印度72架戰(zhàn)機(jī)遭全毀，航展墜機(jī)揭40年國(guó)產(chǎn)之痛

“2025年5月7日凌晨，印度空軍72架戰(zhàn)機(jī)撕裂夜空，撲向巴基斯坦。”

根據(jù)英國(guó)《空軍月刊》的報(bào)道，印度在這次行動(dòng)中采取了“每個(gè)編隊(duì)對(duì)應(yīng)攻擊一個(gè)目標(biāo)”的戰(zhàn)術(shù)，對(duì)巴基斯坦境內(nèi)的9個(gè)地面目標(biāo)同步發(fā)起打擊。戰(zhàn)前，印度已將全部36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)集中到印巴邊境附近。

巴基斯坦早已通過(guò)衛(wèi)星監(jiān)測(cè)到印軍物資調(diào)動(dòng)和戰(zhàn)機(jī)部署，做好了迎戰(zhàn)準(zhǔn)備。

5月7日空戰(zhàn)中，印度損失了7架戰(zhàn)機(jī)，包括4架“陣風(fēng)”、1架米格-29UPG、1架蘇-30MKI和1架幻影-2000H，而巴基斯坦則保持了零損失。

巴基斯坦戰(zhàn)機(jī)保持了雷達(dá)靜默，僅通過(guò)數(shù)據(jù)鏈接收信息，由預(yù)警機(jī)提供敵機(jī)坐標(biāo)。

當(dāng)巴軍準(zhǔn)備發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)，印度一些戰(zhàn)機(jī)打開(kāi)了火控雷達(dá)。西杜上將當(dāng)即下令切斷印軍通訊鏈路。失去地面指揮的印軍飛行員陷入混亂。

一枚枚PL-15導(dǎo)彈從殲-10C的掛架上脫離。“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)搭載的泰雷茲頻譜綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)未能發(fā)揮作用，因?yàn)镻L-15具備頻譜捷變能力，欺騙了電子戰(zhàn)系統(tǒng)。

印度空軍為其現(xiàn)役“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃換裝印度國(guó)產(chǎn)的“阿斯特拉”空空導(dǎo)彈，以升級(jí)空戰(zhàn)射程。

11月21日，迪拜航展閉幕日，一架印度“光輝”戰(zhàn)機(jī)在飛行表演中墜毀，飛行員死亡。就在航展首日，這架戰(zhàn)機(jī)還曾因機(jī)腹滴落液體而引發(fā)“漏油”爭(zhēng)議。

印度國(guó)防部迅速辟謠，稱這是環(huán)境控制系統(tǒng)產(chǎn)生的冷凝水。“光輝”戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目自1983年啟動(dòng)，直到2013年才完成研發(fā)，2015年交付印度空軍。目前交付數(shù)量約為40架。

2025年3月，另一架“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)在拉賈斯坦邦墜毀，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)油泵故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)卡塞，那是該機(jī)型歷史上首次墜毀。

印度空軍已訂購(gòu)180架“光輝”Mk1A戰(zhàn)斗機(jī)。首架“光輝”Mk1A戰(zhàn)斗機(jī)于2025年10月17日成功完成首飛。

印度空軍裝備來(lái)源復(fù)雜，包括俄制、法制、美制等多個(gè)國(guó)家的系統(tǒng)。這種“萬(wàn)國(guó)牌”裝備體系導(dǎo)致不同作戰(zhàn)平臺(tái)之間難以整合，形成了一個(gè)個(gè)“信息孤島”。

巴基斯坦空軍普遍采用數(shù)據(jù)鏈技術(shù)，建立了三軍空地一體的指揮體系。而印度空軍仍依賴傳統(tǒng)語(yǔ)音通訊。

當(dāng)電子戰(zhàn)部隊(duì)對(duì)印軍通訊展開(kāi)強(qiáng)干擾時(shí)，印軍戰(zhàn)機(jī)與地面指揮中心的聯(lián)系被切斷，飛行員陷入混亂。巴軍的通訊則始終保持暢通。

巴基斯坦建立了“網(wǎng)絡(luò)司令部”與“太空司令部”，整合多顆軍事衛(wèi)星資源，可從太空層面對(duì)印度實(shí)施常態(tài)化監(jiān)視。

印度斯坦航空公司董事長(zhǎng)表示，印度三款國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)將在未來(lái)4年內(nèi)準(zhǔn)備就緒。這三款戰(zhàn)機(jī)分別是“光輝”MK2、雙發(fā)版艦載戰(zhàn)斗機(jī)以及第五代先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)。

“光輝”MK2將換裝推力更大的F414發(fā)動(dòng)機(jī)，并加裝一對(duì)前翼，計(jì)劃在2025到2026年間開(kāi)始量產(chǎn)。

第五代先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)則計(jì)劃采用S型進(jìn)氣道，能夠充分隱藏發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片，這是該戰(zhàn)機(jī)隱身性能的關(guān)鍵。

印度目前正在為該機(jī)尋找一款合適的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。初步設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，首架原型機(jī)將在2026年至2027年之間推出并首飛。

2025年10月，首架“光輝”Mk1A戰(zhàn)斗機(jī)在納西克工廠完成首飛，標(biāo)志著印度在用國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)替換老舊米格-21機(jī)隊(duì)的計(jì)劃中邁出了關(guān)鍵一步。

印度計(jì)劃到2026~2027年，將“光輝”Mk1A的年產(chǎn)能提升至30架。印度空軍的現(xiàn)代化路線圖中，“光輝”Mk1A將作為一種輕型多用途平臺(tái)，能夠執(zhí)行攔截、近距空中支援和戰(zhàn)術(shù)打擊任務(wù)。

從迪拜航展墜毀的戰(zhàn)機(jī)殘骸到生產(chǎn)線上的新機(jī)型，印度戰(zhàn)機(jī)發(fā)展仍在前行，只是每一步都伴隨著沉重的代價(jià)和深刻的反思。