GDP總量第一、財政收入第一：廣東連續領跑，接下來如何拼？

本文來源：時代周報 作者：阿力米熱

全國經濟第一大省，還是廣東。

廣東省兩會期間，廣東發布經濟數據：2025年廣東GDP達到14.58萬億，同比增長3.9%，總量連續37年領跑全國。不只是經濟第一，廣東更拿下外貿、工業、財政收入、人口等諸多第一。

具體來看，去年廣東貨物進出口9.49萬億元人民幣，貢獻了全國24.1%的增量；工業新動能強勁，無人機、工業機器人產量分別占全國九成、四成；財政收入近1.4萬億元，連續第35年保持首位；出生人口連續6年超百萬。

在取得諸多“第一”的基礎上，廣東的天花板還在抬升。2026年廣東主要預期目標是，地區生產總值增長4.5%—5%，在實際工作中全力爭取更好結果；地方一般公共預算收入增長3%左右，居民收入增長與經濟增長同步。

2026年是“十五五”規劃的開局之年，廣東如何達成既定目標？新的發力點在哪里？更重要的是，面對激烈的競逐，拿什么守住第一？

外貿穩居全國首位

廣東作為中國對外開放的前沿，其經濟與全球產業鏈和市場深度融合。

過去一年，盡管面臨全球貿易摩擦等挑戰，廣東外貿仍實現了超預期發展。2025年，全省外貿進出口額達9.49萬億元，連續40年穩居全國外貿首位，貢獻了全國外貿增量的24.1%。

從結構上看，廣東外貿的增長動力更加多元與均衡。

在出口端，高新技術產品成為主力軍，全年出口額首次突破萬億元，達1.14萬億元。其中，以無人機、3D打印機、工業機器人增速均超過30%。進口端，內需潛力持續釋放，集成電路進口額占全省進口總值的近四成。

貨物運輸碼頭 圖源：圖蟲創意

除此之外，新型業態與物流通道的“軟硬結合”，為廣東外貿注入了全新動能。

隨著跨境電商出口海外倉“離境即退稅、銷售后再核算”政策全面落地，讓廣東“買全球、賣全球”的速度更快、成本更低。全年跨境電商海外倉出口激增9.8倍，顯著提升了資金周轉與貿易效率。

區域協作與物流網絡日益暢通，支撐了貨物高效流動。例如，2025年經港珠澳大橋進出口的貨物總值首次突破3000億元，同比大幅增長40.1%，通道效益顯著。

實際上，廣東外貿的競爭力，根本在于能生產出“硬貨”。

數據顯示，2025年，廣東的工業正在變得更聰明、更高端，超過一半的規模以上工業屬于先進制造業。以無人機、工業機器人為代表的高科技產品，產量分別占據全國市場的九成和四成。

車間里的機械臂 圖源：圖蟲創意

以工業機器人為例，在近期召開的“十四五”廣東成就佛山專場新聞發布會上，佛山市委常委、常務副市長劉杰透露，佛山已建成全國最大的工業機器人生產基地，全國每14臺工業機器人中就有1臺產自佛山。

這一領先地位的背后，是佛山構建了從 “核心零部件—機器人本體—系統集成” 的完整產業鏈閉環，吸引超過3000家機器人相關企業集聚，形成強大的產業集群效應。這正是廣東制造業從“大”到“強”轉變的生動縮影。

除此之外，持之以恒的科創投入，也是廣東維持競爭力的所在。

據統計，廣東社會研發投入已連續9年位居全國第一。廣東省政府工作報告提到，2025年預計全社會研發投入強度達3.6%，“深圳—香港—廣州”創新集群躍居全球首位，形成了完善的產學研體系與廣泛的國際科技合作網絡。

然而，取得顯著成效的同時，挑戰依然存在。此前，廣東省召開的加快推進現代化產業體系建設專題會議提出，中小企業在數字化轉型中仍面臨“缺技術、人才、經驗和試錯能力”的瓶頸，產業鏈協同不足和政策精準性問題也限制了整體升級速度。

盯住低空經濟

站在“十五五”規劃的新起點，廣東將2026年GDP增長目標錨定在4.5%—5%，在實際工作中全力爭取更好結果。

要達成目標，廣東新的增長動力何在？ 面對“追兵漸近”的區域競爭態勢，守住全國第一的底氣又是什么？

根據政府工作報告，2026年廣東的發展將緊扣 “開放”與“創新” 雙主線。

具體來看，前者旨在強化全球資源配置與跨境流通優勢，后者重在回應社會需求、搶占科技前沿。實施路徑上，廣東要加快培育壯大總部經濟、平臺經濟、低空經濟、銀發經濟、樓宇經濟、口岸經濟新型專門經濟形態。

以低空經濟為例，低空經濟產業已寫進廣東“十五五”規劃建議，列在8個專欄中的首位，戰略地位可見一斑。

無人機送快遞 圖源：圖蟲創意

據統計，當前廣東低空經濟規模邁入千億級。在此基礎上，廣東還要以高頻次、低成本、高可靠、多場景低空飛行為牽引，深化改革釋放更多空域資源，健全法規標準、適航審定等支撐體系，培育低空經濟新形態。

為何如此重視低空經濟？暨南大學經濟學院教授、特區港澳經濟研究所副所長謝寶劍在接受時代周報記者采訪時表示，核心在于它同時連接著消費與產業。

謝寶劍認為，廣東作為消費大省，正通過農文旅體商融合深挖內需潛力，而低空經濟能創造如“空中觀光”等全新消費場景。例如，重慶市在2025年“五一”低空飛行消費周直接帶動消費超2億元，便是明證。

而在產業端，以無人貨運為代表的應用，不僅能大幅降低物流成本、提升效率，還能緩解大型機場資源緊張，為構建未來智慧城市空中交通系統開辟路徑。

除此之外，謝寶劍補充道，廣東的底氣更在于依托粵港澳大灣區這一國家重大戰略平臺。2026年廣東政府工作報告提到灣區融合縱深推進，協同優勢持續釋放。

近年來，粵港澳三地融合成果日益扎實，港澳居民在粵參保、就學規模持續擴大，橫琴、前海、河套、南沙等重大合作平臺的引擎作用加速釋放。“這種日益深化的協同優勢，為低空經濟等新業態提供了從技術研發、制度創新到市場應用的完整生態支撐，是廣東不可替代的競爭力。”謝寶劍說。