新年好勞動(dòng)者 | “摸聽(tīng)看”攻克列車(chē)檢修“老大難”

早上7時(shí)30分，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南昌車(chē)輛段檢修庫(kù)里，機(jī)油與金屬混合的氣息在微涼的空氣中彌漫。一列列綠皮客車(chē)靜靜停駐在檢修地溝上方。股道側(cè)邊，一束燈光在車(chē)下錯(cuò)綜復(fù)雜的線路間緩緩移動(dòng)，最終定格在一塊巴掌大的電路板上。“就是它了。”吳園梅小心翼翼地拆下這塊密布著米粒般大小電子元件的車(chē)下電源主控板，舉到眼前仔細(xì)端詳，額前的細(xì)發(fā)被汗水微微浸濕。

這是2026年初的一個(gè)普通工作日。對(duì)于吳園梅而言，這樣的早上已經(jīng)在檢修庫(kù)里重復(fù)了二十七個(gè)春秋。二十七載寒來(lái)暑往，她從一名青澀的女工成長(zhǎng)為技術(shù)精湛的工長(zhǎng)，用雙手守護(hù)著萬(wàn)千旅客的出行平安，也用匠心澆灌出絢麗的勞動(dòng)之花。

吳園梅的動(dòng)人之處，藏在師徒相授的溫度里。2013年，剛從學(xué)校畢業(yè)的孫龍權(quán)被分配到電氣組，面對(duì)密密麻麻的電路圖瞬間手足無(wú)措。“別急，先跟我去車(chē)上看看。”吳園梅沒(méi)有把圖紙丟給他，而是直接將他帶到檢修現(xiàn)場(chǎng)。她讓孫龍權(quán)用手觸摸不同溫度下的電子元件，仔細(xì)聆聽(tīng)繼電器吸合的細(xì)微聲響，在示波器上觀察電流的波形變化。“圖紙是死的，線路是活的。”吳園梅常說(shuō)的這句話，如今已成為段里技術(shù)培訓(xùn)的至理名言。

她首創(chuàng)的“摸、聽(tīng)、看”教學(xué)法，打破了傳統(tǒng)技術(shù)傳授的壁壘，讓抽象的電路知識(shí)變得可感可知。2015年，孫龍權(quán)報(bào)名參加南昌局集團(tuán)公司職業(yè)技能大賽。備賽期間，吳園梅每天下班后都堅(jiān)持陪他加練兩小時(shí)。從電路原理的深度解析到故障排查的實(shí)戰(zhàn)技巧，她把自己十幾年積累的經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留地傾囊相授。當(dāng)比賽結(jié)果揭曉，孫龍權(quán)奪得車(chē)輛電工全能第一名時(shí)，吳園梅比自己獲獎(jiǎng)還激動(dòng)，挨個(gè)給其他工班的工長(zhǎng)打電話分享喜悅：“我們小孫拿了第一！”

如今，孫龍權(quán)也成了一名師傅，帶著三個(gè)徒弟深耕技術(shù)領(lǐng)域。而在吳園梅的“徒弟譜”上，已經(jīng)記下了50多個(gè)名字。2025年勞動(dòng)節(jié)前夕，吳園梅赴北京人民大會(huì)堂接受全國(guó)勞動(dòng)模范表彰，紅色綬帶與金色獎(jiǎng)?wù)略跓艄庀蚂陟谏x。面對(duì)盛大場(chǎng)面，她卻愈發(fā)謙遜：“這份榮譽(yù)里，藏著團(tuán)隊(duì)每一個(gè)人熬夜攻關(guān)的身影，藏著師徒間手把手傳授的溫度，更藏著鐵路人代代相傳的堅(jiān)守。”這份不慕虛名、心系團(tuán)隊(duì)的情懷，正是勞模精神的生動(dòng)寫(xiě)照。

在吳園梅的帶領(lǐng)下，“精益創(chuàng)新工作室”成了技術(shù)攻關(guān)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。2025年10月，鐵路軌邊作業(yè)安全防護(hù)系統(tǒng)和動(dòng)車(chē)組互聯(lián)互通測(cè)試系統(tǒng)順利獲得實(shí)用新型專(zhuān)利認(rèn)證，其通信中斷報(bào)警、定時(shí)提示等核心功能，讓上道作業(yè)的安全性和管理效率得到顯著提升。更令人振奮的是，車(chē)下電源主控板的修復(fù)率已穩(wěn)定在95%以上，僅此一項(xiàng)每年就能為企業(yè)節(jié)約成本數(shù)百萬(wàn)元。

在最近的技術(shù)研討會(huì)上，她提出了新一年的工作藍(lán)圖：圍繞“節(jié)支降耗、提質(zhì)增效”，建立三級(jí)創(chuàng)新體系。

她的筆記本上，已經(jīng)清晰列出了三個(gè)待攻關(guān)的課題，都是長(zhǎng)期影響檢修效率的“老大難”問(wèn)題。其中，關(guān)于動(dòng)車(chē)組顯示屏修復(fù)技術(shù)的攻關(guān)尤為引人注目，一旦成功，將填補(bǔ)該領(lǐng)域的技術(shù)空白，為鐵路運(yùn)輸節(jié)約大量成本。“以前我們是被動(dòng)維修，壞了才修；后來(lái)是預(yù)防修，到時(shí)間就換；現(xiàn)在要向著預(yù)測(cè)修發(fā)展，通過(guò)數(shù)據(jù)提前判斷哪里可能出問(wèn)題。”吳園梅感慨道，時(shí)代在發(fā)展，技術(shù)在進(jìn)步，鐵路人的奮斗姿態(tài)也必須與時(shí)俱進(jìn)。

傍晚時(shí)分，夕陽(yáng)為檢修庫(kù)鍍上一層溫暖的金色。吳園梅走到窗前，看著一列列檢修完畢的列車(chē)緩緩駛出車(chē)庫(kù)，汽笛聲在站場(chǎng)里久久回蕩。不遠(yuǎn)處的鐵軌上，列車(chē)載著歸家的旅客，向著萬(wàn)家燈火的方向疾馳而去。他們或許不知道，在南昌車(chē)輛段的檢修庫(kù)里，有這樣一名女工長(zhǎng)和她的團(tuán)隊(duì)，用二十七年如一日的堅(jiān)守，為每一趟旅程筑牢安全防線。

“新的一年，我希望我們的創(chuàng)新成果能得到更廣泛的推廣，希望更多年輕人能愛(ài)上技術(shù)、鉆研技術(shù)，希望每一列列車(chē)都能平安馳騁，每一名旅客都能平安到家。”吳園梅的新年期盼樸實(shí)而真摯。在她的身上，我們看到了一線職工腳踏實(shí)地的奮斗風(fēng)貌，感受到了勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神的磅礴力量。

來(lái)源：本報(bào)消息

撰稿/攝影：本報(bào)全媒體記者邢驍

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