新西蘭海軍最大的補給艦“奧特亞羅瓦”號,在2025年11月5日從南海往北走,選臺灣海峽的路。這艦排水量兩萬六千噸,是韓國造的,2020年剛服役,主要負責后勤,給盟友部隊加油補貨。
新西蘭國防部長柯林斯在27日跟媒體說,這趟走海峽是合法的,行使“航行自由權”。新西蘭平時在對華事上挺低調,這次咋突然冒頭了。
跟美國貿易有關系。
![]()
美國前陣子取消了對新西蘭部分農產品的額外關稅,有200多種,值12.5億美元,占新西蘭對美出口的四分之一。新西蘭想多要點豁免,就得在臺灣問題上做點文章,討好美國。
特朗普政府給了點甜頭,但剩下的關稅還懸著,新西蘭出口商壓力大。艦走海峽,等于在新西蘭海軍實力有限的情況下,硬著頭皮秀一波肌肉。
艦一進海峽,解放軍東部戰區就行動了。七艘不同型號的軍艦從四面圍上來,全程盯著不放。
![]()
驅逐艦、護衛艦,保持個安全距離,不離不棄,新西蘭承認,感受到壓力。中國空軍還出動了戰機,在艦附近飛,做了模擬攻擊的動作。
監視從海峽南頭開始,第一批三艘艦出現,用雷達鎖著新西蘭艦的動靜。后來北部又出動四艘,接力跟著,整個過程沒發生碰撞,但發了無線電警告。
新西蘭艦船員上百人,只能被動應付,輕武器防御派不上用場。中國戰機低空掠過,拉起俯沖,模擬鎖定目標,讓新西蘭明白這不是兒戲。
![]()
途中還碰上臺灣的“成功”級護衛艦“成功”號,在海峽中段出現,雙方沒互動,就保持距離。
新西蘭國防軍后來發了照片,證明這事。臺灣“國防部”說這是慣例護航,但整體看,臺灣海峽越來越敏感,解放軍這次行動,艦機配合得緊,比以往升級了。
中國國防部回應強硬,發言人說東部戰區海空兵力全程跟監警戒,有效處置。反對任何國家在臺灣海峽興風作浪,向“臺獨”發錯誤信號。
![]()
那天,解放軍還進行了聯合戰備警巡,20架次軍機出動,13架越過“中線”。
“奧特亞羅瓦”號是第二次闖了,上次發生在2024年9月,跟澳洲艦一起,這次獨行,解放軍給的“待遇”更狠。7:1的比例,突出了解放軍的優勢,新西蘭海軍就這么點家底,補給艦當主力,挑釁成本高。
事件后,新西蘭艦繼續北上,執行聯合國對朝鮮制裁的監視任務。以后再發生類似舉動,中國的回應會更猛,美盟友想來這晃蕩,還得想想下場。
![]()
新西蘭是一個小國,為了討好美國,換點關稅讓步,但觸碰中國核心利益,風險大。解放軍手段豐富,從單一跟蹤到多維驅離,壓迫感強。
外軍每來一次,反制加一分,中國耐心有限,新西蘭這次吃了虧,其他盟友吸取教訓。
2025年第三季度,美英加澳四國艦艇也過航臺海,中國每次都進行跟監,經驗積累下來,體系完善了。七艘艦的陣勢,讓人見識了實力對比。
![]()
參考資料:
1、國防部:堅決反對有關國家在臺灣海峽興風作浪 環球時報 2025-11-27
2、國防部回應新西蘭軍艦過航臺灣海峽 全程跟監警戒 環球時報 2025-11-27
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.