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      魏牌V9X正式官宣,長城加入“9系”大亂斗

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      “車,已經在這了。”

      就在今天,長城魏建軍親自為魏牌全新旗艦V9X站臺,并表示:“這一次,讓我們保定人心目當中的大旗桿,立起來了。”

      魏牌V9X基于歸元平臺旗艦級技術序列——歸元S打造,集成了長城汽車最前沿的技術,定位“AI豪華六座旗艦”。

      很顯然,長城汽車準備以魏牌V9X為“矛”,正式加入到“9系”SUV的大亂斗之中。而關于這款應時而生的旗艦標桿車型,我覺得有以下5點,值得關注:

      第一,與藍山、高山等車型不同,魏牌V9X并沒有以某款咖啡命名。

      很顯然,這是一件好事,同時我們不妨也大膽推測一下,V9X所代表的含義:

      V寓意著重啟魏牌經典 “V 系列”榮光,致敬早期 VV7、VV5 等旗艦車型;9象征頂級、極致,代表魏牌當前最高端產品序列;X則意味著無限可能。

      第二,魏牌V9X是長城歸元平臺首款車,支持一車五種動力模式。

      雖然不確定魏牌V9X會不會出氫燃料電池車,但純油、油混、插混、純電這4種動力形式,肯定都會有人買單。

      而作為歸元平臺首款車,魏牌V9X需要做的就是“一鳴驚人”,將歸元平臺的名號響響亮亮地打出來。

      所以,毫無疑問,魏牌V9X將會是長城汽車2026年的“戰略性車型”!

      第三,魏牌V9X的智能化,遙遙領先。

      “9系”旗艦SUV的對決,少不了智能化競爭。魏牌V9X擁有Coffee EEA 4.0 電子電氣架構+雙 VLA 大模型,不僅支持整車 OTA 升級,還可以實現智能駕駛與智能座艙的協同進化。

      值得一提的是,AI 原生智能體貫穿整車,實現感知、決策、執行的全鏈路 AI 化,打破傳統功能模塊壁壘,進而做到了駕駛、座艙、動力、安全的全場景智能覆蓋。

      第四,魏牌V9X旗艦配置,堆到滿!

      性價比的關鍵是堆料,而標桿的關鍵是堆旗艦配置。

      后輪轉向、空氣懸架、超級 Hi4 電混、800V高壓平臺、40000N?m/deg 車身剛度、爆胎穩定剎停、2200MPa 熱成型鋼……只要你能想到的旗艦配置,魏牌V9X統統具備。

      第五,價格怎么定?

      2026年是“9系”SUV大亂斗的一年,而這一市場,也將由問界M9、理想L9的“雙雄爭霸”,轉向多品牌9系SUV的“群雄割據”的格局。

      魏牌V9X想要“為旗艦立標準”,就肯定不會把價格定極高。

      目前,極氪 9X的起售價是 46.59 萬元,問界 M9是46.98 萬元,理想L9是45.98 萬元,騰勢 N9是36.98萬元。

      所以,大膽推斷一下,即將到來的魏牌V9X,大概率會是35萬元左右起售。如果以魏牌全新藍山售價29.98~32.68萬元為錨點,起售價或降至33萬。




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