摩珀斯落成，澳門變了，扎哈沒看見

澳門過去被大家看作賭城，路氹那邊有很多金碧輝煌的酒店，都靠賭場支撐著，2018年摩珀斯開業了，它的外形就像一團扭動著的鋼鐵云，從來沒人見過這種模樣的建筑，它不是靠著豪華的大堂來吸引人，而是整個外形讓人停下來拍照，新濠集團花了65億，干了四年時間，用的鋼材相當于四座埃菲爾鐵塔那么多，這些錢花得一點也不冤枉，因為從那時候開始，很多人到澳門不再只是為了賭博，反而是沖著這座建筑來的。

扎哈·哈迪德做設計的時候，本來沒有打算把它搞成一個地標建筑，她喜歡中國玉雕那種流動的線條感覺，就把它變成了鋼架的結構，外墻上那幾個大洞，看起來像是被切出來的窗戶，其實是為了減輕整個建筑的重量，不過從里面往外看出去，外面的風景都被框在那些洞口里，就像在看一幅會動的畫一樣，還有那個“8”字形狀的設計，也挺巧妙的，正好符合華人喜歡的吉利數字含義，別的亞洲酒店還在堆砌歐式立柱跟噴泉裝飾，它卻用現代手法去講東方的故事，反而讓人印象更深刻。

蓋這個樓確實費勁，它成了全世界第一座靠外部鋼架支撐的大樓，里面連一根柱子都沒用上，澳門這地方風特別大，平均每年風速都超過15米每秒，工程師們天天都在計算風力對建筑的影響，每根鋼梁都得先用電腦做三維模型，再到工地上一點點核對，哪怕差一毫米也得重新調整，結果這個項目硬是逼著國內研發出一套新的結構算法，后來深圳上海那些超高層建筑也都參考了它的設計方法，說白了它不只是一家酒店，更像是一個大型工程試驗場，順便還推動了整個建筑行業的進步。

扎哈在2016年離世，沒能看到摩珀斯建成，她曾說過建筑不是為了表現自己，而是要給城市留出呼吸的空間，這句話放在摩珀斯身上很合適，它不搶風頭，卻跟大三巴和澳門塔一起，讓老城區和新城區之間有了對話，如今哈佛和清華的學生都在研究這座建筑，迪拜和新加坡的新項目也在學習它那種“結構就是景觀”的思路，一個建筑師走了，但她留下的東西還在影響著這個世界。

說實話，我很佩服新濠集團這么做，別人還在用老一套的時候，他們就換了新路子。澳門不能只靠賭場發展，需要轉型，摩珀斯就是個開始，它證明了哪怕很老的城市，換個思路也能有新的活力。游客來了不賭錢也玩得開心，這才是城市該有的樣子，我不覺得這有什么神奇，就是有人愿意試不一樣的路，最后走通了而已。