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      喜報!我市8項職工創新成果獲省級認定!

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      近日,2025年度全省職工“五小”活動省級項目認定結果正式公布。我市職工創新成果再創佳績,6個項目獲評省級優秀項目,2個項目被認定為省級項目,入選數量與質量均位居全省前列,充分彰顯了我市職工勇立潮頭、銳意創新的澎湃活力與扎實功力。

      2025年度全省職工“五小”活動省級優秀項目

      1.小發明


      一種帶絕緣檢測功能的電池雙向充放電設備

      黃國江 江蘇為恒智能科技有限公司

      本項目擬開發面向海外市場和國內市場,開發三相混合儲能逆變器產品,涵蓋5kW、6kW、8kW、10kW、12kW及13kW等多個功率段,滿足歐洲市場尤其是德國、荷蘭等三相制網國家在戶用儲能系統中的多樣化安裝與應用需求。該系列三相混合儲能逆變器將集成光伏發電、儲能管理、并/離網切換、電網互動與外部設備協同控制等多項功能,構建一個穩定、高效、智能的分布式能源管理系統。

      24年10月中旬首批訂單在歐洲安裝使用,大大的提高了家庭自發自用和電備用功能,增強三相不平衡支持和多設備協同控制,給家庭帶來了豐厚的經濟收益和可靠供電。能源高利用率的同時,顯著增強系統安全與韌性。目前年出貨已經達到10000+臺,實現銷售收入超2億元。

      2.小創造


      高粘度聚合攪拌設備技術創新

      成文凱 江蘇瑞亞攪拌科技有限公司

      此項目通過先進的計算流體力學CFD模擬手段,結合搭建的攪拌裝置實驗測試平臺,通過將不同結構的攪拌槳進行優化組合來強化流動、混合、傳熱與反應過程,開發多種用于高黏度聚合體系的攪拌裝置,成功應用于多個化工企業的工業生產過程中。聚合物制備過程中存在高黏、變黏等特征,且聚合物系具有非常復雜的流變特性。聚合裝置的開發具有非常大的技術難度與挑戰性。開發高效的攪拌設備對于聚合工業中的過程強化至關重要,可以用于制備高端高性能聚合物材料、優化聚合工藝、開發先進的聚合工藝,進而可以提升行業水平和產品競爭力,促進我國聚合工業健康發展。此項目成功應用于多個化工企業的工業生產過程中,帶來了很好的經濟效益。公司高新技術產品精細化工攪拌機銷售收入為8623萬元。

      3.小革新


      船用水密艙門的防爆和輕量化研究

      鄒浩陽 中國船舶科學研究中心

      基于內爆載荷作用下“膜力效應”研究內容,改變傳統增加彎曲剛度的設計思路,進行一體化薄板設計研發,同時選擇延伸率較高的奧氏不銹鋼316L等材料,增加承載能力的同時降低了艙門質量。同時基于金屬材料特性,摒棄原有鎖緊結構形式、優化其受力模式,由“扎扣”改為“轉動楔塊”,受力模型由“剪切”改為“拉伸”,以及增加吸能結構、艙門與門框之間的限位裝置,進一步有效降低相對變形。

      此外,門框外圍設置波浪式結構,變形時利用遞進式結構進行耗能,保證了艙門機械結構的完整性。門頁較薄的內側發生變形,當變形程度較大時,門頁外側與門框內側通過“階梯”結構進行接觸受力,避免了門頁在爆炸載荷下直接飛出。最終能承受0.2MPa的準靜態壓力,質量約為195kg。

      4.小革新


      電動汽車電池包

      曲凡多 蜂巢能源科技(無錫)有限公司

      電動汽車電池包內部的單體電池防爆泄壓閥與單體電池電聯接部位處于同一區域,單體電池泄壓排放時會產生高溫及導電物質,容易因為其他區域電聯接短路,從而引發連鎖反應。電動汽車電池包內部設計,將單體電芯防爆泄壓閥對應泄壓通道設計,與單體電池電氣連接區域進行隔離。單體電池泄壓排放時高溫及導電物質會通過特定的泄壓通道,排除電池包外,降低連鎖反應,提升電池包安全性。所述設計用于公司展品對外展示,用于對外宣傳。同時已贏得整車企業采用應用該技術的電池包。

      5.小設計


      冷泉區長臂智能采樣裝置設計與研發

      徐明浩 中國船舶科學研究中心

      現有科考ROV采用常規推進布局,在沉積物堆積的冷泉區域近底航行時極易揚起大量泥沙,其羽流擴散影響范圍大、顆粒沉降速度慢,將嚴重制約水下作業觀察效率并使樣品保真度降低。此外,保壓采水器因體積大、重量高,多由著陸器攜帶或由水面絞車直接投放,難以與常規ROV進行集成,不具備水下高精度定點采樣能力。當前國際上的水下履帶裝備主要分為重型采礦車與微小型履帶觀察機器人,鮮有適用于海洋科學研究,兼顧重載、敏捷移動能力的履帶式海底科考作業裝備。

