趕在特朗普前，德總理要來華訪問，基調已定，要當?shù)诙€默克爾

特朗普還沒有來，歐洲國家領導人仿佛收到消息般，集體訪華。

當?shù)貢r間1月18日，德國總理默茨敲定首次訪華日期：將于2月底訪華帶著高級經(jīng)濟代表團訪華，比特朗普此前宣布“四月底”訪華要早。

為何默茨如此急切？背后藏著復刻前總理默克爾的小心思。

2025年11月24日晚上，中美元首通話后，特朗普隨后在自己的“真實社交”平臺發(fā)文，不僅確認了通話的積極氛圍，還主動透露將于2026年4月來華訪問。

這個消息一出，美國的歐洲盟友們，也開始重新盤算自己的對華布局。

德國的動作來得不算慢。

就在特朗普官宣訪華后不久，默茨在接受德媒采訪時就透露，計劃在2026年1月或2月訪華，如今日期最終敲定在2月底，剛好卡在特朗普4月訪華之前。

更值得關注的是隨行陣容——一個高級經(jīng)濟代表團，成員大概率會涵蓋德國汽車工業(yè)協(xié)會代表、稀土進口企業(yè)負責人等核心領域從業(yè)者。

這和此前德國外長瓦德富爾計劃訪華時的隨行陣容思路高度契合，只不過瓦德富爾當初臨時取消了行程，留下了一段尷尬的外交小插曲。

要搞懂默茨這趟訪華的核心訴求，就得先說說他上臺后的對華政策困境。

默茨2025年上任以來，初期走的是偏強硬的路線，甚至一度追隨美國的步伐，以“國家安全”為由限制中企在德投資，還計劃禁用華為5G設備，哪怕德國電信等企業(yè)極力反對也不為所動。

在臺海、南海等問題上，他的政府也曾發(fā)表過不當言論，導致中德外交氛圍一度降到冰點，德國外長訪華被降格為副部長級會談，就是最直接的體現(xiàn)。

但強硬姿態(tài)換不來實際利益，反而讓德國自身承受了不小的代價。

要知道，德國是制造業(yè)強國，汽車、化工、機械等產(chǎn)業(yè)都是支柱，而中國既是德國最重要的貿(mào)易伙伴之一，也是這些產(chǎn)業(yè)最核心的海外市場。

默茨政府的“去風險”論調，本質上是在給中德經(jīng)貿(mào)合作設限，結果就是德國對華出口連月下滑，巴斯夫、大眾等巨頭不得不將部分投資轉向北美和東南亞，德國制造業(yè)的競爭優(yōu)勢正在被慢慢削弱。

與此同時，能源問題也讓德國焦頭爛額。

默茨上臺后徹底終結了德國的核電歷史，又因為俄烏沖突與俄羅斯徹底切割能源合作，轉而依賴美國的高價液化天然氣，這使得德國工業(yè)用電成本激增，比之前使用俄氣時高出30%到50%。

制造業(yè)的成本壓力、市場流失的焦慮，讓德國國內(nèi)對默茨的對華政策批評聲越來越大，工商界紛紛呼吁政府回歸務實，重新修復與中國的經(jīng)貿(mào)關系。

然而，默茨本應讓外長瓦德富爾的訪華，成為探路之行，卻因為一場風波而耽擱。

2025年10月，瓦德富爾原本計劃成為默茨政府首位訪華的內(nèi)閣部長，隨行帶著汽車、稀土領域的企業(yè)代表，想和中方談芯片供應、稀土出口限制等問題，甚至還打算敦促中國放寬相關管制。

可就在出發(fā)前夕，他突然單方面取消行程，只說是“推遲而非取消”，德媒當時就評價這是“外交上的超級災難”，不僅讓德國企業(yè)的期待落了空，也讓中德之間的信任度受了損。

如今默茨親自帶隊訪華，第一個任務很可能就是“補坑”——修復因瓦德富爾事件受損的中德外交氛圍，重新搭建高層溝通的橋梁。

畢竟，部長級別的訪問出了岔子，最終還得總理親自出面挽回。

除了修復關系，默茨更核心的任務是為德國企業(yè)“鋪路”，解決實際的經(jīng)貿(mào)難題。

稀土和半導體，是德國制造業(yè)的兩大“命門”，而瓦德富爾當初想談的，正是這兩個核心議題。

如今默茨親自上陣，大概率會帶著更務實的態(tài)度，尋求與中方達成相關共識，至少要為德國企業(yè)爭取更穩(wěn)定的供應鏈保障。

更理想的狀態(tài)下，默茨想要復刻前總理默克爾時期的對華政策。

默克爾在任16年間，12次訪華，始終堅持“經(jīng)貿(mào)優(yōu)先”的務實路線，從不搞意識形態(tài)對抗，哪怕在中美、俄美關系緊張的時候，也始終為德國保留戰(zhàn)略回旋空間。

在她的推動下，中德貿(mào)易額從2005年的611億歐元增長到2020年的2121億歐元，雙方在能源、環(huán)保、科技等領域的合作也不斷深化。

而默茨上臺后的一系列操作，恰恰背離了這種務實風格，導致德國在中美俄的博弈中逐漸喪失主動權。

現(xiàn)在默茨趕在特朗普前訪華，很明顯是想跳出美國的節(jié)奏，重新掌握對華關系的主動權。

其實，除德國之外，越來越多的歐洲國家也逐漸意識到，依附于美國無法實現(xiàn)真正的戰(zhàn)略自主，只有保持獨立的外交判斷，在大國之間尋求平衡，才能最大化自身利益。

默茨趕在特朗普前訪華，或許就是這種戰(zhàn)略覺醒的第一步。

不過，我們也不能對默茨這趟訪華抱有過高的期待。

畢竟，默茨政府內(nèi)部的對華立場仍有分歧，部分保守派依然堅持強硬態(tài)度，而且美國也不會輕易放棄對德國的影響，不排除會在默茨訪華前后施壓，干擾中德合作的推進。

默茨能否真正擺脫美國的束縛，徹底回歸務實路線，還要看他訪華期間能拿出多少誠意，以及回國后能否頂住國內(nèi)和美國的雙重壓力。

從中國的角度來看，我們始終歡迎德國堅持務實合作的態(tài)度。

無論是默克爾還是默茨，只要德國政府堅持一個中國政策，秉持務實互利的原則，中德合作就一定能實現(xiàn)共贏。

中財網(wǎng)：2026-01-1:9：德媒爆料：德總理默茨首次訪華時間已敲定