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近日,空中客車公司在其最新發布的《全球航空服務市場預測》(以下簡稱GSF)報告中指出,航空售后服務市場的重心正呈現明顯的東移趨勢,中國將成為市場價值最大的市場,規模預計從2025年的248億美元增長至2044年的638億美元。
GSF報告指出,從機隊規模來看,中國已成為空中客車民用飛機的最大單一國別市場。2025年是中國航空市場強勁增長的一年,其中國內市場作為主要驅動力,其旅客運輸量比新冠肺炎疫情前的2019年增長17%;與此同時,國際航線持續加速恢復,已恢復到2019年的90%以上。中國在機場基礎設施建設和空中交通管理方面持續投入,在保持高運行效率的同時,支撐了航空交通量的不斷增長。預計,未來20年中國將接收約9570架新飛機,這將進一步強化飛機全生命周期內對各類服務的需求。
根據GSF報告,中國航空服務市場的增長在未來20年主要由以下五大關鍵領域推動。其中,非在翼維護維修領域是規模最大的售后細分市場,隨著全球機隊規模擴大和機齡增長,發動機進廠維修次數增加,持續拉動需求。在翼維護維修領域涵蓋從頻繁的輕度檢查到較為復雜的在翼維護,反映了與全球機隊整體增長同步的日常維修需求。改裝與升級領域是充滿活力的市場,客艙和系統的復雜升級將顯著增加,旨在提升旅客體驗并延長飛機使用壽命。數字化與互聯領域是增長最快的市場,目標是實現更加智能、互聯的運營方式,包括預測性維護、節油航線規劃以及無縫銜接的旅客體驗。培訓領域,為滿足不斷增長的需求,更高水平的人才技能依然是關鍵,預計到2044年,中國航空業將需要超過48.5萬名新增技術人才,包括13.1萬名飛行員、14.3萬名維修技術人員以及21.1萬名客艙乘務員。
此外,中國航空公司正在加速推進數字化轉型,邁向更加互聯的生態體系。未來,中國將有超過9000架飛機具備機上互聯功能。通過數字化技術運營,航空公司將在地面、空中以及飛機全生命周期內實現更高效的運營,預計可節省超過22億美元的運營成本,并通過降低燃油成本再節省57億美元;同時,旅客也將獲得更優質的機上體驗。
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