全部銷毀？遼寧艦每次回港都帶回幾十噸海鮮，為何不給解放軍加餐

遼寧艦自打2012年入列以來，就肩負著保衛海疆的重任，每次出海航行，時間短則幾周，長則幾個月，海水里泡著，船底自然就成了各種海洋生物的樂園。

其中最頑固的就是藤壺，這東西屬于蔓足類，殼硬得像石頭，里面藏著軟體，能分泌出一種超級膠水，粘在船體上死都不松。它們不挑地方，熱帶冷帶都行，只要有浮游生物吃，就能活得滋潤。繁殖也快，成年藤壺噴出卵子隨洋流飄，碰上合適表面就安家落戶。

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船體這么大塊鐵，對藤壺來說簡直是風水寶地。遼寧艦航行途中，幼蟲飄過來一粘，幾天就長大，成片成堆。回港檢查時，這些藤壺覆蓋船底，厚的地方能堆好幾厘米，總重幾十噸是常態。

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別小看這層“殼子”，它增加船體重量不說，還破壞流線型設計，讓水阻變大。數據擺在那，航速能降10%左右，油耗跟著漲，遠航一趟多花的錢夠買不少真海鮮了。

更要命的是，藤壺的膠水帶腐蝕性，慢慢吃掉船底的防銹漆。漆沒了，鋼板直接泡海水里，銹得快，每年厚度少0.1毫米，積累下來，航母壽命縮短，維修費直線上升。

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歷史上，這東西可沒少添亂。1904到1905年的日俄戰爭，俄羅斯艦隊從波羅的海趕去遠東，本來實力不弱，結果船底粘滿藤壺，速度慢了，晚到戰場，日本海軍趁機圍堵，一頓猛打，俄方主力艦幾乎全軍覆沒。

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中國海軍當然吸取教訓，遼寧艦每次回港都得仔細清理，但藤壺這禍害全球都頭疼，美國英國的艦艇也一樣，定期進塢刮除。

藤壺不光害船，還禍害野生動物，海龜鯨魚背上粘滿了，游不動，餓死或傷亡的案例不少。2017年中國海域就發現過一只海龜，全身覆蓋藤壺，殼子被侵蝕得坑坑洼洼。

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毒素潛藏，食用之忌

這些藤壺看著像海鮮，肉嫩嫩的，日本那邊還用干凈的藤壺熬湯呢，但遼寧艦帶回的絕對碰不得。為啥？船底涂料是關鍵，里面加了重金屬如鉛鋅銅啥的，防銹防腐用。

藤壺粘久了，這些東西滲進去，體內積累超標。檢測數據明擺著，重金屬含量高出安全線幾十倍，吃下去慢性中毒，健康大問題。

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不止涂料毒，航母跑的海域廣，有些地方污染重，工業廢水核污水啥的。藤壺濾食浮游生物，把污染物全吸了。2023年日本福島開始排處理水，周邊海域放射性超標，藤壺體內檢出銫啥的。

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要是遼寧艦路過類似區域，這些“海鮮”就成毒罐子了。加上藤壺回港后離水，很快就腐爛，細菌滋生，發臭變質。海軍補給足，新鮮食材多，何必冒險吃這些不明來路的玩意兒？分給戰士加餐？那不是福利，是隱患。

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想想看，藤壺附著幾個月，有些早死了，腐爛過程產生毒素。空氣一暴露，24小時內就臭烘烘。衛生標準過不去，部隊飲食嚴，安全第一。

全球海軍都這樣處理，美國艦艇刮下的藤壺也銷毀，不敢亂用。經濟上，幾十噸東西，運輸處理費錢，市場需求小，不值當。寄生蟲也是麻煩，藤壺吸的浮游里有病菌，積累下來風險大。微塑料石油污染物啥的，也可能富集，吃等于間接攝毒。

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這不光是遼寧艦的事，其他船只也遭殃。2023年澳大利亞那艘維京獵戶號郵輪，船底藤壺太多，港方不讓進，怕外來種破壞生態。船上乘客滯留一周，雇潛水員清理才行。

清理為上，防護之道

對付藤壺，各國海軍絞盡腦汁。早期銅船體行不通，現在涂料主流，含毒劑殺幼蟲，但環保壓力大，推動無毒替代。

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中國海軍在遼寧艦上用高壓水槍和刮刀清理，工人花一周時間鏟除，然后重涂漆。機器人技術在美軍流行，物理剝離加涂層，效率高。中國也跟進，自主創新涂料，減少附著。

清理后藤壺不隨便扔，怕亂生態，通常做工業原料，提鈣粉啥的。科學家想新招，聲波電流驅趕，仿生表面學貽貝紋理，少粘。海星貽貝吃藤壺，當天敵。淡水環境殺藤壺快，港口可沖洗。未來技術進步，這些方法會更成熟。

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對海軍來說，遼寧艦山東艦是核心，維護海疆靠它們。處理藤壺雖瑣碎，但關航速戰斗力。附著降速10%，實戰中就是差距。嚴格清理，確保狀態最佳。中國海軍注重這點，體現大國擔當。銷毀不是浪費，是責任。長遠看，技術升級會省力，但現在每步都得踏實。