臺(tái)灣上百名臺(tái)軍飛行員集體“出走”，臺(tái)專家感嘆：統(tǒng)一模式已變了

1月6日，臺(tái)軍一架改裝后的 F-16V 戰(zhàn)機(jī)在夜間訓(xùn)練時(shí)不幸墜海，飛行員至今下落不明。

這一事件不僅讓臺(tái)軍裝備老舊、管理混亂的問題再次暴露在公眾面前，還引發(fā)了島內(nèi)關(guān)于臺(tái)軍士氣低落、離職潮愈演愈烈的熱議。

解放軍通過常態(tài)化演訓(xùn)、突破第一島鏈等一系列高壓戰(zhàn)術(shù)，已經(jīng)形成了對(duì)臺(tái)全方位的戰(zhàn)略威懾，甚至有人感嘆：“兩岸統(tǒng)一的模式，已經(jīng)悄悄發(fā)生變化了。”

這次墜海的主角是臺(tái)軍的 F-16V 戰(zhàn)機(jī)，臺(tái)當(dāng)局一直把這款飛機(jī)當(dāng)作“王牌戰(zhàn)機(jī)”，但實(shí)際上它只是一架經(jīng)過“閹割式”升級(jí)的舊戰(zhàn)機(jī)。

這架飛機(jī)的升級(jí)問題非常嚴(yán)重，其中最致命的就是缺乏現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)必備的自動(dòng)地面防撞系統(tǒng)（AGCAS）——這是保障飛行安全的關(guān)鍵裝備。臺(tái)軍方自己都承認(rèn)，這項(xiàng)系統(tǒng)最快要到年底才能安裝。

更要命的是，雖然戰(zhàn)機(jī)電子系統(tǒng)升級(jí)了，但發(fā)動(dòng)機(jī)一直沒換，這種“新瓶裝舊酒”的改裝方式，導(dǎo)致 F-16V 的事故頻發(fā)。

過去幾年，臺(tái)軍的 F-16 系列戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)發(fā)生多起墜機(jī)事件，飛行員的心理負(fù)擔(dān)也越來越重。

不僅是空軍，臺(tái)軍其他軍種的裝備問題也堪稱“博物館級(jí)別”

很多火炮還是二戰(zhàn)時(shí)期的老舊型號(hào)，主戰(zhàn)坦克則是冷戰(zhàn)初期的產(chǎn)品，根本無法應(yīng)對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)。

臺(tái)軍的艦艇和直升機(jī)服役時(shí)間動(dòng)輒幾十年，基本不具備現(xiàn)代化作戰(zhàn)能力，戰(zhàn)時(shí)只能充當(dāng)“靶子”。

臺(tái)軍基層官兵對(duì)這些裝備的老舊程度心知肚明，他們深知這些裝備在戰(zhàn)時(shí)根本無法保護(hù)自己，這也是導(dǎo)致他們主動(dòng)離職的一個(gè)重要原因。

墜機(jī)事件的背后，其實(shí)反映了臺(tái)軍內(nèi)部更深層的危機(jī)：2025年，臺(tái)軍已經(jīng)有上百名飛行員申請(qǐng)離職。

飛行員，是軍隊(duì)中最重要的高技術(shù)人才，但在臺(tái)軍內(nèi)部，這些人已經(jīng)壓力大到寧愿主動(dòng)離開。

原因很簡(jiǎn)單：臺(tái)軍的兵源緊缺、任務(wù)繁重，再加上解放軍的常態(tài)化巡航，臺(tái)軍的飛行員不僅要長(zhǎng)時(shí)間訓(xùn)練，還要頻繁戰(zhàn)備值班，幾乎沒有休息時(shí)間。

這種高強(qiáng)度的工作環(huán)境下，飛行員的心理壓力早已到了極限。

不僅是飛行員，臺(tái)陸軍的士兵也在“用腳投票”。

近年來，申請(qǐng)?zhí)崆半x營(yíng)的士兵數(shù)量不斷增加。更嚴(yán)重的是，臺(tái)軍內(nèi)部的霸凌問題頻發(fā)，自殺率創(chuàng)下新高，士氣已經(jīng)渙散到幾乎無法挽救的地步。

