濟南市汽車行業產教融合共同體年會在濟南工程職院舉行

齊魯網·閃電新聞1月13日訊日前，濟南市汽車行業產教融合共同體年會暨產教融合高質量發展交流會在濟南工程職業技術學院舉行。來自政府、高校、職業院校、科研院所、行業協會及龍頭企業的百余名代表齊聚一堂，共話產教深度融合，共謀智能網聯與新能源汽車產業高質量發展新路徑。

本次年會以“凝心聚力促融合，協同創新賦新能”為主題，全面回顧了2025年共同體建設成果，并系統部署2026年重點工作。會上，濟南工程職業技術學院與濟南比亞迪汽車有限公司簽署校企合作協議，24家新單位正式加入共同體并獲授牌，標志著濟南汽車產教融合生態持續擴容提質。

成果豐碩：從“物理聚合”邁向“化學反應”

數據顯示，2025年濟南比亞迪產量突破50萬輛，中國重汽重卡產銷規模突破30萬輛，濟南吉利全年完成整車生產18.1萬臺，濟南市全年汽車產量可突破100萬輛。共同體精準對接產業爆發式增長需求，全年輸送2000余名畢業生進入本地車企，企業滿意度高達96%。

實訓平臺建設同步升級，星科智能聯合濟南工程職業技術學院開發智能化實訓平臺，教學場景高度還原真實產線，濟南大學與曙岳車輛共建就業實習基地。在競賽育人方面，山東工程職業技術大學交通學院全年斬獲獎項230項，A+類賽事實現100%獲獎率；濟南大學車輛工程專業通過國際工程教育認證（IEET），人才培養體系獲國際認可。

科技創新亦實現突破：共同體成員單位成功獲批山東省重點研發計劃項目，首次入選“科技型中小企業創新能力提升工程”，并在車聯網安全、智能座艙測試等領域形成技術優勢。尤為亮眼的是，濟南企業山東澤鹿安全參與制定《智能網聯汽車網絡數據安全人員評價指南》團體標準，并入選“山東省網絡和數據安全重點企業”，彰顯濟南在行業規則制定中的話語權。

擘畫未來：實體化運作打造“雙高地”

面向2026年，共同體將以“深化實體化運作”為核心，著力打造“技術創新”與“人才培養”兩大高地。據會議發布的2026年工作計劃，共同體將健全理事會、專家委、秘書處三級治理架構，加入山東省產教融合供需信息平臺，實現課程、崗位、技術需求一鍵匹配。同時，將推行《成員單位貢獻度評價辦法》，激發內生動力。

在技術創新方面，共同體將圍繞新能源汽車“三電”系統、車路云一體化、汽車信息安全等前沿方向，組建跨領域聯合攻關團隊，并設立“揭榜掛帥”項目，助力中小企業破解技術瓶頸。依托已獲批的“濟南市智能網聯汽車中試基地”，共建車聯網安全靶場、智能座艙測試平臺等共享設施。

人才培養上，將在重汽、吉利、比亞迪等龍頭企業試點“現場工程師”訂單班，開發基于《智能網聯汽車測試員》等新職業標準的模塊化“微專業”課程。實施“卓越工匠”互聘計劃，確保教師年赴企實踐不少于1個月，企業工程師每學期授課不少于80學時。

此外，共同體還將啟動三大行動：組織“智改數轉”診斷團服務中小零部件企業；開展新能源汽車科普、安全駕駛培訓等社區志愿服務；引進德國、匈牙利等國優質職教資源，探索共建海外“魯班工坊”。

多方協同：構建產教融合“濟南模式”

年會期間，產教融合高質量發展交流會同步舉行。山東省職業教育和產業人才研究院院長劉昕指出，行業共同體正成為推動教育與產業同頻共振的關鍵載體。淄博職業技術大學、星科智能、百度網訊、夸夫曼智能等單位代表分別就專業群建設、AI賦能人才培養、數智化轉型等議題分享實踐案例。

值得注意的是，章丘作為“鐵匠之鄉”，擁有規上企業578家、專精特新企業620余家，2024年工業總產值突破1251億元。會議特別強調，將加強校企合作，釋放區域產業潛能，為產教融合提供廣闊試驗田。濟南工程職業技術學院副院長馬曉天在致辭中表示：“共同體不是簡單拼盤，而是要產生‘化學反應’。我們將以高水平專業群建設為契機，推動教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈深度耦合。”

隨著新成員的加入和合作機制的完善，濟南市汽車行業產教融合共同體正加速形成“政校行企”多元協同、資源共享、互利共贏的高質量發展生態，為濟南打造“工業強市”和新時代社會主義現代化強省會注入強勁動能。

閃電新聞記者 蘇佳 報道