導讀:作為一汽奧迪基于奧迪與保時捷聯合開發的PPE高端純電平臺打造的中型純電轎跑SUV,奧迪Q6(參數丨圖片)L Sportback e-tron自2025年8月上市以來,便以“轎跑美學+實用空間+高階三電”的組合拳,在38萬-42萬級豪華純電市場站穩腳跟。2026款車型限時指導價:36.88-39.88萬,推出超長續航版與首發領航版兩款配置,精準對標特斯拉Model Y高性能版、寶馬iX3等競品。新車核心優勢在于全域800V高壓平臺、2995mm長軸距及華為智駕生態加持,既保留奧迪品牌豪華基因,又通過本土化升級適配家庭出行與科技需求,成為傳統豪華品牌電動化轉型的標桿之作,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,奧迪Q6L Sportback e-tron的前臉設計堪稱電動化美學的典范。八邊形封閉式進氣格柵采用3D立體浮雕工藝,搭配分體式矩陣LED大燈組,前臉既保留了奧迪標志性的品牌辨識度,又彰顯了電動身份。 前保險杠兩側的導流槽設計不僅優化了空氣動力學,更賦予車頭強烈的運動氣息。值得一提的是,車標Logo支持發光功能,與日行燈、尾燈形成視覺呼應,科技感十足。
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再來看車身側面部分,車身側面是這款車的點睛之筆。4884mm的車長與2995mm的軸距營造出修長的車身比例,溜背造型從B柱開始緩緩下沉,形成極具動感的轎跑姿態。無框車門設計同級罕見,為這份豪華增添了幾分優雅。 車身線條簡潔流暢,搭配20英寸低風阻輪轂,風阻降低明顯,有效提升了續航表現。隱藏式門把手和流線型后視鏡進一步優化了空氣動力學性能。
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再來看車尾部分,車尾設計同樣令人印象深刻。貫穿式OLED尾燈支持多種燈光動畫效果,不僅點亮后辨識度極高,還能在緊急情況下通過特定燈光樣式向其他道路使用者發出預警,實現了車輛與環境的智能交互。 后保險杠的擴散器設計強化了運動屬性,而略微上翹的小鴨尾則提升了高速行駛時的下壓力。整體車尾造型層次分明,既保留了奧迪的穩重氣質,又融入了電動車的未來感。
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進入車內,內飾延續奧迪科技座艙理念,11.9英寸全液晶儀表、14.5英寸OLED中控屏與10.9英寸副駕娛樂屏組成三聯屏系統,支持三指飛屏與AR-HUD增強現實導航,顯示細膩且操作流暢。觸手可及的區域均采用軟性材質包裹,德系精工質感突出。2995mm長軸距帶來充裕乘坐空間,后排地板完全平整,180cm乘客坐中間也能舒展雙腿,頭部空間雖受溜背影響,但日常乘坐無壓抑感。儲物空間設計貼心,全車遍布多處儲物格,前備廂容積64L可放背包,后備廂常規容積511L,后排座椅按比例放倒后可拓展裝載能力。
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最后來看動力方面,全系標配后置單電機,最大功率205kW(279馬力),峰值扭矩460N·m,匹配電動車單速變速箱,動力輸出線性平順,無突兀推背感,家人乘坐不易暈車。搭載107kWh寧德時代三元鋰電池,超長續航版CLTC續航可達765km,首發領航版為715km,配合熱泵空調系統,低溫續航保持率優異。依托800V高壓平臺,緩解補能焦慮。底盤采用前后五連桿獨立懸架,配備可變轉向比與懸架軟硬調節,轉向精準且濾震高級,寬胎搭配電動助力轉向,彎道穩定性與城市操控靈活性兼顧。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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