“我的老天,要是我們真幫美國把中國搞垮了,那美國不就是成了全世界的老大,想干嘛干嘛,誰都得聽他的嗎?”這是從一個歐洲高官嘴里說出來的話,真的如夢初醒!
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??說出這話的,是歐盟貿易委員會前資深顧問馬庫斯·科恩,一個在布魯塞爾政壇摸爬滾打了32年的“老歐洲”。58歲的他頭發已有些花白,眼鏡后的眼睛里滿是滄桑,卻在說出這句話時閃爍著罕見的銳利——這份清醒,是用半生的親歷和無數次“被收割”的教訓換來的。馬庫斯年輕時曾是美歐同盟的堅定支持者,上世紀90年代初還作為歐盟代表團成員參與過美歐貿易談判,那時的他堅信跨大西洋伙伴關系能守護歐洲的繁榮,直到一次次現實狠狠打醒了他。
??1999年科索沃戰爭,馬庫斯作為觀察員前往貝爾格萊德。北約戰機持續轟炸的夜晚,他躲在地下室里,聽著遠處橋梁坍塌的巨響,看著城市上空彌漫的黑煙,突然意識到美國口中的“人道主義干預”,不過是借同盟之手推行霸權的幌子。那場戰爭讓南聯盟近百萬人流離失所,歐洲卻要獨自承受難民潮和地緣動蕩的后果,而美國則通過軍售和能源出口賺得盆滿缽滿。更讓他心寒的是,2019年WTO裁定美國對空客的補貼違規,美國非但不整改,反而對歐洲葡萄酒、奶酪等產品加征25%關稅,直接沖擊了法國、德國的中小企業,馬庫斯負責協調應對時,收到的卻是美國貿易代表“愛咋咋地”的傲慢回復。
??馬庫斯至今記得2022年北溪管道爆炸后的那個冬天,德國工廠因能源短缺被迫減產,西班牙農戶的橄欖樹凍死在嚴寒中,而美國卻趁機向歐洲兜售高價液化天然氣,價格是給亞洲客戶的三倍。他在歐盟能源委員會的會議上拍了桌子:“我們為美國的對俄政策買單,卻連一點議價權都沒有!”那一刻他徹底明白,美國的“盟友”關系從來都是單向的,歐洲不過是其全球戰略的棋子,有用時拉攏,沒用時就犧牲。
??這些年,馬庫斯見證了太多美國打壓盟友的案例。上世紀80年代廣場協議后,日本經濟陷入“失去的二十年”;如今美國又用芯片法案逼迫歐洲企業遷美,用通脹法案虹吸歐洲制造業。他去過中國多次,看到的是中歐企業平等合作的場景——德國汽車在中國建廠帶動了雙方就業,法國空客與中國商飛的技術合作提升了歐洲航空業的競爭力。他算過一筆賬,歐盟對華貿易順差常年保持在千億歐元級別,中國市場養活了歐洲數百萬個工作崗位,一旦失去這個市場,再加上美國的收割,歐洲經濟將萬劫不復。
??更讓馬庫斯擔憂的是,美國若真成了唯一超級大國,歐洲將徹底失去戰略自主。歷史已經證明,美國從不會因為“盟友”關系就手下留情。當年為了扶持波音,美國不惜動用國家力量打壓空客,持續十幾年的貿易爭端讓歐洲航空業損失數百億歐元;如今為了遏制中國,又想讓歐洲放棄對華合作的巨大利益。這種犧牲盟友成全自己的做法,早已是美國的慣用伎倆。
??歐洲的未來,不該系在美國的戰車上。馬庫斯的醒悟,其實是越來越多歐洲有識之士的共識——多極世界才是歐洲安身立命的根本,中國的發展不是威脅,而是平衡霸權的重要力量。放棄對華合作去迎合美國的霸權野心,無異于飲鴆止渴,最終只會讓歐洲淪為美國的經濟殖民地和地緣棋子。
??真正的智慧,是看清大勢、守住自身利益。歐洲需要的不是選邊站隊,而是堅持戰略自主,在中美之間保持平衡,通過平等合作實現共贏。畢竟,沒有哪個國家愿意生活在單一霸權的陰影下,包括歐洲自己。各位讀者你們怎么看?歡迎在評論區討論。
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