      為解決上述問題,冷泉智能采樣裝置創新采用水下航行-爬行雙模移動方案,可實現整機海底快速航行機動、復雜介質底面敏捷自主爬行、高精度定點作業與大載重載荷與樣品運輸功能。裝置在作業前依靠推進器快速航行至目標區域附近;海底作業時切換至爬行模式接近作業目標避免環境擾動;作業后自由選擇運動模式返回,為遠距離移動作業效率與推進器近底擾動間的矛盾提供最優解決方案。本裝置通過技術攻關攻克了海底雙模移動作業設計優化、海底軟塑界面重載低擾動敏捷行進、大型取樣作業載荷模塊化集成等設計難點,通過海試驗證了其穩定可靠的海底大范圍重載低擾動作業能力,未來配合海底實驗室能夠實現半徑2000m的水平遠距離、大載重樣品與載荷采集運輸,為我國海底探測、海洋資源開發提供關鍵基礎裝備保障。

      6.小設計


      一種盾構機電磁流量計檢測平臺

      (CG一I型)

      董雪峰 中鐵一局集團

      城市軌道交通工程有限公司

      根據電磁流量計工作原理,研制集成一體式檢測平臺;并根據流量計最大、最小安裝口徑及連接方式,研制氣動夾表器、夾管器,配置DN10、DN20、DN50標準表,通過轉盤式夾管器的轉動,使不同口徑的檢測通道聯通后模擬實際工況進行通水動態循環檢測,提高不同種類流量計檢測效率。同時編寫檢測程序,實現既能在工業電腦上直觀數據顯示,也可以利用標準表與被檢表進行數據比對,提高其檢測精準度。

      省級項目

      1.小創造


      新型缸蓋氣門鎖夾低成本

      快速拆裝技術的研究與應用

      程天慶 一汽解放汽車有限公司

      無錫柴油機廠

      項目研發新型氣門鎖夾拆裝工具,通過四大“快速”設計實現高效作業:

      1、快速定位:借缸蓋螺栓孔旋入外螺紋分體旋接頭(外設六角,風槍快速固定),規避整裝后螺栓緊固繁瑣;

      2、快速切換:T型槽快換接頭支持部裝部件插接,多機型無縫適配;

      3、快速調整:滑塊與壓桿間隙配合,松卸螺套可靈活調節壓塊與氣門彈簧間距;

      4、快速壓裝:杠桿壓桿省力,錐面壓塊托舉鎖夾防飛濺,拆卸時彈簧下壓頂出鎖夾,安裝時復位彈簧自動卡入。

      項目解決適配差、安全隱患、效率低問題,以通用件降本、零件獨立易維提便攜、流程優化提效,顯著降低操作風險與維修成本。

      2.小建議


      一種地鐵車站基坑降水收集循環利用的

      “水幕”系統

      姬鵬楠 中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司

      該系統前端在基坑首層支撐梁頂部設置了揚塵監測系統,實時監測基坑揚塵實況。其與智能控制器聯動,若出現揚塵超標,智能控制器發射信號至水幕控制箱,啟動“水幕”。水流通過供水管道進入多級過濾器經控制箱至末端噴灑裝置,形成水霧,籠罩基坑,并通過自重下沉,抑制揚塵。系統末端通過耐高壓不銹鋼管,在作業區域沿支撐梁每隔2米設置了共1300多個輻射范圍為3至4米的可調節高壓銅噴頭,以此實現全方位的“水幕”籠罩。

      該系統開啟之后,水霧輻射范圍大,效果好,在整個基坑內形成了覆蓋整個基坑的一道水墻,從而更加有效地降低開挖作業中產生的揚塵。系統整體采用數碼芯片控制,與揚塵監控設備聯動,結合現場揚塵監測實時數據,做到精準抑塵;降低了自來水資源的消耗,做到了地下水資源對施工現場的“反哺”,既節能又環保。

      山海尋夢,不覺其遠;前路迢迢,闊步而行。在此,謹向所有榮獲省級認定的職工及團隊致以熱烈祝賀!市總工會將持續厚植創新沃土、暢通轉化渠道、搭建賦能橋梁,讓智慧火花匯入發展洪流,使創新種子結出產業碩果。期待全市職工以標桿為鏡、以突破為志,在平凡崗位綻放不凡光彩,用匠心之筆共同繪就城市高質量發展的嶄新畫卷!

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