
你有沒有注意到這樣一個現象:站在自動扶梯上,手握著扶手的時候,手總是慢慢地被往前“拽走”?雖然你和扶手同時上了扶梯,但不久之后,手就不在身體正前方了。許多人以為這是自動扶梯“壞了”或者“設計有問題”,但實際上,這是一種被刻意設計出來的現象。那么,為什么自動扶梯的扶手總是比踏板要快一些呢?這樣做有什么目的?

(圖片來源:[1])
自動扶梯的基本結構
要理解扶手比踏板略快的原因,我們首先要了解自動扶梯是怎么運行的。一部自動扶梯通常由以下幾個部分組成:
踏板系統:
人站立的階梯,由一組金屬踏板組成,依靠鏈條和電機驅動運行。
扶手帶系統:
乘客抓握的黑色橡膠帶,包裹著一個連續的環形軌道,通常由橡膠和鋼絲骨架組成,也由電機驅動。
驅動裝置:
電機、齒輪組和控制系統,分別控制踏板和扶手的運動。
導向結構:
確保扶手和踏板按照設定的軌跡運行,不發生偏離。

自動扶梯的工作原理(圖片來源:[2])
理論上,踏板和扶手可以同步運行。但事實上,考慮到踏板和扶手通過電機分開驅動,機器運行會存在一定的誤差。從國家標準全文公開系統中,我們可以查到標號GB 16899-2011中關于安全規范標準規定,扶手帶的運行速度相對于梯級、踏板或膠帶實際運行速度的允差為0%~+2%。
為什么不讓兩者同步呢?
這個看似不協調的設計,其實是為了乘客安全與人體自然反應做出的優化。設想你正站在扶梯上,如果扶手和踏板的速度完全一致,你的手和身體始終保持固定相對位置。聽起來很合理對吧?但實際上,這會有兩個問題:
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避免手滑落導致摔倒
人體站在扶梯上時,腳下的踏板是穩定的支撐面,而手扶的扶手則是輔助支點。當兩者同步時,如果由于材料老化、負載變化、磨損或潤滑不均造成扶手打滑或變慢,手就會不知不覺地向后滑落。一旦滑動幅度大,乘客本能地會用力去拉住扶手,重心后仰,極有可能摔倒或跌落。

(圖片來源:網絡)
讓扶手略快一點,則可以讓乘客手部始終有一個“被往前帶”的感覺,即使松一下手,也會很快意識到,并主動調整手的位置或重新握緊扶手。這種微妙的“往前牽引”感,實際上是一個非常有效的安全提醒機制。
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鼓勵乘客正確使用扶手
在很多國家和地區的扶梯使用規范中,乘坐自動扶梯時建議“站穩扶好”,即一只手握緊扶手。如果扶手和踏板完全同步,許多乘客可能就不會覺得有握扶手的必要。

乘坐自動扶梯正確姿勢:站穩扶好(圖片來源:[3])
而略快的扶手會造成一種“自然滑動”的感覺,使人出于本能去重新握緊扶手,從而提高安全性,尤其對老年人或小孩來說,這種細節設計能大大減少意外發生的可能。
為什么不是踏板快一點?
有人可能會問,既然目的是讓人意識到“差速”,那為什么不設計成踏板比扶手快呢?反正都是為了產生錯覺嘛。其實,這個做法恰恰是被刻意避免的。
想象一下,如果踏板比扶手快,乘客的身體會在“前進”,而手卻被往后拉,這時關節可能會被鎖住,就像警察叔叔擒拿壞人會把手臂往后面掰是一個道理,這時你很難調整身體姿勢,容易后仰摔倒發生意外。特別是針對老年乘客來說,危險性更大。
踏板比扶手快造成的事故(視頻來源:[4])
而扶手略快產生的感覺是被輕微向前牽引,這比“被拽回來”更加穩定和安全。而且在下行電梯時,手被向下帶也更容易保持重心。工程師們通過大量實地測試發現,扶手略快是對乘客反應最溫和、最安全的差速設計。
由此看來,自動扶梯的扶手帶比踏板略快,不是故障,也不是巧合,而是工程師通過長期研究和實驗、結合人體工程學、安全設計和心理反應,所做出的一個安全性優先的決定。這一微小設計細節,其實每天都在默默保護著我們上下樓的安全,也提醒我們“站穩扶好”這個看似簡單的動作的重要性。
參考文獻
[1]https://mp.weixin.qq.com/s/iA_hS4uk_WRJfQVUOo-IQg
[2]https://mp.weixin.qq.com/s/vpdtpqbi8f2Qqn95p9S4rA
[3]https://mp.weixin.qq.com/s/naqYPnEtl8sS2_ETprCcgA
[4]https://mp.weixin.qq.com/s/gLDk9gGBNBCFcJnllO55-g
[5]國家標準GB16899_2011.《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》.

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