河南
有網友說自己走慢車道，與快車道一輛貨車并排行駛，而后方有車不斷催促他讓道，想知道該怎么辦？他認為自己走的是慢車道，超車應該走快車道，所以后車應該去快車道催大貨車讓路，而不是跟在自己后面按喇叭。
乍一聽該網友說的沒問題，但這里面隱藏有兩個不明顯的問題，我認為這才是問題的核心：
1、大貨車為什么會跑到快車道上去？
高速公路上貨車是不允許占快車道的，如果被電子眼抓拍那必然是扣分罰款，對于駕照分數比錢還珍貴的大貨車司機來說，絕大部分時間都是老老實實走在慢車道的。能讓他們走快車道的只有一種可能：慢車道有比他們還慢的車。
由此可見，在慢車道行駛的小型車，如果能讓后面的大貨車都嫌你慢去超你的車，說明你的車速確實太慢了。此時對于小車來說最好立馬提速，因為大貨車自重很大，超你的車需要長時間和你并排，而且超過以后大貨車必然要向右變道重新回到慢車道，整個超車過程的風險遠比你主動加速離開要大得多。
2、慢車道能讓就讓
假如咱們跑高速遇到類似情況，我們走的是慢車道，而快車道的車占道且拒不讓行。那么不管快車道是大貨車還是小汽車，我覺得最好在后車轉頭催促我們之前就提前加速駛離，給后面車輛讓道。
因為快車道的車不讓行，后車司機肯定憋一肚子氣，等他轉頭催促你的時候估計一上來就是瘋狂按喇叭和閃燈。咱也是有脾氣的，你這么搞誰還想給你讓呢？十有八九雙方就杠上了。結果后車把所有的壞情緒都遷怒于你，等于你白白替快車道的元兇承擔了后車的怒火，甚至等他找機會超過你以后還會做出一些危險舉動，增加行車風險，這樣并不劃算。
而咱主動讓行的話就直接避免了這些不愉快和危險，而且后車司機只要不是腦子有問題，多半還會對咱表示感謝。人的善惡有時候就在一念之間，可能我們只是踩一下油門，這個舉動就能瞬間化解一場路怒引發的危險沖突。
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