起亞K4旅行版發布，今年晚些時候登陸歐洲市場

IT之家 1 月 13 日消息，繼本月全新小型 SUV K2 正式亮相后，起亞汽車又帶來了 K4 旅行版，作為對標大眾高爾夫的 K4 系列新增車型，新車將與兩廂版、三廂版同堂銷售，迎合歐洲消費者對大空間長車身旅行車的偏愛。

起亞宣布，K4 旅行版將于今年晚些時候登陸歐洲市場。該車車身長度比三廂版短 15 毫米，卻比兩廂版長 265 毫米，三款車型的軸距都是 2720 毫米。

據IT之家了解，K4 全系車型均采用起亞標志性的“對立統一（Opposites United）”設計語言。與另外兩款車型一樣，旅行版配備了銳利的燈組、辨識度拉滿的 D 柱造型，以及隱藏式后門把手。如果選擇運動風格的 GT-Line 版本，還可額外獲得熏黑裝飾套件與更具攻擊性的前后保險杠。

起亞官方公布的數據顯示，K4 旅行版在座椅不放倒時的行李廂容積為 604 升。這一成績表現不俗，但并非同級最優：相比兩廂版多出 166 升，卻略遜于大眾高爾夫旅行版的 611 升，更不及斯柯達明銳旅行版的 640 升。嚴格來說，即便是它在歐洲市場取代的老款車型 —— 起亞 ceed 旅行版，也曾擁有 625 升的裝載能力。

內飾方面，K4 旅行版延續了兩廂版與三廂版的大屏主導式布局，配備全景連屏、無線手機互聯、數字鑰匙功能，信息娛樂系統更是直接集成了流媒體服務。整體座艙氛圍更像豪華休閑客廳，而非傳統的“貨運工具”，契合 2026 年起亞品牌的高端化定位。

動力系統沿用成熟的燃油 + 輕混組合：入門級為 1.0T-GDI 渦輪增壓汽油發動機，最大功率 114 馬力（115 匹），匹配 6 速手動變速箱；同款發動機搭載輕混系統后，動力參數保持不變，但可以將手動變速箱換成七速雙離合變速箱。高配車型則搭載 1.6T-GDI 渦輪增壓汽油發動機，全系匹配雙離合變速箱，提供 148 馬力（150 匹）與 178 馬力（180 匹）兩種調校；起亞還透露，后續將推出全混動版本。