前幾天應邀參加了尚界Z7的媒體私享品鑒會。作為尚界品牌向高端轎跑市場進發的新作,這款車在設計邏輯和視覺呈現上確實有不少值得聊一聊的細節。品鑒現場的保密工作十分到位。以往的保密看車都是把手機攝像頭貼上,這次活動手機直接就留在了接送的車上,所以到現在能夠拿到的也只是一些偽裝圖和渲染圖片而已。
![]()
站在2026年的視角看,這款新車通過華為智能科技的賦能與原創的美學設計,試圖在競爭激烈的轎跑市場中確立自己的位置。看到實車,尚界Z7給人的直觀感受可以用“低趴、寬肩、長車頭”來概括。這種姿態并非單純為了視覺上的沖擊力,其背后有一套被稱為“都會美學”的設計邏輯。
從比例上看,Z7精準捕捉了轎跑的視覺重心。它采用了0.5的輪高比;同時,4倍的輪軸比結合修長的車頭設計,讓側面線條顯得十分協調且優雅。據現場工程師介紹,這種寬體造型不僅是為了好看,在實際駕駛中也能提升過彎時的抗側傾能力。
![]()
在細節處理上,尚界Z7體現了“服務于功能”的原則。例如,為了平衡自動駕駛需求與風阻,其車頂集成的激光雷達高度降低了3.3mm。前擋風玻璃的平緩曲線是為了適配HUD的布局,而尾部的曲率設計則讓氣流能順暢滑過,優化空氣動力學表現。
這里有一個很細膩的處理::D柱位置急劇向內收縮,而后的輪拱卻大膽外擴,構建出了一個幾何鞍點。這種設計將275mm胎寬所代表的性能感,轉化成了一種極具張力的視覺效果。這種寬肩的設計語言,讓它在路上的辨識度相當高。
在微觀層面,燈組的設計是Z7的一大亮點。前大燈的造型在尚界被稱為“都市流光”,內部擁有408個鐳射發光點。它結合了分割式的透鏡光路,點亮后有一種通透的呼吸感,像星河般璀璨。尾燈采用了貫穿式設計,名為“鉆石晶簇”。其內部融入了碎鉆設計和晶體切割棱面,呈現出流光溢彩的光影軌跡。
![]()
關于個性化選擇,尚界Z7這次準備得比較充分。雖然目前不能提及具體的命名,但現場了解到車色選擇非常豐富,至少有9種配色。這些顏色以天然寶石為靈感,并由法國色彩趨勢機構參與研發,采用了先進的噴涂工藝,在保證高級感的同時,也提升了耐磨防刮性能。輪轂方面,官方也將提供至少5種造型,設計靈感同樣來源于都會元素。
基于本次品鑒會釋放的信息,尚界Z7目前的猜測售價在25-35萬區間,它面向的是那些追求個性表達與駕駛樂趣的年輕用戶。
除了已經看到的外觀,結合現有的技術底座,我們可以合理推測它未來的配置:輔助駕駛方面有望搭載最新最強的華為乾崑智駕系統。底盤方面則可能配備前雙叉臂后五連桿懸架及空氣懸架,并搭載華為途靈底盤。電池與控制系統,大概率會采用巨鯨電池和華為XMC智能底盤車身控制系統。
本次活動僅僅看到了尚界Z7的外觀,具體的內飾和配置,是不是有其他衍生車型并沒有明確的信息。不過以這次看得到的車輛外觀,以及和現場工作人員的交流,我們覺得上市時的價格可能有驚喜。
正如文章開頭所說,放在2026年初這個時間點,20多萬起步的轎跑車市場有小米SU7(參數丨圖片)作為先行者已經取得了巨大的成功和認知優勢,后來者想要從這個細分市場分一杯羹,好的產品力只是一方面,更實惠的價格才是取得成功的關鍵。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.