臺(tái)軍內(nèi)部的軍官和士兵之間也存在嚴(yán)重的不信任。一些士兵明確表示：“臺(tái)當(dāng)局根本不在乎我們的死活，憑什么讓我們?nèi)テ疵俊?/p>

臺(tái)當(dāng)局近年來不斷宣稱要增加防務(wù)預(yù)算，甚至花上百億美元采購(gòu)美國(guó)武器，但這些錢到底花到哪里去了？

結(jié)果是：臺(tái)軍的武器裝備沒升級(jí)，基層官兵也沒得到任何實(shí)質(zhì)性好處，只有一小部分高層在“挖軍費(fèi)的墻角”。

更夸張的是，美國(guó)對(duì)臺(tái)軍售還存在“收錢不交貨”的問題。很多早年簽訂的軍售訂單到現(xiàn)在都沒交付，而交付的武器大多是美軍淘汰的老舊裝備。

臺(tái)軍基層官兵自然看得明白，誰還愿意當(dāng)“炮灰”？

近年來，解放軍在臺(tái)海周邊的常態(tài)化演訓(xùn)已經(jīng)成為一種“新常態(tài)”。

2025年底，東部戰(zhàn)區(qū)開展的“正義使命2025”軍演，范圍覆蓋了宮古海峽和巴士海峽，直接突破了美軍苦心經(jīng)營(yíng)的“第一島鏈”防線。

值得注意的是，這次軍演期間，美、日、韓等國(guó)沒有采取任何實(shí)質(zhì)性的干預(yù)動(dòng)作，這標(biāo)志著“第一島鏈”對(duì)中國(guó)大陸已經(jīng)名存實(shí)亡。

針對(duì)外部勢(shì)力的攔截和反介入項(xiàng)目越來越多。

比如，日本此前就遭遇了解放軍航母編隊(duì)逼近本土的情況，已經(jīng)自顧不暇，根本無力插手臺(tái)海事務(wù)。

這種反介入能力的提升，等于直接斷絕了美軍可能的援臺(tái)行動(dòng)。

2025年底，解放軍無人機(jī)拍攝的臺(tái)北 101 大廈畫面公開后，直接戳破了臺(tái)當(dāng)局長(zhǎng)期宣傳的“抗中保臺(tái)”神話。

臺(tái)軍的防空系統(tǒng)形同虛設(shè)，根本無法阻止解放軍的高技術(shù)裝備。這對(duì)臺(tái)軍士氣和島內(nèi)輿論形成了強(qiáng)烈沖擊。

中國(guó)大陸始終強(qiáng)調(diào)和平統(tǒng)一，因?yàn)閮砂锻}相連，開戰(zhàn)只會(huì)造成生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失。

此外，臺(tái)島的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在全球供應(yīng)鏈中占有重要地位，保留這些高端產(chǎn)業(yè)設(shè)施，更有利于統(tǒng)一后的經(jīng)濟(jì)整合和治理。

解放軍對(duì)臺(tái)島周邊的掌控力，已經(jīng)足以支撐實(shí)施經(jīng)濟(jì)和能源封鎖。

一旦臺(tái)當(dāng)局選擇拖延時(shí)間，只會(huì)讓內(nèi)部危機(jī)越積越多，最終走向崩潰。而解放軍的絕對(duì)硬實(shí)力，讓大陸在統(tǒng)一問題上始終掌握主動(dòng)權(quán)。

從 F-16V 墜海事件，到臺(tái)軍內(nèi)部的士氣崩塌，再到解放軍的戰(zhàn)略威懾，兩岸的實(shí)力對(duì)比已經(jīng)發(fā)生了根本性變化，統(tǒng)一的大勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。

臺(tái)專家感嘆，“兩岸統(tǒng)一的模式已經(jīng)變了”，解放軍通過強(qiáng)大的硬實(shí)力，正在用“不戰(zhàn)而屈人之兵”的方式推動(dòng)統(tǒng)一。

一句話總結(jié)：臺(tái)軍的“出走潮”只是開始，未來兩岸統(tǒng)一將以和平方式實(shí)現(xiàn)，而大陸的實(shí)力是最大的底氣。