家庭用車的核心矛盾,從來(lái)都是單一車型與多元生活場(chǎng)景的不匹配。工作日需要靈活穿梭城市擁堵路段,周末渴望帶著家人奔赴戶外,長(zhǎng)假又少不了跨省長(zhǎng)途出行,這種高頻切換的需求,讓“一車全能”成為奢望。然而,面對(duì)新中產(chǎn)家庭“既要、又要、還要”的需求,市場(chǎng)也給出了不同思路的解答——極氪9X、問(wèn)界M9與理想L9,便是當(dāng)前備受矚目的三輛座駕。
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城市出行誰(shuí)更省心?
日常出行最重要的是什么?自然是純電續(xù)航和充電效率。極氪9X在這方面優(yōu)勢(shì)明顯,CLTC純電續(xù)航達(dá)到380公里,作為首款搭載全棧900V高壓架構(gòu)的超級(jí)電混車型,它支持 6C超快充技術(shù),從20%充到80%只要9分鐘,這意味著大多數(shù)車主可以實(shí)現(xiàn)“一周一充”,偶爾忘記充電,去快充站買杯咖啡,就能補(bǔ)能300公里,這種無(wú)感補(bǔ)能體驗(yàn),是真的省心。
問(wèn)界M9的800V高壓平臺(tái)充電效率同樣出色,快充30分鐘就能從20%充至80%。增程Max版的CLTC純電續(xù)航達(dá)到290公里,增程版車型在純電模式下可覆蓋日常 80% 的短途出行需求,這對(duì)于上下班來(lái)說(shuō)是完全夠用的。
理想L9在純電續(xù)航方面,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下可提供280公里的續(xù)航里程,足以滿足多數(shù)車主的日常在城市中的出行需求。而在充電效率層面,使用快充20分鐘可將電量補(bǔ)充至80%,能滿足常規(guī)使用場(chǎng)景。從這些方面來(lái)看,后兩位純電續(xù)航280km左右的車型,在每日駕駛距離較長(zhǎng)的情況下,可能需要中途補(bǔ)能。
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周末出游誰(shuí)更實(shí)用?
周末家庭戶外出行,空間靈活性和通過(guò)性是關(guān)鍵,這直接決定出行的豐富度。極氪9X的天地門設(shè)計(jì)堪稱戶外利器,下段尾門放平后能承重300公斤,既能當(dāng)露營(yíng)座椅,也能放置大件裝備,470L到2148L的可變后備廂空間,塞進(jìn)帳篷、炊具、兒童推車等物品毫無(wú)壓力。其全地形模式下可抬升至280毫米的底盤高度,面對(duì)郊外的非鋪裝路面也能輕松通過(guò),讓戶外出行的范圍不再局限于鋪裝路段。
問(wèn)界M9在空間功能性的考量上同樣頗具匠心。其五座版后備箱常規(guī)容積可觀為1043L,放倒后排后可擴(kuò)展至2486L,常規(guī)狀態(tài)下可輕松容納3個(gè)28英寸行李箱加隨身背包,滿足家庭日常采購(gòu)、短途旅行等場(chǎng)景需求。同時(shí),全系標(biāo)配空氣懸架支持高度調(diào)節(jié),在面對(duì)非鋪裝路面時(shí)車身能自動(dòng)升高80毫米,保障了作為大型SUV應(yīng)有的通過(guò)底氣。
理想L9也十分注重家庭用戶的空間實(shí)用性和舒適性,當(dāng)滿載時(shí),它的后備箱容積可達(dá)242L,裝得下三代同堂長(zhǎng)途旅行的行李。在戶外場(chǎng)景中,理想 L9 的雙腔魔毯空氣懸架可升高 40毫米,配合四驅(qū)系統(tǒng),能應(yīng)對(duì)常見(jiàn)的土路、碎石路。
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長(zhǎng)途自駕誰(shuí)更安心?
長(zhǎng)假跨省自駕,綜合續(xù)航和輔助駕駛是關(guān)鍵。極氪9X綜合續(xù)航1250公里,饋電狀態(tài)下動(dòng)力衰減很小,高速超車依然游刃有余。其搭載的千里浩瀚H9智能輔助駕駛系統(tǒng),采用全球唯一的5激光雷達(dá)方案,雙英偉達(dá)Thor-U芯片提供1400TOPS算力,支持L3級(jí)智能駕駛,在復(fù)雜天氣下依然能穩(wěn)定工作。這對(duì)于長(zhǎng)途自駕中可能遇到的各種復(fù)雜路況來(lái)說(shuō),是實(shí)實(shí)在在的安全保障。
問(wèn)界M9增程版綜合續(xù)航近1500公里,這一續(xù)航表現(xiàn)幾乎消除了里程焦慮。并且它搭載了華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),配備了4顆激光雷達(dá),系統(tǒng)支持無(wú)圖智駕,不依賴高精地圖,全國(guó)都能開(kāi),這種覆蓋廣度對(duì)于經(jīng)常需要跨省長(zhǎng)途的用戶來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。不過(guò)需要注意的是,在無(wú)高精地圖覆蓋的區(qū)域,系統(tǒng)反應(yīng)速度可能會(huì)略有降低。
理想L9的綜合續(xù)航達(dá)到1315公里,這一續(xù)航表現(xiàn)足以滿足長(zhǎng)途出行需求。智駕系統(tǒng)走的是“實(shí)用主義”路線,高速NOA的成熟是它的亮點(diǎn)之一。在高速公路上,系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定可靠,自動(dòng)跟車、自動(dòng)變道、進(jìn)出匝道等功能都能流暢完成,在長(zhǎng)途駕駛中確實(shí)能有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。
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車,終究是為人服務(wù)的。最好的那輛車,不是停在車庫(kù)里最耀眼的那臺(tái),而是當(dāng)你周末想帶孩子去看海、長(zhǎng)假想帶父母去遠(yuǎn)方時(shí),你腦海中第一個(gè)浮現(xiàn)出且毫不猶豫按下解鎖鍵的那臺(tái)。它承載的不僅是一家人的出行,更是我們對(duì)美好生活最具體的向往。
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