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斯巴魯22B STI是JDM黃金時(shí)代為慶祝車隊(duì)WRC三連冠而生的終極限量版。它并非徒有其表的紀(jì)念品，而是一輛依照WRC規(guī)格打造的“準(zhǔn)賽車”。
純正的拉力血統(tǒng)
1. 誕生的目的：為慶祝斯巴魯在1995-1997年連續(xù)三年奪得WRC制造商冠軍而誕生，是賽道榮耀的直接產(chǎn)物。
2. 賽車的內(nèi)核：專屬發(fā)動(dòng)機(jī)：其核心是一臺(tái)特制的 EJ22 2.2升水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（由EJ20擴(kuò)缸而來），采用鍛造活塞等賽用技術(shù)，官方標(biāo)定280馬力。
3.徹底的性能取向：車身加寬80mm以容納寬胎，配備Bilstein倒置減震器、Brembo剎車，內(nèi)飾甚至省略了空調(diào)、ABS等舒適性配置，卻標(biāo)配了賽車座椅。這一切都是為了極致輕量化（約1295公斤）和操控。
4.極致的稀缺性：全球僅限量生產(chǎn)約424臺(tái)（日本400臺(tái)），發(fā)售時(shí)迅速售罄，如今已成為天價(jià)收藏品。
對(duì)22B或其模仿者（GC8車型）進(jìn)行更激進(jìn)的拉力化改裝，其核心意義在于 “釋放它被封印的賽道靈魂” ，使其無限接近或超越當(dāng)年的WRC賽車。
通過加裝防滾架、賽事安全帶、全地形胎、探照燈等，可以直接讓其符合參賽標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，22B簡(jiǎn)樸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)初衷就是便于車主快速將其投入賽事。
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