央視起底新能源車圈黑水軍：AI批量造謠，天價商單操控輿論

一款還未上市的新能源汽車，網絡上已出現“銷量腰斬”“重大質量問題”的帖子，這些由AI批量生成的虛假信息，正在侵蝕著中國新能源汽車行業的健康發展。

2026年1月29日，央視《焦點訪談》欄目推出專題報道，深入揭露了新能源汽車領域黑水軍產業鏈的運作機制與危害。

報道指出，部分汽車博主蓄意編發虛假信息，刻意貶低競品車型，挑動不同車企之間的對立。這種行為不僅嚴重誤導消費者，更對產業生態造成實質性損害。

專業造假

報道揭示，黑水軍產業鏈已經形成高度組織化、技術化的作業模式。在新車尚未正式發布階段，已有團伙提前布局，利用人工智能技術批量生成負面稿件。

記者調查發現，2025年9月初，網絡上出現聲稱某品牌一款新能源汽車“銷量腰斬”“有重大質量問題”的發帖。然而，此時這款新車型還未正式上市銷售。

所謂的“AI洗稿”，是用人工智能批量生產惡意相同但表述各異的海量稿件，以此來規避平臺對重復內容的審核。記者測試顯示，輸入“××車型、銷量差、續航短”等關鍵詞，AI能在半分鐘內生成十篇表述各異但惡意趨同的“用戶差評”。

這些黑水軍的背后，是明確的商業利益驅動。知情人透露，“黑商單”的報價通常遠高于明面報價，部分博主奉行“誰充值多就幫誰說話”的原則。

在一家知名短視頻平臺的內部官方報價網站上，一名擁有60萬粉絲的汽車博主，單條1到20秒的視頻商單報價為18000元，21秒到60秒報價26000元，60秒以上則高達38000元。

這類商業合作往往偽裝成“客觀”的汽車測評。報道中提到一段曾在網絡上掀起軒然大波的競品汽車碰撞測試視頻，聲稱某品牌汽車發生碰撞后因小電瓶設計位置不合理被撞斷，導致車門打不開。

該視頻播放量當日突破百萬，但車企通過調取后臺數據證實，視頻內容與實際情況嚴重不符。目前，制作該虛假測評視頻的博主及其同伙因涉嫌惡意抹黑商譽已被公安機關緝拿歸案。

行業毒瘤

黑水軍的攻擊范圍早已超出企業與產品層面。調查顯示，普通車主也已成為被波及對象——僅因個人購車選擇，即被貼上標簽、遭受無端圍攻。

許多車主因為自己的購車選擇被貼上標簽，在線上甚至線下無端遭受網絡攻擊和拉踩。中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹指出，這些網絡大V利用巨大的粉絲力量和流量變現能力夾帶私貨。

他們還在各平臺之間做聯動、換“馬甲”，很難監管，因此更加有恃無恐，對市場秩序帶來很大干擾，對企業正常的產品形象帶來巨大沖擊。

如此猖獗的網絡亂象，根源究竟何在？不少車企和主管部門指出，其背后是新能源汽車行業內車企之間畸形的惡性競爭在推動。

某汽車集團品牌及公關處總經理李云飛表示：“黑公關、黑水軍、黑自媒體都是表象，一切的源頭是行業的一些同行、一些競爭對手。”

國家網信辦違法和不良信息舉報中心受理處置二處處長衛文新指出，在舉報受理中發現一些車企之間互相進行攻擊，利用自媒體發布負面信息抹黑競爭對手。

舉報中還反映，一些企業高管甚至利用自身的影響力，在網上拉踩引戰帶節奏，這種行為嚴重影響到了汽車領域的輿論生態。

截至2026年1月底，為期近四個月的集中整治取得階段性成效：惡意攻擊、虛假宣傳等亂象顯著減少，行業網絡輿論環境持續向好。

目前，全行業正凝聚共識，將發展重心回歸技術研發、品質提升與用戶價值創造，以創新驅動我國汽車產業穩健前行。