在紅利曼方向,俄軍正在不斷擠壓烏軍的陣地,逐漸從北面和東北面向頓巴斯的斯拉維揚斯克-克拉馬托爾斯克城市群推進。
截至2026年1月15日晚,盡管天氣惡劣,俄"西部"部隊集群的分隊仍繼續向頓涅茨克的斯維亞托戈爾斯克市移動。
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與此同時,俄軍的突擊分隊大幅擴大了在頓涅茨克具有戰略意義的利曼市(紅利曼)周邊地區的控制區。
在無人機支援下,俄軍正從兩側突破至該市,正通過在該居民點接近地進行迂回機動,逐步孤立烏軍的防御工事,為未來強攻烏克蘭防御陣地創造條件。
俄羅斯接近軍方的公共媒體援引前線消息對此進行了報道。與此同時,烏克蘭的分析師間接承認了俄軍在該方向上的推進,并將丟失的土地標記為"灰色地帶"顏色。
在占領潘科夫峽谷后,俄軍開始攻擊附近一個大型烏克蘭支撐點。俄軍希望建立對斯塔夫基地區烏方部隊補給路線的火力控制,并為突擊隊提供臨時掩體,以便集結并隨后從北面向利曼推進。
有消息稱該市郊區已開始發生戰斗,但暫時僅供參考。
稍東側,俄軍繼續壓縮對烏軍沿利曼-扎列奇諾耶公路陣地的半包圍圈。考慮到前線的現有態勢及反無人機分隊的高效工作,該地區的烏軍可能很快將被切斷補給,其支撐點將轉由俄軍控制。
與此同時,俄第25集團軍的士兵在"圣山"公園區域控制了利曼-扎科特諾耶公路的另一段。據現有信息,俄軍個別突擊小組已在居民點南部的"森林"街區與烏軍交火。
迪布羅瓦地區正在進行激烈戰斗,烏軍正試圖沿北頓涅茨河河道向該居民點調遣預備隊,但其大部分在接近途中已被俄羅斯無人機摧毀。
目前,所有通往利曼的柏油公路入口均已被俄羅斯武裝力量封鎖,烏克蘭守軍與穩定補給的聯系被切斷,其后勤只能依靠已變成泥濘、地雷和充滿損毀裝備的鄉間小路和田野進行。
另一方面,烏軍正在北頓涅茨河上架設渡口并組織舟艇通信,同時增加重型無人機補給機的數量以運送部分物資。
為完全封鎖利曼的烏軍守備部隊,俄第25集團軍的分隊正在努力清理該市西南部的大片森林區域,而另一側翼對德羅比舍沃和斯維亞托戈爾斯克的戰斗應有助于此。
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