歐洲導彈集團(MBDA)證實,德國已簽署新合同,為聯邦國防軍增購“流星”超視距空空導彈。此次采購將強化德國空軍的威懾能力,必要時可在不進入對手優選交戰距離的情況下,主導遠程空戰。
據陸軍認知網1月22日報道,2026年1月21日,MBDA宣布,德國已簽署新合同,為聯邦國防軍增購“流星”超視距空空導彈。隨著歐洲各國空軍日益重視高端空中警戒與威懾任務的彈藥儲備深度——此類任務可能從常規巡邏迅速升級為對抗性攔截——該訂單應運而生。對德國空軍而言,“流星”不僅是一項武器采購,更是“臺風”戰斗機遠程交戰選項的關鍵賦能裝備,決定了德國戰機如何在不進入對手優選交戰包線的情況下實現空域拒止。
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德國通過增購“流星”超視距導彈,悄然提升空戰優勢,強化空軍遠程威懾與控制對抗空域的能力。(圖片來源:MBDA)
據MBDA消息,該合同由“流星”聯合項目辦公室代表德國聯邦國防軍裝備、信息技術與在役支持聯邦辦公室(BAAINBw)授予,系德國此前訂單后的追加采購。盡管采購數量與合同金額均未披露,但這一采購路徑明確表明,德國正持續補充和維持這款由其參與研發、現已作為北約核心空空能力列裝的導彈庫存。
“流星”采用由MBDA德國子公司拜仁化學公司生產的固體燃料變流量涵道式火箭發動機,制造商稱其可在交戰直至攔截全程提供持續推力。這種持續能量輸出是導彈“不可逃逸區”的核心——在該階段,目標的機動與加速選擇受到極大限制,尤其在末段,許多常規火箭動力導彈已耗盡助推燃料并開始減速。
該導彈的持續價值還體現在其在現代信息密集型空戰中的運用方式。MBDA將“流星”定位為具備網絡賦能能力的武器,配備雙向武器數據鏈,可實現飛行中目標更新,減少載機進行長時間、可預測追擊的需求。與第五代傳感器或其他平臺的協同瞄準相結合,這一運用方式契合電子戰、誘餌與快速機動成為常態而非例外的戰術環境。
對德國而言,“流星”的作戰核心仍是“臺風”戰斗機機隊。德國空軍早在2021年就開展了“流星”關鍵飛行試驗,稱在諾伊堡進行的“臺風”首次掛載試驗是邁向作戰就緒的里程碑。2024年12月,聯邦國防軍報告稱,在英國洛西茅斯皇家空軍基地的測試中,德國“臺風”首次試射“流星”,此舉被視為拓展該機遠程空空武器庫的實質性一步。與此同時,德國國防部始終將“流星”定位為“臺風”超視距武器的基石,并表示正持續努力確保該導彈在未來數十年保持作戰適用性。
增購“流星”庫存將提升德國在更遠距離爭奪空域的能力,在敵方戰機進入其武器投放線前即對其施加風險。其末段持續能量與網絡化運用的組合,支撐著德國在北約框架下面臨的核心防空挑戰:在時間壓力下攔截高速目標,同時最大限度減少暴露于多層防空導彈系統與電子攻擊的風險。從這一角度看,“流星”的價值不在于單一宣傳的最大射程,而在于在廣泛幾何條件與威脅反應下保持可靠的交戰選項。
此次新訂單傳遞出兩層并行信息。其一,凸顯德國對由六個伙伴國參與的歐洲合作導彈項目的承諾,將推進技術與核心技術留在歐洲內部,同時維持盟國空軍的通用能力。其二,使德國“臺風”的戰備狀態與MBDA所稱的、正穩步拓展至第五代戰機的項目保持一致。“流星”已在F-35B上完成試飛,MBDA表示,在愛德華茲空軍基地已完成地面振動測試與適配檢查,為F-35A試飛做準備,其中英國牽頭F-35B集成工作,意大利主導F-35A相關工作。與此同時,瑞典薩博公布的巴西2025年11月“鷹獅”E試射“流星”的情況表明,“流星”的作戰生態系統正持續在用戶與伙伴國間拓展,強化工業動能與互操作性。
因此,MBDA于2026年1月21日披露的德國最新“流星”訂單,本質上是一項兼具更廣泛信號價值的戰備決策。它在維持“臺風”成熟防空能力的同時,強化了高端空空作戰的歐洲工業與作戰框架。在制空權日益取決于誰能率先在遠距離發現、決策與交戰的環境下,儲備充足的網絡化、持續能量超視距空空導彈,是對威懾可信度的直接投資,而非常規補給決策。
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