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1月9日,別克旗下高端新能源子品牌至境首款SUV車型定名為“至境E7”。
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作為基于別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造的SUV車型,至境E7是一款搭載行業(yè)領(lǐng)先的高階輔助駕駛、智能豪華座艙以及“真龍插混Pro”頂級(jí)混動(dòng)技術(shù)的越級(jí)滿配家庭大五座SUV,旨在為新能源時(shí)代的家庭用戶,提供從容、可靠且充滿品質(zhì)感的出行體驗(yàn)。
別克至境E7車身尺寸為4850mm×1910mm×1676mm,軸距達(dá)2850mm。整車設(shè)計(jì)延續(xù)至境SUV先導(dǎo)車的飛翼造型,配備星河展翼大燈,提升了車輛的科技感與辨識(shí)度此外,別克至境E7搭載20英寸展翼流影輪轂及米其林輪胎,輪轂設(shè)計(jì)靈感源自羽翼,不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了造型美學(xué)與實(shí)用性能的兼顧。
別克至境E7搭載“真龍插混Pro”系統(tǒng),純電續(xù)航超過210km,CLTC綜合續(xù)航超過1600km。榮膺“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5T混動(dòng)專屬發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出115kW額定功率和230N·m最大扭矩;電機(jī)可輸出165kW的最大功率。此外,至境E7還搭載了預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架,通過每秒掃描路面采集信號(hào)500次,并以每秒200次毫秒級(jí)別實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼,可提前20米識(shí)別路面減速帶與井蓋等顛簸路況,實(shí)現(xiàn)預(yù)先調(diào)節(jié)阻尼力,進(jìn)一步提高車輛的乘坐舒適性。
智能化方面,新車將搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng),依托Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型,擁有全場(chǎng)景輔助駕駛能力。同時(shí),至境E7將配備高通最新驍龍8775P芯片,為逍遙架構(gòu)全新一代智能座艙提供了強(qiáng)大的算力保障。
隨著別克至境E7的到來,至境家族將形成轎車、MPV、SUV全品類新能源產(chǎn)品布局,以覆蓋不同家庭結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品矩陣,進(jìn)一步提升至境家族的產(chǎn)品影響力。
原標(biāo)題:《別克至境SUV定名“至境E7”》
欄目主編:李吉
文字編輯:闞靜雅
本文作者:解放日?qǐng)?bào) 丁楠
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