中國電動跑車SC01將進軍歐洲市場 意大利組裝限量千臺

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據汽車資訊媒體CarNewsChina從品牌創始人馮曉彤處確認，中國電動跑車SC01將正式進入歐洲市場，并計劃在意大利進行本地化組裝。該車型最大功率達320千瓦（429馬力），歐洲市場將僅限量供應1000臺。

項目背景與入歐進程

SC01電動跑車最初于2022年在中國以“小跑車SC-01”名稱亮相。該車型由天津工匠派汽車科技有限公司打造，該公司創始人馮曉彤為項目主導者。公開信息顯示，小米集團曾對該項目投資數千萬元人民幣，小米聯合創始人亦擔任公司董事之一。

該項目在生產初期面臨挑戰，直至三年后才通過與中國國有企業江鈴汽車集團旗下的JMEV品牌合作，在中國獲得銷售許可。更名為SC01后，該車于去年4月正式上市，售價為22.98萬元人民幣（約3.3萬美元）。2026年1月，SC01進軍歐洲市場的計劃得到確認。

歐洲版本具體規劃

1月19日，SC01歐洲官方Instagram賬號發布了首條動態。賬號簡介中將該車定位為“專為歐洲市場在意大利開發的純正電動跑車”。經CarNewsChina核實，歐洲版SC01確將在意大利進行組裝，且產量限定為1000臺。

品牌創始人馮曉彤已確認SC01進入歐洲市場的計劃，但未透露具體的上市時間及重點銷售國家。據悉，歐洲版SC01的官方預告將于1月24日發布，更多項目細節預計在線上活動中披露。

產品技術規格

SC01為小型跑車，外觀設計可見法拉利車型的影響。其核心特點在于采用管狀車架結構，使整車整備質量降至1365公斤。作為對比，由光束汽車（長城-寶馬合資公司）生產的電動Mini Cooper整備質量為1605公斤。

該車采用賽車減震器、鋁制轉向節及260毫米剎車盤。車身尺寸為4106/1830/1170毫米，軸距2503毫米，配備245/40 ZR18輪胎。輪轂采用鋁鎂合金材質，單個重量為5.9公斤。前后軸均采用雙叉臂懸架結構，車輛重心高度為380毫米。

內飾方面，該車遵循簡約設計理念，未配備大型觸控屏或高級智能駕駛輔助系統。作為駕駛者導向的車型，其配備兩張運動座椅、麂皮包裹方向盤、按鍵式換擋機構及實體空調控制面板。車輛搭載六揚聲器音響系統及后泊車雷達。

動力性能表現

SC01前后軸各搭載一臺由英搏爾提供的TZ200XSWMA同步永磁電機，單電機峰值功率為160千瓦（214馬力），系統綜合功率達320千瓦（429馬力）。車輛配備60千瓦時電池組，CLTC工況續航里程為500公里，零百加速時間為2.9秒。

隨著歐洲版發布日期的臨近，這款中國電動跑車在國際市場的表現值得關注。限量銷售策略或將進一步提升其市場稀缺性。