感受到中韓在相關領域存在明顯技術差距，未來競爭“幾乎無法回避”。

韓國KBS電視臺從數據維度解讀揭示了中國產業的崛起態勢，并指出外賣機器人、巡邏機器人等產品品類豐富，全球新增機器人半數投向中國市場。韓國人工智能機器人產業協會本部長李景俊則表示，以CES為縮影，中國機器人產業的快速成長必然對全球市場格局產生深遠影響。

不僅學習技術，更希望借鑒產業策略

韓國產業界主動“對華取經”，根源在于自身面臨的結構性困境。《朝鮮日報》援引專家的話表示，韓國制造業占GDP比重雖然高達28%，但附加值率僅接近經合組織(OECD)平均水平，主要出口品類十年來幾乎未變，反映出產業升級緩慢。LG AI研究院院長林祐炯直言，韓國必須推動“制造業AI轉型”，但目前AI與本國優勢產業鏈融合不足，轉型滯后。

與此同時，韓國多個核心產業在全球面臨競爭加劇的情況。韓國產業研究院最新發布的《中國制造2025主要產業韓中競爭力比較》顯示，韓國長期引以為傲的核心產業正遭遇反超。在機器人、電動車、電池與自動駕駛領域，中國在研發、供應鏈、生產及市場需求等全價值鏈環節均已領先，而半導體領域除存儲芯片外，中國也在AI芯片、系統半導體設計與制造基礎能力上形成更強競爭力。分析認為，如果韓國不進行結構性調整，與中國的這一差距可能進一步擴大。

上海外國語大學世界智庫研究中心人工智能項目負責人張志鵬接受《環球時報》記者采訪時表示，2020年之后，隨著人工智能大模型進入爆發期，韓國產業界及學術界對中國科技發展的態度發生了快速轉變。韓國不僅希望學習中國的高端技術，還致力于借鑒中國一整套高端產業發展策略，包括政策支持模式、產學研一體化生態的構建及快速落地機制，并主動推動韓國本土高端企業在國內及東亞、東南亞地區搭建新的經濟和創新生態系統。

過去一年，中韓雙方在科技領域的交流不斷加深。去年3月，“中韓科技創新合作論壇”在北京舉辦，論壇聚焦中韓機器人與人工智能產業；去年10月，廣東省機器人協會與來自韓國蔚山大學的考察團召開合作交流會。今年年初，多個考察團又相繼前往上海、杭州等地，圍繞人形機器人、人工智能等領域開展實地調研與技術交流。

張志鵬認為，中韓在AI與人形機器人領域存在互補空間，未來合作也將圍繞雙方各自的優勢展開：韓國的優勢集中在特定細分技術領域，比如三星、SK 海力士的高帶寬內存芯片技術全球領先；LG生產的部分新能源電池，以及現代汽車集團在機器人個別零部件生產上，均具備一定技術優勢。中國的核心優勢體現在多個維度：一是龐大的市場體量，能快速降低成本，實現從少量測試到規模化推廣的落地，同時孕育出完整的供應鏈，形成良性自我反饋；二是人才儲備充足，工程師數量優勢顯著；三是擁有自主可控的大模型研發體系，AI芯片設計快速崛起；四是數據資源豐富，應用場景多元，能為技術迭代提供充足的測試和反饋環境。

張志鵬進一步表示，雙方可基于這些優勢實現共贏，韓國的高端硬件技術可與中國的市場、大模型體系、豐富應用場景相結合，共同推動產業發展。

韓產業政策同步加碼

面對競爭壓力與產業困境，韓國政府已將AI、半導體、人形機器人列為國家戰略。據韓國《中央日報》此前報道，韓國已全面加入大科技公司的人形機器人開發競賽，目標是到2030年成為“全球最強國”。

為實現發展目標，韓國密集出臺政策加碼扶持。據韓聯社報道，韓國政府提出設立規模約20萬億韓元(1萬韓元約合47.6元人民幣)的“韓國式主權財富基金”，并在150萬億韓元的“國民增長基金”中，劃出30萬億韓元集中投向AI、半導體等尖端技術領域，目標將潛在增長率從當前約1.8%提升至2%以上。韓國政府還計劃通過稅制優惠、監管改革等舉措，引導國內資本流向高科技與未來產業，并將今年定位為“經濟大飛躍元年”。

韓國也在全球尋找“技術錨點”。一方面，韓國強化與美國的政策對接，通過簽署諒解備忘錄，為韓國企業爭取美國訂單及海軍艦艇維修合同，試圖通過綁定盟友資源彌補競爭力短板。但《韓國經濟》指出，美國產業政策方向頻繁調整，再加上供應鏈重構等外部變量，為相關計劃能否真正落地增添不確定性。

另一方面，韓國也越來越清晰地意識到，中韓在科技與高端制造領域仍存在無法割裂的合作基礎，并同中方開始在AI與機器人等未來產業尋找合作接口。李在明訪華期間，兩國簽署的15項合作文件中，多項內容被韓媒解讀是為“尖端產業協作”預留制度通道。新設立的產業對話機制，被視為未來就AI算法標準、人形機器人產業鏈、技術認證互認等議題展開溝通的基礎框架。

研究機構層面也出現了推進對接的信號。韓國對外經濟政策研究院建議，雙方應在仍保持分工關系的電子零組件、電池和動力系統等領域維持供應鏈合作，同時在人形機器人、腦機接口等新興賽道推進聯合研發。

韓國產業界人士在接受《環球時報》特約記者采訪時表示，在AI和機器人等關鍵技術關口，對韓國來說，“向中國學習”并不意味著單向模仿，而是在尋找能夠繼續在相關賽道上發展的合作方式。